භාෂා

මාතෘකාව-අයිකනය ප්රශ්නය GPS Navigation මාර්ගය ලකුණු ඇත - යාවත්කාලීන

තව
3 වසර 6 දිනකට පෙර - 2 වසර 10 මාස ගණනකට පෙර #521 by Gh0stRider203

මෑතකදී මෙය මෙහි නිතර නිතර සිදුවන බව මම දුටුවෙමි. 2017 ට පෙර එය කිසි විටෙකත් නොකළේය ......

මා ගමන් කිරීමට බලාපොරොත්තු වන ධාවන පථය ඔබට දැක ගත හැකිය, ඉන්පසු එහි උතුරට, ඩීඑෆ්ඩබ්ලිව් වෙත මගේ ධාවන පථය, ඉන්පසු මගේ වර්තමාන ධාවන පථය ඊට උතුරින් එල්එෆ්ආර්ජී වෙත.

එය කරන්නේ මන්දැයි මට පාඩුයි. සමහර විට එය නිසි වේලාවට පෙරට හා පසුපසට පියාසර කරනු ඇත SEVERAL වාරයන් පරිපූර්ණව, පසුව එය NOPE වැනි අවස්ථා තිබේ! ඒක කරන්නේ නෑ .....

ඩීඑෆ්ඩබ්ලිව් වෙත මගේ ගොඩබෑම පරිපූර්ණයි. ස්පර්ශක වේලාවේදී තත්පරයට -.37 අඩි / පහළට බැසීමේ අනුපාතය (ඉදිරියට යන්න .... ඊර්ෂ්‍යා කරන්න lol)




කාටහරි මොනවා හරි තියෙනවද?


Gh0stRider203
ඇමරිකානු ගුවන් VA
අයිතිකරුෙග් / ප්රධාන විධායක නිලධාරී

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
අවසාන සංස්කරණය: 2 වසර 10 මාස ගණනකට පෙර Gh0stRider203.

කරුණාකර ඇතුල් වන්න or ගිණුමක් තනන්න සංවාදය එක්වන ලෙස.

තව
3 වසර 6 දිනකට පෙර #524 by Dariussssss

හොඳයි, ඔබ යමක් අවුල් කළා.

ගුවන් ගත වූ පසු ඔබ මාර්ගය ගැන යමක් කතා කළාද? මම ඔබ කළා,FSX will mess up the entire flight plan,and quite often bring back the plane to the first way-point. Or ,switch to HDG mode instead of GPS /FMC. That's why I check and double check the route to be sure there's no errors or some crazy turns or anything like it.

කරුණාකර ඇතුල් වන්න or ගිණුමක් තනන්න සංවාදය එක්වන ලෙස.

තව
3 වසර 6 දිනකට පෙර #526 by Gh0stRider203

ලොල් නෑ. ගමනාන්තය අයිඑෆ්ආර් වීම නිසා මට වීඑෆ්ආර් සිට අයිඑෆ්ආර් වෙත මාරුවිය යුතු නම් මිස මම කිසිවක් වෙනස් නොකරමි, එම අවස්ථාවේදී මම දැනටමත් කුළුණ සමඟ සම්බන්ධ වී සිටිමි.

මම ඉඳගෙන බලාගෙන ඉන්නේ නැහැ FSX මෙම දිගු ගුවන් ගමන් අතරතුර. වර්ල්ඩ් ඔෆ් වෝර්ෂිප්ස් වැනි වෙනත් දේවල් මම කරනවා (මම දැන් කරන්නේ ලොල්)






Gh0stRider203
ඇමරිකානු ගුවන් VA
අයිතිකරුෙග් / ප්රධාන විධායක නිලධාරී

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

කරුණාකර ඇතුල් වන්න or ගිණුමක් තනන්න සංවාදය එක්වන ලෙස.

තව
3 වසර 6 දිනකට පෙර #527 by Dariussssss

...I had a few ''over the pond'' flights,actually one very long KPHX-LYBE and the aircraft was spot on ,right where it should be. I was not able to do the entire flight at once,so I did it in a few parts. Saved at some point and continued when I catch some time. Like I said,it was spot on.

ඔබට එම ගුවන් ගමන් සැලැස්ම මට එවිය හැකිද? (FB හෝ විද්‍යුත් තැපෑල) මම එය කිරීමට උත්සාහ කරමි. ඔබ මේ සඳහා භාවිතා කරන්නේ කුමන ගුවන් යානයද?

කරුණාකර ඇතුල් වන්න or ගිණුමක් තනන්න සංවාදය එක්වන ලෙස.

තව
3 වසර 6 දිනකට පෙර #528 by Gh0stRider203

සාමාන්‍යයෙන් මෙය ප්‍රශ්නයක් නොවේ ......

747-400LCF හි KDFW - LFRG කරන්නේ එය උපරිම පරාසයට ආසන්න වීම, තරමක් පහසු ප්‍රවේශයක් (ඔබ ධාවන පථය 12 lol ලබා ගන්නා විට) සහ එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස මම මෙම ගුවන් ගමන සමඟ VA සඳහා වැඩිපුරම මුදල් උපයන්නෙමි. .

මම භාවිතා කරන 3 සැලසුම් සමඟ zip ගොනුවක් අමුණා ඇත.

