භාෂා

මාතෘකාව-අයිකනය ප්රශ්නය නැව් බඩු වල අනාගතය

තව
3 වසර 5 දිනකට පෙර #501 by Dariussssss

සැම දෙනාටම ආයුබෝවන්.

වර්තමාන නැව් බඩු සෙමෙන් සෙමෙන් ඉවත් වීමත් සමඟ, මම ඉබාගාතේ යමින් සිටියෙමි, මෙම පක්ෂීන්ගේ අනාගතය කුමක්ද? B747,757,767 ... A300,310 වැනි ගුවන් යානා තවදුරටත් නිෂ්පාදනයේ නොමැති අතර බෝයිං සහ එයාර් බස් යන දෙකම 787,777-x, A330Neo සහ A350 හි ෆ්‍රයිටර් අනුවාදයන් සඳහා යෑමට බොහෝ දුරට ඉඩ නැත, එබැවින් මම විමසීමට කැමැත්තෙමි, ඔබ ඒ ගැන සිතන්නේ කුමක්ද? , නැව් භාණ්ඩ සඳහා අනාගතයක් තිබේද?

දැනට පවතින නැව් බඩු තොගයේ අවසාන විශ්‍රාම ගිය විට කුමක් සිදුවේද?
දැනට පවතින ඕනෑම ගුවන් යානයක් සමඟ බෝයිං හෝ එයාර් බස් නැව් බඩු ප්‍රවාහනය සඳහා යාවි යැයි ඔබ සිතනවාද?

සම්බන්ධයෙන්

කරුණාකර ඇතුල් වන්න or ගිණුමක් තනන්න සංවාදය එක්වන ලෙස.

තව
3 වසර 5 දිනකට පෙර #502 by Gh0stRider203

ඔහ් මගේ මිතුරා, ඔබට තවත් වැරදියි :)

747 තවමත් නිෂ්පාදනයේ (බොක්ස් පැක්ස් සහ භාණ්ඩ) බොහෝමයක් පවතින අතර ඇත්ත වශයෙන්ම 777 හි නැව් භාණ්ඩ අනුවාදයක් ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, 129 777Fs පෙබරවාරි වන විට ලබා දී ඇත. 767 තවමත් නිෂ්පාදනය වෙමින් පවතින අතර, ෆෙඩෙක්ස් විසින් නැව් භාණ්ඩ අනුවාදයේ සම්පූර්ණ බරක් ඇණවුම් කරයි :)


Gh0stRider203
ඇමරිකානු ගුවන් VA
අයිතිකරුෙග් / ප්රධාන විධායක නිලධාරී

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

කරුණාකර ඇතුල් වන්න or ගිණුමක් තනන්න සංවාදය එක්වන ලෙස.

තව
3 වසර 5 දිනකට පෙර - 3 වසර 5 දිනකට පෙර #503 by Dariussssss

... ඔහ්, හොඳයි, මම හිතන්නේ මම.


බෝයිං වෙබ් අඩවිය වටා යම් යම් සෙවීම් වලින් පසුව, මට කියන්නට ඇත්තේ මම ඇත්තටම වැරදියි ... මම කිව්වේ, මොන පේළියක්ද ... හොඳින් බෝයිං කර ඇති බවයි. අනෙක් පැත්තෙන් එයාර් බස් ... මම හිතන්නේ මම ඔවුන්ට සුදුසුයි ...

අවසන් සංස්කරණය: අවුරුදු 3 කට දින 5 කට පෙර විසින් Dariussssss.

කරුණාකර ඇතුල් වන්න or ගිණුමක් තනන්න සංවාදය එක්වන ලෙස.

තව
3 වසර 5 දිනකට පෙර #508 by Gh0stRider203

ඔව්, බෝයිං නියමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපට දැන් TWO B-29s පියාසර කර ඇත.

For the LONGEST time it was only "FIFI", but thanks to Boeing's Kansas plant, "DOC" was restored and is now flying once again. Interesting thing is.....that SAME plant...was DOC's birthplace. In fact, some of those who originally helped to build DOC originally worked alongside current Boeing employees to put DOC back in the air :)

ඔයාට මට කියන්න බැහැ නරක බූරුවෙක් කියලා :)


Gh0stRider203
ඇමරිකානු ගුවන් VA
අයිතිකරුෙග් / ප්රධාන විධායක නිලධාරී

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

කරුණාකර ඇතුල් වන්න or ගිණුමක් තනන්න සංවාදය එක්වන ලෙස.

තව
3 වසර 4 දිනකට පෙර #511 by Dariussssss

ෂුවර්.

I'm just amazed that Airbus can't see the potential in their own planes,most of all in the A350 and A380. I'm not saying that 747 is bad or something,but a full size,double-decker freighter would be amazing. Add to that an incredible range ,8 500 nm,so let's say a 1000 less in a Freighter version ,that's still a pretty serious range.

මට එය තේරුම් ගත නොහැක ... ඔවුන් කතා කරන්නේ සමහර පැක්ස්-ෆ්‍රයිටර් වැඩසටහනක් ගැන, පවතින පැක්ස් ගුවන් යානා භාණ්ඩ බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා .... ඒ නිසා මට ඇක්ස්නම්ක්ස්-එක්ස්එන්එම්එක්ස් එෆ් ගැන සිතා බැලීමට හැකි විය ... එය කෙතරම් නරක බූරුවෙක් ද? මම කිව්වේ, ඔබට MD-340 මතක නම්, එය පැක්ස් ගුවන් යානයක් ලෙස ව්‍යසනයකි, නමුත් ෆ්‍රයිටරයක් ​​ලෙස ස්ථානගත වීම.

කරුණාකර ඇතුල් වන්න or ගිණුමක් තනන්න සංවාදය එක්වන ලෙස.

  • අවසර නැත: නව මාතෘකාවක් නිර්මාණය කරන්න.
  • අවසර නැත: ඊ-මේල් මගින් පිලිතුරු දෙන්න කිරීමට.
  • අවසර නැත: ගොනු එක් කිරීමට.
  • අවසර නැත: ඔබේ පණිවුඩය සංස්කරණය කිරීමට.
කරණු: superskullmaster
0.218 තත්පර: පිටුව සංස්කරණය කිරීමට කාලය