භාෂා

ටොම් එයාර් බස් ඇක්ස්නම්ක්ස් එම්ආර්ටීටී FSX & P3D

තොරතුරු

  • අනුකූල P3Dv4P3Dv3P3Dv2P3Dv1FSX-එස්.ඊFSX
  • ණය ශ්රේණිය
    (49 ඡන්ද)
  • තරම 45.0 මෙබ
  • බාගත කිරීම් 29 926
  • නිර්මාණය 31-12-2009
  • වෙනස් විය 14-08-2018
  • බලපත්රය පැවතිම අගය බාහිර
  • VC 3D අතථ්‍ය කොක්පිට්
  • MDL ස්වදේශීය FSX සහ / හෝ P3D
  • ස්වයංක්‍රීයව ස්ථාපනය කරන්න ස්ථාපක අනුවාදය 10.5
  • බාගත
  • කර්තෘ: තෝමස් රූත්ගේ ආකෘතිය, යාවත්කාලීන කිරීම් ක්‍රිස් එවාන්ස් සහ ලුවී ක්වින්ටෙරෝ සහ රිකූ
  • වෛරසයක් සහතික කර නැත
    ImunifyAV වාරිකය

ලොගය වෙනස් කරන්න

03 / 06 / 2018 යාවත්කාලීන කිරීම: දැන් අනුකූලයි Prepar3D v4 +, ජීව විද්‍යා දෙකක්: ජර්මානු ටැන්කර් සහ RAAF, නව මිනුම්, අථත්ය කොක්පිට් සඳහා නව HD වයනය, නව ශබ්ද, නව 2d පැනලය, FMC එකතු කිරීම, ඔටෝලන්ඩ් කැට් II සහ III එකතු කිරීම, එයාර් බස් ජීපීඩබ්ලිව්එස්.

ඕනෑම සංස්කරණයක් සඳහා විශිෂ්ට උසස් තත්ත්වයේ ටැංකියක් FSX සහ Prepar3D. අතථ්‍ය නියමු කුටියක් සහ අභිරුචි ශබ්ද සමඟ පැමිණේ. සජීවීකරණය කළ හා වැඩ කරන ඉන්ධන පිරවුම් පටි සමඟ ඇතුළත් කරන්න, එය භාවිතා කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගැනීමට අත්පොත කියවන්න.

වර්චුවල් කොක්පේට්හි ඇති උඩපන්දුවක් ලබා ගත හැක්කේ රවුම් රම්ප් පැනප්ට් පැනලය (රතු චක්රය) පමණි.
ඉන්ධන rampe

විවිධ තිර පිටපත්
2016 12 27 12 32 47 1082016 12 27 12 33 7 434මැට්1මැට්3ටොම් එයාර්බස් A330 200MRTT 1ටොම් එයාර්බස් A330 200MRTT 2

උපත හා සැබෑ ගුවන් යානා පිළිබඳ විස්තර:

මෙම A330 බහු කාර්ය භාරය ටෑන්කර්ස් ප්රවාහන (MRTT) එයාර් බස් A330-200 ගුවන් යුධ ව්යුත්පන්න වේ. එය ද්විත්ව භූමිකාව ගුවනේ සිට ගුවනට දී නැවත ඉන්ධන පිරවීමට හා ප්රවාහන ගුවන් යානා ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. ගුවනේ සිට ගුවනට දී නැවත ඉන්ධන පිරවීමට දූත මණ්ඩල සඳහා A330 MRTT පහත සඳහන් කවර ෙහෝ පද්ධතියක් සංකලනයක් සමන්විත විය හැකි:

පාත්රයයි සන්නද්ධ ලබන්නා ගුවන් යානා සඳහා * එයාර්බස් හමුදා ගුවන් Refuelling Boom පද්ධතිය (පරස්පරයන් ඕනෑවටත්).

* Cobham 905E යටතේ දක්ෂිනාංශික පරීක්ෂණයක් සන්නද්ධ ලබන්නා ගුවන් යානා සඳහා නැවත ඉන්ධන පිරවීමට කරල් ආහාරයට ගැනීම.

* Cobham 805E රාමුව Refuelling ඒකකය (FRU) පරීක්ෂණයක් සන්නද්ධ ලබන්නා ගුවන් යානා සඳහා

ස්වයං-නැවත ඉන්ධන පිරවීමට සඳහා * විශ්ව ගුවන් Refuelling පාත්රයයි පද්ධති මත ස්ථාපනයේ (UARRSI).

මෙම A330 MRTT 111,000 ක් (245,000 රාත්තල්) ක උපරිම ඉන්ධන ධාරිතාවක් ඇත. සම්මත ඉන්ධන ධාරිතාව භාණ්ඩ ක අතිරේක 45,000 කිලෝ ග්රෑම් රැගෙන යාම කල හැක. මෙම A330 MRTT ගේ දක්ෂිනාංශික හතරකට එන්ජිම A340-200 / -300 මෙම A340 ගේ බඳෙන් ඈත එන්ජින් සඳහා තවදුරටත් ශක්තිමත් වැඩෙන ස්ථාන සමඟ සමඟ පොදු ව්යුහයක් ඇත. මේ අනුව, මෙම A330 MRTT ගේ දක්ෂිනාංශික තටු නැවත ඉන්ධන පිරවීමට කරල් ආහාරයට ගැනීම සඳහා මෙම hardpoints භාවිතය සඳහා ටිකක් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ.

