Airbus A380 Air France FSX

Для совместимого варианта FS2004 нажмите здесь.

Вот последние, рожденные от Air France, Airbus A380! Настоящее удовольствие от вождения и острых ощущений гарантировано, включая настраиваемые звуки и 2D-модель для конкретной панели. Предупреждение: нет виртуальной кабины, при запуске щелкните правой кнопкой мыши на экране и выберите 2D-вид кабины.

- 30 октября 2009 г. авиакомпания Air France-KLM получила свой первый Airbus A380
- С ноября 20, 2009, компания сделала первый полет в A380 между Парижем и Нью-Йорке с 538 пассажирами на борту.

Air France принимает первый Airbus А380 - самый большой в мире авиалайнер, способный перевезти 538 пассажиров на расстояние более 13,000 2010 км. Три из двенадцати заказанных самолетов будут доставлены Air France в период с настоящего момента до весны 23 года, за ними последует четвертый. Начиная с 2009 ноября 380 года Air France A2009 будет выполнять ежедневные рейсы по маршруту Париж - Шарль де Голль и Нью-Йорк - JFK, а затем Париж - Йоханнесбург зимой 2010-XNUMX годов.

Таким образом, Air France является первым европейским перевозчиком, который будет использовать этот Superjumbo, и первая авиакомпания в мире, предлагающая на этом самолете трансатлантические рейсы между Европой и США.

A380 особенно хорошо подходит для стратегии Air France, а его размер является идеальным матч для мощного транспортного узла авиакомпании в Париж - Шарль де Голль.

Его четыре государственных из самых современных двигателей GP 7200, его аэродинамические формы и фюзеляже интеграции новейших технологий делают A380 наиболее экологически чистых самолетов в своей категории.

«В 1996, Air France обосновал свое решение о приобретении A380 на объективных критериях, которые доказали, что эффективность этого самолета был идеально подходит к требованиям компании», заявил Жан-Сирил Спинетта, председатель совета директоров Air France-KLM ,

A380 может похвастаться эквивалентной вместимостью Boeing 777-200 и один Airbus A340-300 в сочетании, предлагая 20% снижение эксплуатационных расходов.

«Каждый A380 позволит Air France, чтобы сохранить 12 до 15 миллионов евро в год, что в современном депрессивном экономическом климате, обеспечивает компании средствами противостоять кризису. Поэтому Air France сможет предложить своим клиентам еще больший комфорт, сохраняя при этом свои расходы под контролем. Кроме того, производительность A380 в соответствии с экологическими обязательствами Компании », добавил Пьер-Анри Гуржон, генеральный директор Air France.

Air France в A380 предлагает пассажирам три класса: La Première первая - 9 места на главной палубе - Affaires-бизнеса - 80 места на верхней палубе - и Voyageur-Economy 449 мест распределяется по двум палубах. В каждом удивительно тихий салон, Air France создал интимную успокаивающую атмосферу, благодаря регулируемым освещением подходит для различных этапов полета. Будет ли это место встречи или зона отдыха, в каждой каюте было оборудовано со всем пассажирам нужно сделать их полет опыт по-настоящему приятным один. 22 стюардессы на борту, чтобы обслуживать клиентов 538.

Еще в 1996 г. Air France участвовала в рабочих группах, в том числе Airbus и основные носители авиалайнера A380, чтобы спроектировать самолет, который мог бы удовлетворить ожидания клиентов, и готовился к его прибытию с 2003 года. Air France также работала с властями аэропорта над адаптацией наземных средств к этому новому самолету, обучая как экипаж, так и наземный персонал и вложены в соответствующее оборудование рампы.