Jazyky

Historická letový plán

Odysse sous Flight Simulator pre "Southern Cross" (verzia longue) / Odyssey "Southern Cross" (rozšírená verzia)

E-mail

Užívateľ Hodnotenie: 4 / 5

hviezda Aktívnehviezda Aktívnehviezda Aktívnehviezda Aktívnehviezda Neaktívne
Konečná verzia n'est autre que l'adaptation de celle conçue pour le Learjet 45 prístupné na lien suivant:
http://www.rikoooo.com/fr/more/historic-flight-plan/697-la-circumnavigation-du-learjet-45-version-longue-around-the-world-with-the-learjet-45-extended-version Les deux destinations manquantes à la version longue de la Circumnavigation du Learjet 45, Hawaï et la Polynésie Française hors d’atteinte du rayon d’action du Learjet 45 sont présentes dans le parcours ci-dessous. J’ai pareillement inclus un périple au Pôle Sud et un vol vers l’Île de Pâques et un passage par l’Etat Indépendant des Samoa. Suite à la première publication de la version longue de la Circumnavigation du Learjet 45 en octobre 2016, Microsim a écrit un commentaire débutant ainsi : Prévoyez du temps pour ce tour du monde ! Prévoyez-en plus avec le Fokker « Southern Cross » !! Cet avion à long rayon d’action date de 1928. Contrairement à la première version (courte) j’ai opté pour une altitude de croisière oscillant entre 10 000 et 10 500 pieds (sauf mentionné dans certaines étapes) altitude à atteindre prudemment, en douceur compte tenu des poids de carburant. En règle générale l’altitude de 10 000 pieds est atteignable lorsque le carburant est à moins de 50%. Au-dessus, entre 50 et 100% et en fonction de la météo réelle, on évolue entre 4000 et 7500 pieds. Les distances indiquées sont en trajets directs ne tenant pas compte des points de cheminement intermédiaires à quelques exceptions près. Néanmoins les quantités de carburant préconisées résultent de mes propres vols. Les points de cheminement intermédiaires signifient le survol des aéroports concernés. Durant ces trajets de longue haleine, j’ai souvent pensé à Jean Mermoz (1901-1936) qui disait : Quand je suis en l’air, je voudrais ne jamais redescendre.

Le "Southern Cross" a simulátor letového simulátora Jens B. Kristensen, Fichier: scrss_20.zip chez FlightSim.com (kompatibilný s FS 2004 -9- & FS X).

Hemisféra Nord 1

FRANCÚZSKO ► ISLANDE

1 / Francúzsko / Région Occitanie / Haute-Garonne → Muret L'Herm LFBR / 1476mn - Palivo: 75% / Island / Región Suðurnes / Municipalité de Reykjanesbær → Keyflavik BIKF
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Francúzsko / Pobrežie Slonoviny / Atlantique → Nantes (Nantes / Atlantique LFRS)
b / Francúzsko / Région Bretagne / Département d'Ile-et-Vilaine → Dinard (Pleurtuit-St Malo LFRD)
c / Royaume Uni / Comté de Devon → Exeter EGTE
d / République d'Irlande / Provincia de Leinster / Comté de Dublin → Dublin (Dublin Intl EIDW)

ISLANDE ► KANADA (PROVINCIA DE TERRE NEUVE & LABRADOR)

2 / Reykjavík (Keyflavik BIKF) / 1315mn - Palivo: 75% / Kanada / provincia Terre Neuve & Labrador → Happy Valley - Goose Bay CYYR
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Dánsko / Groenland / Obecné úrady Sermersooq → Kulusuk BGKK
b / Dánsko / Groenland / Mesto Qeqqata → Sondre Stromfjord - Kangerlussuak BGSF
c / Danemark / Groenland / Obecný úrad → Maniitsoq BGMQ
d / Kanada / provincia de Terre Neuve a Labrador → Makkovik CYFT

KANADA (PROVINCIA DE TERRE NEUVE & LABRADOR) ► ETATS-UNIS (ETAT DE L'ILLINOIS)

3 / Goose Bay CYYR / 1291mn - Palivo: 75% / Etats-Unis / Etat de l'Ilinois / Comté de Cook a DuPage → Chicago (O'Hare Intl KORD)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Kanada / Provincia du Québec / Région Côte-Nord → Sept-Iles CYZV
b / Kanada / Provincia du Québec / Région du Bas-Saint-Laurent → Rivière du Loup CYRI
c / Etats-Unis / Etat du Maine / Comté de Cumberland → Portland (Portland Intl KPWM)
d / Etats-Unis / Etat du Massachusetts / Comté de Suffolk → Boston (Logan Intl KBOS)
e / Etats-Unis / Etat z New Yorku / Comté de Erie → Buffalo (Buffalo Niagara Intl KBUF)
f / Etats-Unis / New York / Comté de Niagara → Niagarské vodopády (Niagara Falls Intl KIAG)
g / Etats-Unis / Štát Michigan / Comté d'Ingham, d'Eaton & Clinton → Lansing (hlavné mesto KLAN)

ETATS-UNIS (ETAT DE L'ILLINOIS) ► SPOLOČNOSŤ DES BAHAMAS

4 / Chicago (O'Hare Intl Kord) / 1412mn - Palivo: 75% / Commonwealth des Bahamas → Columbus Island - San Salvador (San Salvador Intl - Cockburn Town MYSM)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Etats-Unis / Etat de l'Indiana / Comté de Marion → Indianapolis (Indianapolis Intl KIND)
b / Etats-Unis / Etat de l'Ohio / Comté de Hamilton → Cincinnati (Cincinnati / Northern Kylu Intl KCVG)
c / Etats-Unis / Štát Caroline du Sud / Comté de Richland & Lexington → Columbia (Kolumbia Metro KCAE)
d / Etats-Unis / Etat de Géorgie / Comté de Chatham → Savannah (Hilton Head Intl KSAV)
e / Etats-Unis / Etat de Floride / Miesto Miami-Dade → Miami (Miami Intl KMIA)
f / Commonwealth des Bahamas / okres de New Providence → Nassau (Nassau Intl MYNN)

COMMONWEALTH DES BAHAMAS ► FRANCÚZSKO (GUYANE)

5 / Columbus Island - San Salvador (San Salvador Intl - Cockburn Town MYSM) / 1724mn - Palivo: 85% / Francúzsko / Guyane → Cayenne (Rochambeau SOCA)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Royaume Uni → Ile de Grand Turk (Grand Turk Intl MBGT)
b / République Dominicaine / Provincia d'Altagracia → Higuey (Punta Cana Intl MDPC)
c / Francúzsko / Région de Guadeloupe → Pointe à Pitre (Le Raizet TFFR)
d / La Barbadé → Bridgetown (Grantley Adams Intl TBPB)

Hemisféra Sud 1 → Brésil

FRANCÚZSKO (GUYANE) ► BRESIL (AMAZONAS)

6 / Cayenne (Rochambeau SOCA) / 2959mn - Palivo: 100% / Brésil / Région Nord / Etat de l'Amazonas → Manaus (Eduardo Gomez Intl SBEG)
Point de cheminement intermédiaire:
Brésil → Ile de Fernando de Noronha SBFN

