Boeing Б-52 Стратофортресс Альфасим FSX SP2 & P3D

Обновлено 03 / 11 / 2012: Коррекция двигателя дыма, которые были показаны вертикально, а не горизонтально, Вот Alphasim B-52 Bombardier, модифицированный для FSX SP2 /P3D включает в себя две модели B-52G и B-52H и шесть текстур, также включает превосходную кабину 3D (VC) и пользовательские звуки 2D для B-52. Нажмите Ctrl + W, чтобы открыть отсек для бомбы, и Shift + E для люка экипажа (подробнее см. В руководстве). Это очень большая машина, и вам нужны закрылки для взлета, особенно если вы полностью заряжены в керосине. Включает анимацию su в качестве анимированного второго пилота, дыма, гибких крыльев и т. Д. Он имеет продвинутую модель полета, которая более реалистична.

Ассоциация Boeing B-52 Stratofortress - дальний дозвуковой реактивный стратегический бомбардировщик. B-52 был разработан и построен Boeing, которые продолжают оказывать поддержку и обновления. Он эксплуатируется ВВС США (USAF) с 1950-х годов. Бомбардировщик несет до 70,000 32,000 фунтов (XNUMX XNUMX кг) оружия.

Начиная с успешного контракта ставку в июне 1946, конструкция B-52 эволюционировали от прямого крыла самолета питается от шести турбовинтовых двигателей до окончательного прототипа YB-52 с восемью турбореактивными двигателями и прокатилась крылья. B-52 взял свой первый полет в апреле 1952. Построенный нести ядерное оружие для сдерживания миссий времен холодной войны, В-52 Stratofortress заменил Convair B-36. Несмотря на то, ветеран нескольких войн, Stratofortress упал только обычные боеприпасы, в бою. Его Stratofortress имя редко используется за пределами официальных контекстах; он был передан сотрудниками ВВС в качестве Буфф (Big Fat Гадкий / Летучий Fucker / научный сотрудник).

B-52 находился на действительной службе в ВВС США с 1955 года. Бомбардировщики летали под управлением Стратегического авиационного командования (SAC), пока оно не было расформировано в 1992 году, а его самолеты были переданы в состав Воздушного боевого командования (ACC); в 2010 году все B-52 Stratofortress были переданы из ACC в новое командование ВВС США по глобальному удару (AFGSC). Превосходные характеристики на высоких дозвуковых скоростях и относительно низкие эксплуатационные расходы позволили B-52 оставаться в строю, несмотря на появление более поздних самолетов, в том числе отмененного North American XB-3 Valkyrie на 70 Маха, Rockwell B-1B Lancer с изменяемой геометрией и скрытный Northrop Grumman B-2 Spirit. В 52 году B-50 отметил свое 2005-летие непрерывной эксплуатации с первоначальным оператором, и после модернизации в период с 2013 по 2015 год он будет служить до 2040-х годов. (Википедия)