Boeing 737-MAX8 Multi-Livery для FSX и P3D

Видео-презентация


Ассоциация Boeing 737-MAX8 снова в строю Rikoooo! Готовы ли вы летать на этом сказочном самолете? С разрешения его создателя Хироши Игами (TDS) мы предлагаем этот превосходный package включая 41 перекраску. Включено в виртуальную кабину по умолчанию FSX 737-800 (в настоящее время нет свободно распространяемой кабины 3D 737-MAX), модифицированной Alejandro Rojas Lucena / FSND и Panel V2, улучшенной Philippe Marion, набором звуков для двигателей CFM International LEAP-1B, созданным k-akai.blogspot.com и многие другие улучшения, которые делают это package лучший пакет бесплатных программ для 737-MAX8. Полные инструкции и документация в комплекте.

Ассоциация Boeing 737 Max - четвертое поколение самолетов семейства 737, построенных Boeing Коммерческие самолеты на базе 737 Next Generation, которые он должен заменить. Основная модификация - установка более крупных и эффективных двигателей CFM International LEAP-1B. Другие касаются планера и органов управления полетом. Первый полет 737 Max состоялся 13 апреля 2017 года, через 50 лет после первого полета 737. К октябрю 2014 года Boeing получил в общей сложности 2,326 твердых заказов на 737 MAX. По техническим причинам, непосредственно связанным с двигателями, Boeing приостановил свои испытательные полеты, даже ожидая задержки доставки. Однако 16 мая 2017 года он доставил самый первый экземпляр малазийской авиакомпании Malindo Air с задержкой на один день по сравнению с первоначальным графиком. Источник в Википедии.

 




VC - это фантастическая переработанная версия Alejandro Rojas Lucena / FSND Boeing Модель 737-800 VC. Эта модель VC включает в себя рабочие дворники (щелчок правой кнопкой мыши на переключателе) с эффектом дождя. Переключатели для ЖК-экранов, EICAS, PFD, MFD. Выключатель автоторможения. Открытие окна пилотов. Переключатель освещения кабины. Реалистичный интегрированный FMC.

Более реалистичные дневные и ночные текстуры ВК, с дальнейшими обновлениями от Филиппа Мариона, включая 5 обзоров камеры ВК, добавление автопилота (по центру) и прыжкового сиденья для первого офицера, центральной консоли и накладных расходов. Также имеет новый стек XML Radio в VC, чтобы заменить старый датчик FS9 B737-400.
Полностью рабочий автотормоз, полностью работающее автоматическое руление, работающая панель оповещения автопилота, фиксированная панель оповещения / предостережения, фиксированные световые сигнализаторы перехода закрылков и выдвинутые сигнальные лампы, переключатель противоскольжения, VSpeed, индикация высоты. Наземное обслуживание и развертывание огней (используйте утилита панель), датчик автоподстройки (atrим.каб)

Список перекрасок с именами создателей

Boeing Цвета дома: Карлос Эдуардо Салас AeroMexico: Эммануэль Дуарте (C&E Designs) Air Canada Новая Ливрея: Алекс Уильямс - FSSRepaints Air Canada: Карлос Эдуардо Салас Air China: Алекс Уильямс Air Europa: Паскаль Дисч Эйр Ямайка: Алехандро Магадан Amercian Airlines: Стиан Свенсен British Airways: Стефан Бри BlueWings (Таиланд): Йорг Цайчел Batik Air: Торстен Мартке Кондор "Солнечное сердце": Паскаль Дис Copa Airlines: Алехандро Магадан Corendon Airlines: Стефан Бри Восточные авиалинии: Алехандро Магадан FlyDubai: Стефан Бри Tudor Investment Corp: Алехандро Магадан Гаруда Индонезия: Бенедикт Натаниэль Русдианто Гол Линхас Ареас: Алехандро Магадан Авиакомпания Иберия: Алехандро Магадан Icelandair: Шон Кнепперс

Королевская голландская авиакомпания KLM: Шон Кнепперс Kulula.com: Карлос Эдуардо Салас ЛОТ Польская авиакомпания: Стефан Бри ЛОТ Польская авиакомпания 2: Стефан Бри Люфтганза: Авив Леор Норвежский: Стиан Свенсен Okay Airways: Стефан Бри BBJ (N329BJ): Йорг Цайчел BBJ (VP-CMA): Йорг Цайчел Ryanair: Паскаль Дис Авиакомпания Scat: Торстен Мартке Silkair: Карлос Эдуардо Салас ЮГО-ЗАПАД Новые цвета: Стив Макби Turkish Airlines: Стив Макби United Airlines: Карлос Эдуардо Салас TUI Airlines: Кристоф Планк Трансавиа: Шон Кнепперс Авиакомпания Хайнань: Линюань Хе Шанхайские авиалинии: Линюань Хе Сибирские авиалинии (S7): Гас Родригес

Советы
По умолчанию датчик автоматической подстройки включен, что облегчает взлет. Если вы хотите более реалистичное поведение, вы можете удалить или переименовать датчик atrim.cab который находится внутри папки "panel.wide" (\ SimObjects \ Airplanes \Boeing 737-MAX8 Multi-Livery \ panel.wide)

Теперь перед взлетом: установите ВВЕРХ дифферента с + 2 ° до + 4 °. иначе вы не сможете взлететь, плюс минимум 5 ° закрылков. Поверните около 140 узлов с шагом 12-15 °.
Короткие поля требуют больше закрылков, максимум 15 °.

Показать панель утилит

Prepar3D	FSX - FSX-STEAM

Панель управления освещением


Панель наземного обслуживания 1


Панель наземного обслуживания 2


Панель для Push-Back и Dynamic GSU


Взлетная панель (VSpeed)


СКРИНШОТЫ