Brésil

7 / Manaus (Eduardo Gomez Intl SBEG) / 1052mn - Palivo: 65% / Brésil / Région Centre-Ouest / District fédéral → Brazília (Pres Juscelino Kubitschek Intl SBBR)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Brésil / Microrégion du Madeira / Etat de l'Amazonas → Novo Aripuana SWNA
b / Brésil / Etat du Rondónia → Ji-Parana SWJI
c / Bolívia / Provincia Andres Ibanez / De Santa Cruz → Santa Cruz (Viru Viru Intl SLVR)
d / Brésil / Regionálne centrum / Etat du Mato Grosso → Ilha Camargo (Fazenda Ilha Camargo SWYK - identifikačný kód FSX = SB9H - identifikácia pomocou FS2004)
e / Brésil / Région Centre-Ouest / Etat du Mato Grosso → Rondonopolis SWRD
f / Brésil / Stredné stredisko / Microrégion d'Aragarcas / Etat de Goiàs → Aragarcas SWAC

BRESIL ►ARGENTINE (DISTRICT FEDERAL)

8 / Brasilia (Pres Juscelino Kubitschek Intl SBBR) / 1273mn - Palivo: 65% / Argentína / okres Fédéral → Buenos Aires (Ezeiza Intl Ministro Pistarini SAEZ)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Brésil / Région Sud-Est / Etat du Minas Gerais → Belo Horizonte (Pampulha SBBH)
b / Brésil / Région Sud-Est / Rio de Janeiro → Rio de Janeiro (Santos Dumont SBRJ)
c / Brésil / Région Sud-Est / Štát São Paulo → Ubatuba SDUB
d / Brésil / Région Sud-Est / Sao Paulo → Sao Paulo (Congonhas Intl SBSP)
e / Uruguaj / Département de Montevideo → Montevideo (Carrasco Intl / Gen. CL Berisso SUMU)

ARGENTÍNSKA

9 / Buenos Aires (Ezeiza Intl Ministro Pistarini SAEZ) / 1679mn - Palivo: 75% / Argentína / provincia Terre de Feu, Antarctica & Iles de l'Atlantique → Ushuaia SAWH
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Argentína / provincia Buenos Aires / Département: Partido de Bahia Blanca → Bahia Blanca (Commandante Espora NAS SAZB)
b / Argentína / Provincia de Chubut / Département de Rawson → Trelew (Almirante Zar SAVT)
c / Argentína / Provincia de Chubut / Département de Escalante → Comodoro Rivadavia (Gen. Enrique Mosconi Intl SAVC)
d / Royume Uni / Territoire britannique d'outre-mer / Iles Malouines (Falklandské ostrovy) → Mount Pleasant EGYP

ARGENTINE ► CONTINENT ANTARCTIQUE (Etats-Unis)

10 / Ushuaia SAWH / 2589mn - Palivo: 100% / Continent Antarctique / Etats-Unis → Base Antarctique Mcmurdo (McMurdo Station Ice Runway NZIR)

KONTINENTÁLNA ANTARKTIKA (Etats-Unis → Argentína)

11 / Mcmurdo Station Ice Runway NZIR / 2133mn - Palivo: 100% / Continent Antarctique / Argentína / Ile Seymour → Base Marambio SAWB

CONTINENT ANTARCTIQUE (argentínsky) ►CHILI (LLANQUIHUE)

12 / Základné Marambio SAWB / 1482mn - Palivo: 75% / Chili / región des Grands Lacs / Province de Llanquihue → Puerto Montt (El Tepual Intl SCTEE)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
Chili / región d'Aisén / provincia General de Carrera → Chile Chico SCCC
b / Chili / región d'Aisén / provincia generál Carlos Ibanez del Campo → Puyuhuapi SCPH

CHILI

13 / Puerto Montt (El Tepual Intl SCTE) / 630mn - Palivo: 55% / Chili / Archipel Juan Fernandez → Île de Robinson Crusoe SCIR
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Chili / Aragon / Provincia de Cautin → Temuco (Maquehue SCTC)
b / Chili / región Biobio / provincia Concepcion → Concepcion (Carriel Sur Intl SCIE)
14 / Île de Robinson Crusoe SCIR / 1616mn - Palivo: 75% / Chili / Archipel de Polynézia → Île de Pâques - Isla de Pascua (Mataveri Intl SCIP)
15 / Île de Paques (Mataveri Intl SCIP) / 2276mn - Palivo: 90% / Chili / Provincia d'Antofagasta → Antofagasta (Cerro Moreno Intl SCFA)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
Chili / región d'Atacama / provincia de Copiapo → Caldera SCCL
b / Chili / región a provincia Antofagasta → Taltal (Las Breas SCTT)

CHILI ► EQUATEUR (PICHINCHA)

16 / Antofagasta (Cerro Moreno Intl SCFA) / 1475mn - Palivo: 75% / Equateur / Province de Pichincha → Quito (Mariscal Sucre Intl Sequa)
SEQU sa nachádzajú v 9228 pieds nadmorskej výšky v jednom kvetinovom cernee de hauts sommets. Pri kontakte s firmou SESD de grimper do 11 000 sa uvádza, že v prípade, že sa jedná o prípady, na ktoré sa nevzťahuje žiadna ďalšia žiadosť o povolenie na vstup do kasína.
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Chili / región d'Antofagasta / provincia de Tocopilla → Tocopilla (Barilles SCBE)
b / Chili / Région de Tarapaca / Provincia d'Iquique → Iquique (Diego Aracena Intl SCDA)
c / Chili / Région de Tarapaca / Provincia d'Arica → Arica (Chacalluta Intl SCAR)
d / Pérou / Région de Moquega / Provincia d'Ilo → Ilo SPLO
e / Pérou / región d'Arequipa / Provincia d'Islay → Mollendo SPDO
f / Pérou / región d'Arequipa / provincia Camana → Camana SPAM
g / Pérou / región Arequipa / Provincia de Caraveli → Yauca SPYU
h / Pérou / región Ica / provincia Nazca → San Juan de Marcona SPJN
i / Pérou / región Ica / provincia Pisco → Pisco SPSO
j / Pérou / oblasť Lima / provincia Lima → Lima-Calao (Jorge Chavez Intl SPIM)
k / Pérou / Région de Lima / Provincia de Barranca → Paramonga SPPG
l / Pérou / región d'Ancash / provincia de Santa → Chimbote (Tate Fap Jaime De Montreuil SPEO)
m / Pérou / Région de la Libertad / provincia Trujillo → Trujillo (Cap Carlos Martinez de Pinill SPRU)
n / Pérou / Région de la Libertad / provincia de Trujillo → Chiclayo (Jose Abelardo Quinones Gonzal SPHI)
o / Pérou / Piura / provincia Piura → Piura (Capt Guillermo Concha Iberico SPUR)
p / Ekvádor / Provincia d'El Oro → Machala (Generál Serrano SEMH)
q / Ekvádor / provincia Guayas → Guayaquil (Simon Bolivar Intl SEGU)
r / Equateur / Provincia de Pinchicha → Los Perez SEPZ
s / Ecuador / provincia Santo Domingo De Los Tsachilas → Santo Domingo De Los Co (Santo Domingo De Los Colorado SESD)

EQUATEUR (GUAYAS)

17 / Quito (Mariscal Sucre Intl SEQU) / 147mn - Palivo: 15% / Rovník / provincia Guayas → Guayaquil (Simon Bolivar Intl SEGU)
Point de cheminement intermédiaire:
a / Equateur / provincia Santo Domingo De Los Tsachilas → Santo Domingo De Los Co (Santo Domingo De Los Colorado SESD)

Hemisféra Nord 2 → Guatemala

Equateur ►GUATEMALA

18 / Guayaquil (Simon Bolivar Intl SEGU) / 2217mn - Palivo: 100% / Guatemala / Département de
Guatemala → Guatemala City (La Aurora Intl MGGT)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Equateur / Archipel des Galapagos → San Cristobal SEST
b / Equateur / Archipel des Galapagos → Seymour SEGS
c / République du Panama / provincia a okres de Panama → Panama City (Marcos A Gelabert Intl MPMG)