KDFW - LFRG VFR to runway 12 & 30, and IFR to runway 30

ගොනුව ඇමුණුම්:

ගොනුවේ නම: KDFW-LFRG.zip
ගොනු විශාලත්වය: 2 කි.බ.


Gh0stRider203
ඇමරිකානු ගුවන් VA
අයිතිකරුෙග් / ප්රධාන විධායක නිලධාරී

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
ඇමුණුම්:

කරුණාකර ඇතුල් වන්න or ගිණුමක් තනන්න සංවාදය එක්වන ලෙස.

තව
3 වසර 6 දිනකට පෙර #529 by Dariussssss

හරි. සාමාන්‍ය 747ERF සමඟ මම එය තරමක් වෙනස් කරන්නෙමි.

වීඑෆ්ආර් හි එවැනි ගුවන් ගමනක් කිරීම මට අමුතු දෙයක් ... සමහර විට එතැන දෝෂය තිබේ ... කෙසේ හෝ මම එය අත්හදා බලමි.

කරුණාකර ඇතුල් වන්න or ගිණුමක් තනන්න සංවාදය එක්වන ලෙස.

තව
3 වසර 6 දිනකට පෙර #531 by Gh0stRider203

මගේ ගුවන් ගමන් වලින් 99.999% VFR සහ KDFW - LFRG යනු මට මෙම ගැටලුව ඇති එකම මාර්ගයයි. මම අයිඑෆ්ආර් වලට කැමති නැහැ. මම අදහස් කළේ VFR කාලගුණය තුළ IFR සිදු කිරීමේ තේරුම කුමක්ද, ඔබ ගුවන් ගත වූ පසු එය කෙසේ හෝ අවලංගු කරන විට?


Gh0stRider203
ඇමරිකානු ගුවන් VA
අයිතිකරුෙග් / ප්රධාන විධායක නිලධාරී

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

කරුණාකර ඇතුල් වන්න or ගිණුමක් තනන්න සංවාදය එක්වන ලෙස.

තව
3 වසර 6 දිනකට පෙර #532 by Dariussssss

මගේ ගුවන් ගමන් වලින් 99.999% ක් නිරය ලෙස කරදරයක් වුවද ATC සමඟ IFR වේ, නමුත් එය හැකි තරම් යථාර්ථවාදීව තබා ගැනීමට මම උපරිම උත්සාහය දරමි.

මෙතෙක් කොතරම් හොඳද යත්, යානය හරියටම ධාවන පථයේ ඇත.

කරුණාකර ඇතුල් වන්න or ගිණුමක් තනන්න සංවාදය එක්වන ලෙස.

තව
3 වසර 6 දිනකට පෙර #533 by Gh0stRider203

මම ඒක කරන්නම් .... නමුත් මම නිදාගන්න කැමතියි ;)මම ඔබට පැය එකතු කිරීමට ඉඩ දෙමි :)



ඇයි මම මෙතරම් පියාසර කරන්නේ? එක් අයෙකුට හොඳයි .... මෙයයි මම මේ දක්වා අප්‍රේල් මාසයේදී කළේ.




දෙවනුව, VA සඳහා දැන් පියාසර කරන එකම තැනැත්තා මම වන අතර, දැනට අපගේ වියදම් වන්නේ 961,250 පැක්ස් කුරුල්ලන් සඳහා මසකට ලීසිං ගෙවීමේදී 2 (දෙකම 777-200LR), සහ 1,258,334 නැව් භාණ්ඩ සඳහා මසකට $ 2 (747) -800F).

එය ආවරණය කිරීම සඳහා අප සෑම මසකම ප්‍රමාණවත් ප්‍රමාණයක් ගෙන ඒමට වගබලා ගැනීම සහ ඒවා ගෙවීමට අවශ්‍ය ඩොලර් ලබා ගැනීම මගේ වගකීමයි.


Gh0stRider203
ඇමරිකානු ගුවන් VA
අයිතිකරුෙග් / ප්රධාන විධායක නිලධාරී

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

කරුණාකර ඇතුල් වන්න or ගිණුමක් තනන්න සංවාදය එක්වන ලෙස.

තව
3 වසර 6 දිනකට පෙර - 3 වසර 6 දිනකට පෙර #534 by Gh0stRider203

මම ගිය මාසයේ 300K nm පමණ කළා, දෙවියන් දන්නවා පැය කීයක්ද කියලා

එය බොහෝ විට ඔබ වෙනුවෙන් ක්‍රියා නොකරනු ඇත. එය සෑම විටම මා වෙනුවෙන් එය නොකරයි. එය මුළුමනින්ම අහඹුයි


Gh0stRider203
ඇමරිකානු ගුවන් VA
අයිතිකරුෙග් / ප්රධාන විධායක නිලධාරී

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
අවසන් සංස්කරණය: අවුරුදු 3 කට දින 6 කට පෙර විසින් Gh0stRider203.

කරුණාකර ඇතුල් වන්න or ගිණුමක් තනන්න සංවාදය එක්වන ලෙස.

  • අවසර නැත: නව මාතෘකාවක් නිර්මාණය කරන්න.
  • අවසර නැත: ඊ-මේල් මගින් පිලිතුරු දෙන්න කිරීමට.
  • අවසර නැත: ගොනු එක් කිරීමට.
  • අවසර නැත: ඔබේ පණිවුඩය සංස්කරණය කිරීමට.
කරණු: Gh0stRider203
0.284 තත්පර: පිටුව සංස්කරණය කිරීමට කාලය