මෙම A330 MRTT මැදිරියේ ධාරිතාව හා සැනසීම දෙකම උපරිම සෑම පන්තියේ ප්රශස්ථ ආසන මානකරණ, සහතික කිරීම සඳහා සැලසුම් කර ඇත. ලෝඩ්හිත්තා පිරිසැලසුම් විශාල විවිධ පංති තුනක් තුළ 253 ආසන සිට, පන්තියේ දෙකක් වින්යාසයේ 298 මගීන් හරහා, තනි පංති මගීන් 380 කිරීමට සකසා ගත හැක. ලෝඩ්හිත්තා යනු සිත් ගන්නා නවීන නිර්මාණ සමග ඉදිරිපත් කර ඇත. මෙම විශේෂාංග උපරිම හමුදා ප්රවාහන සිට ප්රභූ සහ අමුත්තන්ගේ දූත මණ්ඩල සඳහා සුදුසු සංකීර්ණ පාරිභෝගිකයාගේ කිරීමට මානකරණ සම්පූර්ණ පරාසය සක්රිය කරන්න. ඉදිරි මැදිරියේ පිහිටි විකල්ප Crew රෙස්ට් මැදිරියක් (CRC), මෙහෙවරක් සඳහා ලබා ගත හැකි කාලය වැඩි කිරීම සඳහා වූ අමතර කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා ස්ථාපනය කළ හැක. මෙම A330 MRTT මගී මැදිරියේ airbridges හෝ බිම සහායක උපකරණ නොමැති විට ගුවන් යානා ඇතුළු පිට වීම කාර්ය මණ්ඩලය සහ මගීන් සක්රීය කිරීම ඉවත් කළ හැකි airstairs කට්ටලයක් ලබා ගත හැක.

මෙම A330 MRTT ද වෛද්ය බේරාගැනීමේ (Medevac) මෙහෙයුම් කටයුතු සඳහා වින්යාසගත කළ හැක. මෙම රාමුව විශාල ප්රමාණය උපරිම නම්යශීලී අවසර සහ උදා දක්වා සම්මත ස්ෙටචර් 130 කිරීමට සියලු රෝගීන් සඳහා සුවපහසුව තහවුරු සිදු කළ හැක.

මෙම A330-200 මෙන්, A330 MRTT දෙකක් අඩු තට්ටුවේ භාණ්ඩ මැදිරි (ඉදිරියට පසුපස) සහ තවදුරටත් ගුවන් යානා සමර්ථතාව පෙන්නුම් කරන තොග ප්රදේශයේ හැකියාව ඇතුළත් වේ. නෞකා සිවිල් ULD අමතරව හමුදා පැලට් 8 දක්වා ප්රවාහනය කිරීමට හැකි විය විකරණය කොට තිබේ.

මෙම A330 MRTT ඇති උපයෝගීතාව භාණ්ඩ විකල්ප විශාල පිරිසක් විකල්ප ප්රධාන තට්ටුවේ භාණ්ඩ මැදිරියක ප්රවාහනය කිරීමේ හැකියාව ඇත. සම්මත වාණිජ බහාලුම් සහ පැලට් සිට මිලිටරි, ISO සහ නේටෝ පැලට් (ආසන ඇතුළුව) සහ කන්ටේනර් හරහා, යුද උපකරණ හා භාණ්ඩ ප්රවාහන දොර හරහා පටවා ඇති අනෙකුත් විශාල භාණ්ඩ සඳහා.

සම්මත වාණිජ A330-200s නැවත ඉන්ධන පිරවීමට පද්ධති හා මිලිටරි කිවයුතු සවි කිරීම සඳහා Getafe දී එයාර්බස් හමුදා පරිවර්තනය මධ්යස්ථානය (ස්පාඤ්ඤය) වෙත Toulouse හි එයාර් බස් අවසන් එකලස් (ප්රංශය) සිට භාර කර ඇත. දියත් පාරිභෝගිකයා වෙත ප්රථම ප්රවාහනය, ඕස්ට්රේලියාව මැද භාගයේ 2010 සඳහා සැලසුම් කර ඇත. කොන්ටාස් ආරක්ෂක සේවා ඕස්ට්රේලියනු රාජකීය ගුවන් හමුදාවට සඳහා EADS වෙනුවෙන් එහි බි්රස්බේන් ගුවන් තොටුපළ පහසුකම ඉතිරි A330-200s හතර බවට පත් කර ඇත.
  • කර්තෘ: තෝමස් රූත්ගේ ආකෘතිය, යාවත්කාලීන කිරීම් ක්‍රිස් එවාන්ස් සහ ලුවී ක්වින්ටෙරෝ සහ රිකූ
  • බාගත

තොරතුරු

  • අනුකූල P3Dv4P3Dv3P3Dv2P3Dv1FSX-එස්.ඊFSX
  • ණය ශ්රේණිය
    (49 ඡන්ද)
  • තරම 45.0 මෙබ
  • බාගත කිරීම් 29 926
  • නිර්මාණය 31-12-2009
  • වෙනස් විය 14-08-2018
  • බලපත්රය පැවතිම අගය බාහිර
  • VC 3D අතථ්‍ය කොක්පිට්
  • MDL ස්වදේශීය FSX සහ / හෝ P3D
  • ස්වයංක්‍රීයව ස්ථාපනය කරන්න ස්ථාපක අනුවාදය 10.5
  • බාගත
  • කර්තෘ: තෝමස් රූත්ගේ ආකෘතිය, යාවත්කාලීන කිරීම් ක්‍රිස් එවාන්ස් සහ ලුවී ක්වින්ටෙරෝ සහ රිකූ
  • වෛරසයක් සහතික කර නැත
    ImunifyAV වාරිකය