GUATEMALA ► MEXIKA (CHIAPAS)

19 / Guatemala City (La Aurora Intl MGGT) / 108mn - Palivo: 15% / Mexiko / Etat du Chiapas → Tapachula (Tapachula Intl MMTP)

Mexique ► Spojené štáty americké (Texas)

20 / Tapachula (Tapachula Intl MMTP) / 2398mn - Palivo: 95% / Etats-Unis / Etat du Texas / Comté d'El Paso → El Paso (El Paso Intl KELP)
La piste de Tapachula je najdôležitejšie a najdôležitejšie miesto, kde sa nachádzajú dôležité zdroje pohonných hmôt, ktoré sú príčinou nepríjemného vplyvu na životné prostredie vodného prostredia. la distancia de rolage si de la vitesse pour l'envol.
Body de cheminement sprostredkovateľov:
Mexiko / Oaxaca → Ixtepec MMIT
b / Mexiko / Etat de Veracruz → Minatitlan MMMT
c / Le Bélize / okres Delize → Belize City (Philip SW Goldson MZBZ)
d / Mexiko / Etat du Chiapas → Comitan de Domingez (Comitan-Copalar MMCO)
e / Mexiko / Etat du Chiapas → Tuxtla Gutiérrez (Francisco Sarabia MMTG)
f / Mexiko / Etat de Oaxaca → Bahias de Huatulco MMBT
g / Mexiko / Etat de Guerrero → Acapulco de Juarez (Gen. Juan N. Alvarez Intl MMAA)
h / Mexiko / Etat de Guerrero → Chilpancingo MMCH
Au même titer que Quito Sequa (Etape 16) le survol de Mexico MMMX nécessite une nadmorská de sécurité naliať cette fois de 11 500 pieds, Pulz maintenir 11 000 jusqu'à Presidio T77.
Mexiko / Mexiko (Lic Benito Juarez Intl MMMX)
j / Mexiko / Etat de Coahuila → Torreon (Torreon Intl MMTC)
k / Etats-Unis / Texas / Comté de Presidio → Presidio (Presidio Lely Intl T77)

Spojené štáty americké (Texas) ► Spojené štáty americké (Californie)

21 / El Paso (El Paso Intl KELP) / 619mn - Palivo: 55% / Spojené štáty americké / Etat de Californie / Comté de Los Angeles → Los Angeles (Los Angeles Intl KLAX)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Etats-Unis / Štátne múzeum v Mexiku / Comté de Grant → Silver City (Grant co KSCV)
b / Etats-Unis / Etat de l'Arizona / Comté de Greenlee → Clifton-Morenci (Greenlee Co KCFT)
c / Etats-Unis / Štát de l'Arizona / Comté de Navajo → Whiteriver E24
d / Etats-Unis / Štát de l'Arizona / Comté de Navajo → Taylor (Taylor Mun KTYL)
e / Etats-Unis / Etat de l'Arizona / Comté de Mohave → Grand Canyon (Grand Canyon Natl Park KGCN)
f / Etats-Unis / Etat de l'Utah / Comté de Kane → Kanab (Kanab Mun KKNB)
g / Etats-Unis / Štát Nevada / Comté de Clark → Las Vegas (Mc Carran Intl KLAS)

ETATS-UNIS (CALIFORNIE) ► ETATS-UNIS (HAWAI)

22 / Los Angeles (Los Angeles Intl KLAX) / 2218mn - Palivo: 100% / Etats-Unis / Etat d'Hawaï / Comté d'Honolulu → Honolulu (Honolulu Intl PHNL)

ETATS-UNIS (HAWAI) ► ETATS-UNIS (CALIFORNIE)

23 / Honolulu (Honolulu Intl PHNL) / 2081mn - Palivo: 100% / Etats-Unis / Etat de Californie / San Francisco a San Francisco → San Francisco (San Francisco Intl KSFO)

ETATS-UNIS (CALIFORNIE) ► ETATS-UNIS (ALASKA)

24 / San Francisco (San Francisco Intl KSFO) / 1332mn - Palivo: 60% / Etats-Unis / Etat d'Alaska → Juneau (Juneau Intl PAJN)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Etats-Unis / Etat de l'Oregon / Comté de Deschutes → Redmond (Roberts KRDM)
b / Etats-Unis / Štát Washington / Comté de King → Seattle (Boeing Field / King Co Intl KBFI)
c / Kanada / provincia Kolumbie Britannique → Vancouver (Vancouver Intl CYVR)
d / Kanada / provincia Kolumbia Britannique → Prince Rupert CYPR

Spojené štáty americké (ALASKA) ►RUSSIE (TCHOUKOTKA)

25 / Juneau (Juneau Intl PAJN) / 1634mn - Palivo: 65% / Russie / Tchoukotka → Anadyr (Ugolny UHMA)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Etats-Unis / Etat d'Alaska → Haines PAHN
b / Kanada / provincia Kolumbie Britannique → Mule Creek CBS4
c / Kanada / Territoire du Yukon → Burwash CYDB
d / Etats-Unis / Etat d'Alaska → Tanacross TSG
e / Etats-Unis / Etat d'Alaska → Fairbanks (Fairbanks Intl PAFA)
f / Etats-Unis / Etat d'Alaska → Anchorage (Stevens Anchorage Intl PANC)
Jednu nadmorskú výšku 11 500 nemožno nastaviť, ak je 5Z5 zaistená.
g / Etats-Unis / Etat d'Aljaška → Kantishna 5Z5
h / Etats-Unis / Etat d'Alaska → Huslia PAHS
i / Etats-Unis / Etat d'Alaska → Kotzebue (Wien Meml PAOT)

RUSKO (TCHOUKOTKA ► LAMALO NENETSIE)

26 / Anadyr (Ugolny UHMA) / 2427mn - Palivo: 100% / Rusko / Lamalo Nénétsie → Salekhard USDD
Lorsque j'ai effectué ce trajecte à l'automne 2017 en météo réelle, j'ai rencontré continuellement des vents de fronte 20 et 30 nœuds ramenant la vitesse réelle au sol (GPS) à 60 nœuds. Môže sa stať, že 10 500 môže byť použitý iba na minimalizáciu spotreby (tlak v tlakovom potrubí = pression d'admission).
Point de cheminement intermédiaire:
Rusko / Sakha → Tiksi UEST

RUSKO (LAMALO NENETSIE) ► NÓRSKO (AUSTLANDET)

27 / Salekhard USDD / 1767mn - Palivo: 85% / Norvège / Région d'Austlandet / Comté d'Oslo → Oslo (Gardermoen ENGM)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Rusko / Arkhangelsk → Arkhangelsk (Talagi ULAA)
b / Russie / St Pétersbourg → St Pétersbourg (Pulkovo ULLI)
c / Fínsko / Uusimaa → Helsinki (Vantaa EFHK)
d / Lettonie / Lielpilseta → Riga (Riga Intl EVRA)

NORVEGE (AUSTLANDET) ► ITÁLIE (LATIUM)

28 / Oslo (Gardermoen ENGM) / 1885mn - Palivo: 90% / Taliansko / Région du Latium → Rím (Ciampino LIRA)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Dánsko / Hovestaden → Kodaň (Kastrup EKCH)
b / Poľsko / Mazovie → Varsovie (Okecie EPWA)
c / Allemagne / Land Berlin → Berlín (Tegel EDDT)
d / Pays-Bas / Hollande-Méridionale → Rotterdam EHRD
e / Belgique / Région de Bruxelles-Capitale → Bruxelles (Bruselský národný EBBR)
f / Francúzsko / Ile de France → Paríž (le Bourget LFPB)
g / Suisse / Canton de Genève → Genève LSGG
12 500 trvá, kým je nadmorská výška núdzového poľa a priepasť LOWK en toute sécurité.
h / Autriche / Korutánsko → Klagenfurt LOWK
i / Chorvátsko / Západné pobrežie → Záhreb (Pleso LDZA)

ITALIE (LATIUM) ► RUSKO (CENTRÁLNY FEDERÁLNY OBLASŤ)

29 / Rím (Ciampino LIRA) / 1995mn - Palivo: 85% / Rusko / okres Fédéral Central → Moscou (Sheremetyevo UUEE)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
Chargé à 85% d'essence le "Southern Cross" je miestom, kde si môžete vychutnať predĺženie výšky, čo znamená, že expozícia je premiérou a dvorom v krajine.
a / Taliansko / Région du Latium → Pratica di Mare (Pratica di Mare Mil LIRE)
b / Taliansko / Région de Campanie → Neapol (Capodichino Mil LIRN)
c / Albánsko / Région de Tirana → Tirana (Rinas LATI)
Afin d'atteindre Athènes (LGAV) nevyužíva predbežnú náhodnú výšku, 2 ° Cabre affichés au variomètre (indikátor preukázania úžitku 2 ° Cabré), ktorý je súčasťou hornej stanice na horskom toku , Človek, ktorý je ochotný zachrániť ohľaduplnosť k možným kontúrovaniam bodov s prechodmi a kvázi rasami.
d / Grèce / Attika → Athènes (Eleftherios Venizelos LGAV)
e / Grèce / Archipel de Sporades → Skiathos (Alexandros Papadiamandis LGSK)
f / Grócia / Macedoine Orientale et Thrace → Kavala (Amigdhaleon AB LGKM)
g / Bulharsko / Oblast de Sofia ville → Sofia LBSF
h / Rumunsko / Région de Munténie → Bucarest (Otopeni LROP)
Au même titre qu'Athènes, ktoré sa uskutočnilo v 11 500, ktoré sa konalo v Minsku (UMMM).
i / Biélorussie / Štatút odboru → Minsk UMMM

RUSKO (MOSKOU ► IRKOUTSK)

30 / Moscou (Sheremetyevo UUEE) / 2300mn - Palivo: 80% / Russie / Sibérie orientale / Irsko Irkutsk UIII
S'agissant du trajet UNNT vers UIII, nadmorská výška bezpecnosti 11 500 je neúspešná.
Point de cheminement intermédiaire:
Russie / Sibérie de l'Ouest / Oblast Novosibirsk → Novosibirsk (Tolmachevo UNNT)

RUSSIE (IRKUTSK) ► KAMTCHATKA

31 / Irkutsk UIII / 2057mn - Palivo: 80% / Rusko / Extrême-Orient / Kraï du Kamtchaka → Petropavlosk (Yelizovo UHPP)
Point de cheminement intermédiaire:
Russie / Extrême-Orient / République de Saka → Yakutst UEEE
UIII je situovaný na úseku terénu. Priblížte sa k návšteve ležiacej lanovky na trase s priamym GPS na lyžiach v oblasti UEEE sur la gauche.

RUSKÝ (IRKUTSKSKÝ) ► KAZACHSTÁN (DJAMBOUL)

32 / Irkutsk UIII / 1792mn - Karburátor: 75% / Kazachstan / Provincia Djamboul → Taraz (identifikačné identifikačné číslo UADD Aulie-Ata) FSX) = UA0I (identifikácia podľa FS2004)
Point de cheminement intermédiaire:
Mongolsko → Oulan Bator (kupca-Ukhaa ZMUB)
Jednu nadmorskú výšku 13 000 je možné získať pomocou programátora ZMUB a UA0I - UADD. Si celle-ci n'est pas atteinte (aléas météo réelle, poids de carburant embarqué) a fut fut, cas y y aura matière à louvoyer entre des sommets. Je zrejmé, že "Southern Cross" nepríde k zániku auta, ktoré sa nachádzajú v meste 10 000 (3000 mètres), ktoré sa vyznačujú vysokou rýchlosťou a tlakom na cestujúcich. Pripomienky na nápravu neexistujú. Ceci étant posé, les masívy montagneux alternent avec des vallées ou l'peut descendre ako repréndre syphle.

KAZACHSTAN ► TADJIKISTAN

33 / Taraz (Aulie-Ata UADD - nalievanie aéroportu) FSX) = UA0I (identifikácia podľa FS2004) / 282mn - Karburátor: 40% / Tadžikistan → Douchanbé UTDD
Body de cheminement sprostredkovateľov:
Kazachstan / Kazachstan-Méridional → Shymkent UAII
b / Ouzbékistan / Provincia de Tachkent → Taškent (Yuzhny UTTT)
c / Ouzbékistan / Pakhtakor UT0O
d / Afganistan / Provincia de Faryab → Maymanak UT0M
e / Turkménsko → Gaurdak TM0J
f / Ouzbékistan / provincia Sourkhan-Daria → Termez UTST
g / Ouzbékistan / Sariasiya UT0K / Radiophare PR 310 Khz (koordinátorov: N 38 31 99 68 24 10)

TAJIKISTAN ► INDES

34 / Douchanbé UTDD / 1720mn - Palivo: 60% / Indové → Dehli New Dehli (Indira Gandhi Intl VIDP)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Ouzbékistan / Sariasiya UT0K / Radiophare PR 310 Khz (koordinátorov: N 38 31 99 68 24 10)
b / Afganistan / Provincia de Djówzdjân → Chéberghân OASG
c / Turkménsko → Serakhs Southeast UT0C
d / Afganistan / Provincia de Nimrôz → Zaranj OAZJ
e / Pakistan / Provincia du Baloutchistan → Nok Kundi OP1B
f / Pakistan / Provincia du Baloutchistan → Panjgur OPPG
g / Pakistan / Provincia du Baloutchistan → Khuzdar OPKH
h / Pakistan / Provincia de Sind → Moenjodaro-daro OPMJ

INDES ► ČÍNA (YUNNAN)

35 / Dehli New Dehli (Indira Gandhi Intl VIDP) / 1388mn - Palivo: 55% / Chine / Provincia du Yunnan → Kumming (Wujiaba ZPPP)
Le parcours verz ZPPP frôle de près l'Himalaya, prečo fait il s'agira d'être obozretný quant al altitude atteinte lors de ce tronçon. Nepriaznivé údaje o trasách GPS neposkytujú žiadnu výhodu pre výnimočnú pôdu. Ensuite les masifs montagneux entourant ZPPP povinné do osciller entre 11 500 a 12 000 pieds.

CHINE (SICHUAN)

36 / Kumming (Wujiaba ZPPP) / 350mn - Palivo: 25% / Chine / Anciennement Provincia intérieure du Sichuan → Chongqing (Jiangbei ZUCK)
Premiere trati vyžadujú nadmorskú výšku 11 000 pieds.
37 / Chongqing (Jiangbei ZUCK) / 790mn - Palivo: 45% / Chine / Municipalité autonome → Pékin (Beijing ZBAA)

CHINA ►RUSSIE (SAKHA)

38 / Pekin (Beijing ZBAA) / 1405mn - Palivo: 70% / Rusko / République de Sakha → Yakoutsk UEEE
Vypočítajte desaťnásobné množstvo pohonných hmôt a životné prostredie, či nie je potrebné, aby boli predurčené na predĺženie povolenia na výlet, ktorý je možný v leteckom záchrannom centre. Ceci peter permeter pôsobiaci na väčší počet záchvatov Pékin et la Cité interdite.

RUSSIE (KAMTCHATKA)

39 / Yakoutsk UEEE / 1053mn - Palivo: 60% / Rusko / Krai du Kamtchatka → Petropavlosk (Yelizovo UHPP)

RUSSIA (KAMTCHATKA) ► JAPONSKO (KENSAI)

40 / Petropavlosk (Yelizovo UHPP) / 2172mn - Palivo: 80% / Japonsko / Kensai / Osaka (Kansai Intl RJBB)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Russie / Extrême-Orient / Oblast de Sachalin → Ioujno-Sachalinsk (Khumutovo UHSS)
b / Russie / Extrême-Orient / Kraï du Primoré → Vladivostok (Knevichi UHWW)
Jednu nadmorskú výšku 10 600 nemožno vynechať, kým sa nezobrazí ZKPY.
c / Corée du Nord → Pyong Yang (Sunan ZKPY)
d / Corée du Sud → Séoul-Susaek (Susaek Aero RKSK)
e / Jap. / Archipel japonais / Préfecture de Shiman → Oki RJNO

JAPONSKO (KENSAI) ► FILIPÍNY (METRO MANILA)

41 / Osaka (Kansai Intl RJBB) / 2266mn - Palivo: 90% / Filipíny / hlavné mesto / Manila Provincia Manila → Manille (Ninoy Aquino Intl RPLL)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
Le trajet v Nagasaki nevyžaduje žiadne privilégium a preto je možné, že nie je nad vodou tekutiny, ktoré majú prednosť z hľadiska nadmorskej výšky.
a / Japon / Région de Kyushu / Prefektúra Nagasaki → Nagasaki RJFU
b / Corée du Sud / Jeju → Jeju (Jeonseok RKPD)
c / Chine / Municipalité autonome → Šanghaj (Hongqiao ZSSS)
d / Chine / Provincia alebo samosprávna oblasť Zheijiang / Ville sous-provinciale → Hangzhou (Xiaoshan ZSHC)
e / Taiwan → Tchaj-pej (Chang Kai Tchek Intl RCTP)
f / Čína / provincia alebo provincia Guangdong / provincia provincie → Shenzhen (Huangtian ZGSZ)
g / Čína / Région administrative spéciale → Macao (Macau Intl VMMC)
h / Chine / Administratívna oblasť → Hong Kong (Old VHHX)
i / Filipíny / Région d'Ilocos / Provincia de Pangasinan → Lingayen RPUG
j / Filipíny / Région du Zambales → Subic Bay (Subic Bay Intl RPLB)

FILIPÍNY ► ETATS FEDERES DE MICRONESIE

42 / Manille (Ninoy Aquino Intl RPLL) / 2209mn - Palivo: 90% / Etats Fédérés de Micronésie / Chuuk (Chuuk Intl PTKK)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Filipíny / Région de Bicol / Provincia d'Albay → Legaspi RPLP
b / Filipíny / Région de Visayas Orientales / Provincia de Samar orientál → Borongan RPVW
c / Iles Palaos / Etat d'Arai → Babelthuap / Koror (Roman-Tmetichl PTRO)
d / Etats-Unis / Territoire non incorporé de Guam → Agana (Guam Intl PGUM)

Hemisféra Sud 2 → Nauru

ETATS FEDERES DE MICRONESIE ► ¨ FIDJI (DIVISION OCCIDENTALE)

43 / Chuuk (Chuuk Intl PTKK) / 2228mn - Palivo: 90% / Iles Fidji / Západná divízia → Nadi (Nadi Intl NFFN)
Point de cheminement intermédiaire:
Nauru (Nauru Intl ANAU s FS FS 2004 - ANYN sous FS X)

FIJI OSTROVY ►Franské POLÍNESIA (OSTROVY SPOLOČNOSTI)

44 / Nadi (Nadi Intl NFFN) / 1881mn - Palivo: 85% / Polynésie Française / Iles de la Société → Tahiti (Faaa NTAA)

POLYNESIE FRANCAISE ►ETAT NEZÁVISLÉ DES SAMOA

45 / Tahiti (Faaa NTAA) / 1312mn - Palivo: 65% / Stát Indépendant des Samoa → Apia (Faleolo Intl NSFA)

ETAT INDEPENDANT DES SAMOA ►ÎLES SALOMON (TERRITOIRE D'HONARIA TOWN)

46 / Apia (Faleolo Intl NSFA) / 1663mn - Palivo: 70% / Iles Salomon / Territoire d'Honiara Mesto → Honiara (Honiara Intl - Henderson Field AGGH)

SOLOMONSKÉ OSTROVY ► NOVÝ ZÉLAND (SEVERNÝ OSTROV)

47 / Honiara (Honiara Intl - Henderson Field AGGH) / 2192mn - Palivo: 90% / Nouvelle Zélande / Ile du Nord / Wellington → Wellington (Wellington Intl NZWN)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / AGGJ (aéroport uniquement sous FSX)
b / République du Vanuatu / provincia de Samna / Ile d'Espiritu Santo → Luganville (Santo-Pekoa NVSS)
c / Francúzsko / Nouvelle Calédonie / Provincia des Iles Loyauté → Lifou (Ouanaham NWWL)
d / Francúzsko / Nouvelle Calédonie / Provincia Sud → Nouméa (Magenta NWWM)
e / Francúzsko / Nouvelle Calédonie / Provincia Sud → Ile des Pins (Moue NWWE)
f / Austrália / Territoire / Ile Norfolk → Kingston (Norfolk Island Intl YSNF)
g / Nový Zéland / Région Northland → Kaitaia NZKT
h / Nouvelle Zélande / Région d'Auckland → North Shore NZNE

NOUVELLE Zélande ►AUSTRALIE (Tasmania)

48 / Wellington (Wellington Intl NZWN) / 1460mn - Palivo: 75% / Austrália / Tasmánia → Hobart YMHB
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Nouvelle Zélande / Západné pobrežie / okres de Buller → Westport NZWS
Au même titre que l'étape 29, na trati NZWS versus NZTU, ktoré majú nárok na kontúrovanie travers de paysages montagneux enchanteurs dignes du Seigneur des Anneaux de Tolkien.
b / Nouvelle Zélande / Ile du Sud / Région de Canterbury / Okres de Timaru → Timaru NZTU
c / Nouvelle Zélande / Ile du Sud / Južná oblasť / okres d'Invergargill → Invercargill NZNV

AUSTRÁLIE (TASMANIE) ►AUSTRÁLIE (TERRITOIRE DU NORD)

49 / Hobart YMHB / 1884mn - Palivo: 75% / Austrália / Teritoir du Nord → Ayers Rock (Connellan YAYE)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
Vďaka tomu, že ste sa rozhodli zistiť, ako sa to deje v Hobarte, bude mať veľký vplyv na mestskú oblasť, ako aj na veľké ostrohy v nadmorskej výške a výške na pobreží.
a / Austrália / Nouvelle-Galle du Sud → Sidney (Kingsford Smith Intl YSSY)
b / Austrália / Victoria štát → Melbourne (Melbourne Intl YMML)
c / Austrália / Austrália-Méridionale → Adelaide (Adelaide Intl YPAD)

Austrália (Territoire du Nord) ►INDONESIE (ILES DE LA SONDE)

50 / Ayers Rock (Connellan YAYE) / 1732mn - Palivo: 70% / Bali (Bali Intl WADD) = WRRR (identifikačné číslo FS2004)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Austrália / Teritórium du Nord → Darwin (Darwin Intl YPDN)
b / Indonézia / Petites Iles de la Sonde orientales → Kupang (El Tari WATT identifikačné číslo FSX = WRKK identifikácia so FS2004)
c / Indonézia / Petites Iles de la Sonde orientales / Ile de Sumbawa → Bima (Mohammad Salahuddin WADB Identification sous FSX = WRRB identifikácia oproti FS2004)

Hemisféra Nord 3 → sultánom de Brunej

INDONESIE (ILES DE LA SONDE) ► REPUBLIKA DE SINGAPOUR

51 / Bali (Bali Intl WADD) = WRRR (Aeroporno FS2004) / 1547mn - Palivo: 65% / Singapur → Singapur (Changi WSSS)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
Súčasťou apartmánu sú Bali le cap vers WRBB, ktoré sa týkajú kontúrovania immédiats de sommets volcaniques.
a / Indonézia / Provincia Kalimantan du Sud → Banjarmasin (Syamsudin Noor WAOO Identification sous FSX = WRBB identifikácia oproti FS2004)
Sur le trajet vers à WBSB tout dépend de la météo réelle, a celle-ci ne permet pas d'atteindre en cours de vol
Zariadenie 9 500 vytvára priestor pre výstavbu masívov.
b / Sultanat de Brunei / okres Brunej-Muara → Bendar Seri Bagawan (Brunej Intl WBSB)
c / Malaisie / Etat de Sarawak → Kuching (Kuching Intl WBGG)

REPUBLIKA DE SINGAPOUR ►THAIANDANDE (BANGKOK)

52 / Singapur (Changi WSSS) / 1900mn - Palivo: 70% / Thajsko / Bangkok (Bangkok Intl VTBD)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Malaisie / Territoire Fédéral Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur → Kuala Lumpur (Kuala Lumpur Intl - Sepang WMKK)
b / Thajsko / Phuket → Phuket (Phuket Intl VTSP)
c / Vietnam / Chef-lieu de provincie (Thị Xã) → Hô-Chi-Min-Ville (Tanshonnhat VVTS)
d / Laos / Provincia de Champassak → Pakse VLPS
e / Kambodža / provincia Phnom Penh → Phnom Penh (Pochentong Intl VDPP)

Thajsko ►NEPAL (BAGMATI)

53 / Bangkok (Bangkok Intl VTBD) / 1187mn - Palivo: 65% / Népal / Région Center / Bagmati oblasť / Katmandou → Katmandou (Tribhuvan Intl VNKT)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Thajsko / Région Nord → Tak (Mae Sot Aero VTPM)
b / Birmansko-Mjanmarsko / Région de Bago → Taungoo VYTO
c / Bangladéš → Chittatong (Shah Amanat Intl VGEG)
d / Indy / Etat de Tripura / okres Tripura occidentale → Agartala VEAT
e / Indii / Etat d'Assam / Okres Kamrup Metropolitain → Guwahati VEGT
f / Indy / Etat du Bengale západ / okres d'Alipurduar → Hasimara VE0T
g / Népal / Région Est / Zóna de Kosi → Simara VNSI
L'approche sur Katmandou nevyžaduje bezpečnosť nadmorskej výšky 11 000.

NEPAL ► PAKISTAN (PENJAB)

54 / Katmandou (Tribhuvan Intl VNKT) / 772mn - Karburátor: 45% / Pakistan / provincia Penjab / okres Muzaffargarh → Kot Addu OP18 (identifikačné čísla FSX) = OP0I (identifikácia podľa FS2004)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Népal / Région Ouest / Zóna de Lumbini / Okres de Rupandehi → Bhairahawa VNBW
b / Indiáni / Uttarakhand / okres Udham Singh Nadar → Pantnagar (Nainital VIPT)

Pakistan

55 / Kot Addu OP18 / 221mn - Palivo: 20% / Pakistan / District de Nowshera → Risalpur OPRS

PAKISTAN ►AFGANISTAN (PARWAN)

56 / Risalpur OPRS / 144mn - Palivo: 15% / Afganistan / Provincia de Parwân → Bagram OAIX
11 500 sa púšťa na východ.

AFGANISTAN ► INDES (UTTAR PRADESH)

57 / Bagram OAIX / 743mn - Karburátor: 40% / Indes / Etat d'Uttar Pradesh → Hindon VI39 (identifikačný kód FSX) = VIDX (identifikácia podľa FS2004)
Point de cheminement intermédiaire:
Dés après décollage il conviendra de prendre rapidement de l'altitude (11 000 pieds). Néanmoins à l'approche de la frontier à paistano-afghan a contournement par la gauche peut nécessaire en longeant celle-ci avant de repréndre le bon cap ver Agra. Každá predná časť je vyhradená pre prepravu simulátora a GPS.
Indes / Etat d'Uttar Pradesh → Agra (Agra AB VI43 identifikačné číslo FSX) = VIAG (identifikácia podľa FS2004)

INDES ►SRI LANKA ►INDES (GOA)

58 / Hindon VI39 (identifikačný kód FSX) = VIDX (identifikácia podľa FS2004) / 1778mn - Karburátor: 70% / Indes / Etat de Goa → Goa (Dabolim Navy VAGO)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Indiáni / Etat d'Uttar Pradesh → Lucknow VILK
b / Indiáni / Etat de Maharashtra → Nagpur VANP
c / Indovia → Nagarjuna Sagar VONS
d / Indy → Tamburam VOTX
e / Srí Lanka / Provincia du Nord → Jaffna (Jaffna AB VCCJ)
f / Indes / Etat de Tamil Nadu → Sulur VO45 (identifikačný kód FSX) = VOSX (identifikácia podľa FS2004)
g / indy / Etat de Kamataka → Mangalore VOML

INDES ► IRAN (TEHERAN)

59 / Goa (Dabolim Navy VAGO) / 2003mn - Karburátor: 85% / Irán / provincia Téhéran → Téhéran (Imam Khomaini Intl OIIE Identification sous FSX - Mehrabad Intl OIII identifikácia so FS 2004)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / India / Etat de Maharashtra → Mumbai-Bombaj (Chhatrapati Shivaji Intl VABB)
b / Indiáni / Etat de Gujarat → Jamnagar (Jamnagar AB VAJM)
c / Pakistan / provincia Sind → Karachi (Jinnah Intl OPKC)
d / Irán / provincia Sistan & Balouchestan → Chah Bahar (Konarak OIZC)
e / Irán / Provincia d'Hormozgan → Jask OIZJ
f / Emiráty Arabes Unis / Emirat de Dubaï → Dubaï (Dubaj Intl OMDB)
g / Irán → Ile Sirri (Sirri OIBS)
h / Irán / Provincia de Fars → Jahrom OISJ
Na základe veľkosti masívu montagneux v treťom poschodí nadmorskej výšky sa prepraví OIFM na 12 000 pieds.
i / Irán / Provincia d'Ispahan → Ispahan-Esfahan (Shahid Beheshti OIFM)

IRÁN ►KOWET (AL ASINAH)

60 / Téhéran (Imam Khomaini Intl OIIE sous FSX - Mehrabad Intl OIII sous FS 2004) / 770mn - Karburátor: 45% / Koweït / Gouvernorat d'Al Asinah → Mesto Koweït (Kuvajt Intl OKBK)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Irak / provincia Salah ad-Din → Tikrit východ OR1K
b / Irak / provincia Bagdad → Bagdad (Bagdad Intl ORBS)
c / Irak / Provincia d'Al-Basra → Bassora (Basrah Maqal Z16B)

KOWET ► SOUDAN (MER ROUGE)

61 / Koweit City (Kuvajt Intl OKBK) / 831mn - Palivo: 55% / Soudan / Région de la Mer Rouge → Port Soudan (Port Sudan HSPN)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Saúdská Arábia / Provincia Haïl → Hail OEHL
b / Arabsko Saúdsko / Provincia de Tabuk → Tabuk OETB
c / Egypt / Gouvernorat du Sinaï Sud → Šarm el Šejk (Sharm El Sheikh Intl HESH)
d / Egypt / Gouvernorat de la Mer Rouge → Hurghada (Hurgada Intl HEGN)
e / Egypt / Gouvernorat de Louqsor → Louqsor (Luxor Intl HELX)
f / Egypt / Gouvernorat d'Assouan → Assouan (Aswan Intl HESN)

SOUDAN ► ERYTHREE (MAEKEL)

62 / Port Soudan (Port Sudan HSPN) / 267mn - Palivo: 20% / Erythrée / Région de Maekel → Asmara (Asmara Intl HHAS)
Požadovaná nadmorská výška: 11 500 pieds

ERYTHREE ►REPUBLIQUE DE DJIBOUTI

63 / Asmara (Asmara Intl HHAS) / 335mn - Palivo: 25% / République de Djibouti → Džibuti (Ambouli HDAM)
Point de cheminement intermédiaire:
République de Džibuti → Herkale HDHE
Premiéra trate v HDHE prebieha v nadmorskej výške 11 000. Zobrazí sa prístroj na sledovanie GPS na karte určenia momentu, na ktorom je zobrazený kód 10 000.

REPUBLIKE DE DJIBOUTI ►ETHIOPIE (AMHARA)

64 / Džibutsko (Ambouli HDAM) / 343mn - Palivo: 25% / Etiópia / región Amhara → Bahir Dar HABD
Nadmorská výška: 12 000 pieds

ETHIOPIE (GAMBELLA)

65 / Bahir Dar HABD / 264mn - Palivo: 20% / Etiópia / Région de Gambella / Zone d'Anuak → Gambella HAGM

Hemisféra Sud 3 → Tanzánia

ETHIOPIE ► TANZANIE (MWANZA)

66 / Gambella HAGM / 642mn - Palivo: 40% / Tanzánia / Provincia Mwanza → Mwanza HTMW
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Soudan du Sud / Provincia Rovníková orientácia → Kapoeta HSKP
b / Ouganda / Région Est / okres de Soroti → Soroti HUSO
c / Keňa / Comté de Kisumu / Okres de Kisumu Town West → Kisumu HKKI

TANZÁNIE ► MALAWI (CENTRA)

67 / Mwanza HTMW / 1212mn - Karburátor: 60% / Malawi / Centrale Région / Okres Lilongwe → Lilongwe (Identifikačné číslo spoločnosti Kamuzu Intl FWKI FSX = Identifikácia FWLI oproti FS2004)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
Zistite, že palivové články a motorové vozidlá nemôžu byť v prevádzke, pretože HTWK je povinný využívať kontúry z masívu. Après detcollage de HTMW je výhodou pre lacné more Victoria.
a / Tanzánia / Région du Kilimandjaro / Okres de Rombo → West Kilimanjaro HTWK
b / Tanzánia / Région du Kilimandjaro / Okres de Rombo → Kilimanjaro (Kilimanjaro Intl HTKJ)
c / Keňa / provincia de Côte / Comté de Wundanyi / okres de Taita-Taveta → Voi HKVO
d / Keňa / Comté de Mombasa → Mombasa (Moi HKMO)
e / Tanzánia / Archipel de Zanzibar → Pemba
f / Tanzánia / Dar es Salaam → Dar es Salaam Intl HTDA
g / Tanzánia / Provincia de Morogoro → Morogoro HTMG
h / Malawi / Région du Nord / Okres de Karonga → Karonga FWKA
i / Malawi / Région du Nord → Mzuzu FWUU

MALAWI (CENTRÁLNE) ► ILES SEYCHELLES

68 / Lilongwe (identifikačné číslo Kamuzu Intl FWKI) FSX = Identifikácia FWLI so FS2004) / 1494 mn - Karburátor: 60% / République des Seychely → Seychely (Seychely Intl FSIA)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Francúzsko / Archipel des Comores / provincia de Grande Comore / Iles de Mayotte → Moroni (princ Saïd Ibrahim FMCH)
b / Francúzsko / Archipel des Comores / Région de Mayotte / Département de Mayotte / Iles de Mayotte → Dzaoudzi (Pamandzi FMCZ)

ILES SEYCHELLES ► MADAGASKAR (ANTANARIVO)

69 / Seychely (Seychely Intl FSIA) / 1549mn - Palivo: 60% / Madagaskar / oblasť analógie / Provincia Antananarivo / District d'Antananarivo Renivohitra → Tananarive (Ivato FMMI)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / République de l'Ile Maurice → (Maurícius Intl FIMP)
b / Francúzsko / Ile de la Réunion → St Denis (Gillot FMEE)

MADAGASCAR ► LESOTHO

70 / Tananarive (Ivato FMMI) / 1463mn - Palivo: 60% / Lesotho / Okres de Masero → Maseru (Moshoeshoe I Intl FXMM)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Mozambik / provincia de la ville de Maputo → Maputo FQMA
b / Svazijsko / okres Manzini → Manzini (Matsapha Intl FDMS)
c / Afrique du Sud → Punda Milia FA0E
Attendance FXMK, ktoré sa nachádzajú v nadmorskej výške 13 000, dosahuje vysokú výšku, ktorá je ľahšia, aby sa dosiahlo maximálne množstvo oxidu uhličitého v priebehu veľkých nárazov.
d / Lesotho / okres de Mokhotlong → Mokhotlong FXMK

VÝSLEDKY ► MOBILNÉ (KHOMAS)

71 / Maseru (Moshoeshoe I Intl FXMM) / 1280mn - Palivo: 55% / Namíbia / Région de Khomas → Windhoek (Hosea Kutako Intl FYWH)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Afrique du Sud / provincia du Cap-Occidental / okres Eden → George FAGG
b / Afrique du Sud / provincia du Cap-Occidental / okres d'Overberg → Overberg FAOB
c / Afrique du Sud / Provincia du Cap-Occidental → Le Cap (Kapské Mesto Intl FACT)
d / Afrique du Sud / provincia du Cap-du-Nord → Alexander Bay FAAB
Après un survol námořní 12 000 pieds d'altitude seront utili pour rejoindre FYWH en toute sécurité.

NAMIBIE ► GABON (ESTUAIRE)

Hémisphère Nord 4 → Gabon

72 / Windhoek (Hosea Kutako Intl FYWH) / 1455mn - Palivo: 60% / Gabon / Provincia de l'Estuaire → Libreville (Léon M'ba FOOL)
Le décollage de FYWH (5640 pieds) sa pohybuje v rozmedzí od 50% do 40%. Môže sa stať, že je možné aj dlhé preteky na zjazdovke, na ktoré sa vzťahuje FYGF en douceur, pas de vrage brusque.
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Namíbia / Région d'Otjozondjupa → Grootfontein FYGF
b / Angola / provincia Huambo → Huambo (Albano Machado FNHU)
c / Angola / Provincia d'Uige → Negage FNNG
d / République Démocratique du Congo / Provincia de Kinshasa → Kinshasa (N'djili Intl FZAA)
e / Gabon / Provincia du Haut-Ogooué / Departement de Mpassa → Franceville (M'vengue FOON)

GABON ► GUINEA BISSAU

73 / Libreville (Léon M'ba FOOL) / 1643mn - Palivo: 65% / Guinée-Bissau / Bissau (Osvaldo Vieira GGOV)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
FSGL, nachádzajúci sa na svete, predstavuje prekážku montagneux qu'il faudra contourner.
a / Guinée Equatoriale / provincia de Boco-Norte → Malabo FGSL
b / Nigéria / Lagos → Lagos (Murtala Muhammed DNMM)
c / Togo / námorná oblasť → Lomé (Tokoin DXXX)
d / Ghana / Région Grand Accra / okres Akkra Métropolitain → Accra (Kotoka Intl DGAA)
e / Pobrežie Slonoviny / Région des Lagunes / Autonómne oblasti Abidžan → Abidjan (Félix Houphouet Boigny DIAP)
f / Libéria → Monrovia (Roberts Intl GLRB)
g / République de Sierra Leone / Zóna de l'Ouest → Freetown (Lungi GFLL)
h / Guinea-Bissau / Région de Tombali → Quebo GG64 (identifikácia sous FX) = GG0A (identifikácia sous FS2004)

GUINEE BISSAU ► MAURITANIE

74 / Bissau (Osvaldo Vieira GGOV) / 1071mn - Palivo: 55% / Mauritanie → Nouadhibou (Nouadhibou Intl GQPP)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Gambie → Banjul (Banjul Intl GBYD) /
b / Sénégal / Département de Dakar → Dakar (Léopold Sedar Senghor GOOY)
c / Cap-Vert → Praia (Francisco Mendes GVFM)

GUINEE BISSAU ► MACARONESIE / PORTUGALSKO (ARCHIPEL DE MADEIRE)

75 / Nouadhibou (Nouadhibou Intl GQPP) / 1625mn - Palivo: 65% / Macaronésie / Portugalsko / Archipel de Madère → Madère LPMA
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Maroko - Západná Sahara / Provincia de Oued Ed Dahab → Dakhla GMMH
b / Macarónésie / Espagne / Iles Kanárske ostrovy → Tenerife-Juh (Reine Sofia GCTS)
c / Macarónésie / Espagne / Iles Kanárske ostrovy → Fuerteventura GCFV
d / Macarónésie / Espagne / Iles Kanárske ostrovy → Lanzarote GCRR
e / Maroko / Région de Souss-Massa / Prefektúra Agadir Ida-Outanane → Agadir (Al-Massira GMAD)
f / Maroko / Région de Drâa / Provincia de Ouarzazate → Ouarzazate GMMZ
Jednotka GMMZ a GMMD, ktoré sa nachádzajú v hornatej oblasti, sú povinné v oblasti 11 500.
g / Maroko / Région de Béni Mellal-Khénifra → Mellal Beni GMMD

PORTUGALSKO (ARCHIPEL DE MADERE) ► LYBIE

76 / Madère LPMA / 1632mn - Palivo: 65% / Lybie → Tripoli (Tripoli Intl HLLT)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Maroko / oblasť Casablanca-Settat / Casablanca → Casablanca (Anfa GMMC)
b / Maroko / Rabat-Salé-Kénitra / Prefektúra Rabat → Rabat (Predaj GMME)
c / Maroko / Région de Fès-Mécnès / Préfecture de Fès → Fes (Saiss GMFF)
d / Algérie / Wilaya (département) de Sidi Bel Abbès / Daïra de Sidi Bel Abbès → Sidi Bel Abbès DAOS
e / Algérie / Wilaya (département) Alžír → Alger (Houari Boumediene DAAG)
f / Algérie / Wilaya (département) de Constantine / Daïra de Constantine → Constantine (Mohamed Boudiaf DABC)
g / Tunisko / Gouvernorat de Tunis → Tunis (Kartágo DTTA)
h / Taliansko / Archipel des Pélages → Ile de Lampedusa LICD

LYBIE ► LIBAN
77 / Tripoli (Tripoli Intl HLLT) / 1341mn - Palivo: 55% / Liban / Gouvernorat de Beyrouth → Beyrouth (Bejrút Intl OLBA)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Lybie / okres de Syrte → Syrte (Gardabya HLGD)
b / Lybie / Okres de Benghazi → Benghazi (Benina HLLB)
c / Egypt / Gouvernorat d'Alexandrie → Alexandria (Alexandria Intl HEAX)
d / Egypt / Gouvernorat du Caire → Le Caire (Cairo Intl HECA)
e / Egypt / Gouvernorat d'Ismaïlia → Ismaïlia (Al Ismailiyah AB H000)
f / Teritorj Palestíny / pásmo Gazy / Gouvernorat de Gaza → Gaza (Gaza Intl LVGZ)
g / Jordánsko / Gouvernorat d'Amman → Amán (Queen Alia Intl OJAI)
h / Jérusalem LLJR
i / Izrael / okres Tel Aviv → Tel Aviv (Ben Gurion LLBG)

LIBAN ► TURQUIE (MARMARA)

78 / Beyrouth (Bejrút Intl OLBA) / 795mn - Palivo: 30% / Turquie / Mestá v regióne Istanbul → Istanbul (Ataturk LTBA)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Syrie / Gouvernorat de Damas a Rif Dimachq → Damas (Damask Intl OSDI)
b / Syrie → Palmyre (OSPR)
c / Syrie / Gouvernorat d'Alep → Alep (Aleppo Intl OSAP)
d / Turquie / Région de l'Anatolie Centrale / Provincia d'Ankara → Ankara (Esenboga LTAC)

Turquie ► Royaume UNI (Gibraltár)

79 / Istanbul (Ataturk LTBA) / 2100mn - Palivo: 85% / Royume-Uni / teritórium d'outre-mer → Gibraltár (Gibraltar AB LXGB)
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Turquie / Région Egéenne / Provincia Izmir → Izmir (Adnan Menderes LTBJ)
b / Grécko / Archipel de Santorin → Ile de Santorin LGSR
c / Grèce / Crète / okresné région d'Héraklion → Héraklion (Nikos Kazantsakis LGIR)
d / République de l'Ile de Malte → Luqa LMML
e / Francúzsko / Collectivité teritoriálne unikátne de Corse / cirkevný départementale de Corse du Sud → Ajaccio (Campo dell 'Oro LFKJ)
f / Španielsko / Archipel des Baléares → Ibiza LEIB
Prejdite za LEIB a LXGB za predpokladu, že sa nenachádzate v 11 500.

Royaume UNI (Gibraltár) ►PORTUGAL (ARCHIPEL DES Açores)

80 / Gibraltár (Gibraltár AB LXGB) / 979mn - Palivo: 35% / Portugalsko / Région autonome des Açores → Ponta Delgada (Joao Paulo li LPPD)

PORTUGALSKO (ARCHIPEL DES ACORES) ► FRANCÚZSKO (OCCITANIE)

81 / Ponta Delgada (Joao Paulo li LPPD) / 1243mn - Palivo: 50% / Francúzsko / Okres Occitanie / Haute-Garonne → Muret L'Herm LFBR
Body de cheminement sprostredkovateľov:
a / Portugalsko / región Algarve / okres Faro → Faro LPFR
b / Portugalsko / Région de Lisbonne → Sintra (Sintra AB LPST)
c / Portugalsko / Région Nord / Okres de Porto → Porto (Francisco Sa Carneiro LPPR)
d / Espagne / Comunidad Autónoma de Galicia / Provincia de La Corogne → La Corogne (A Coruna LECO)
e / Espagne / Principáta des Asturias → Astúria LEAS
f / Španielsko / komunitná autonómia Kantábria → Santander LEXJ
g / Španielsko / Communauté autonome du Pays Basque → Saint Sébastien (San Sebastian LESO)
h / Španielsko → Huesca Pirineos LEHC (nie je k dispozícii FS2004-9-koordinovať: 42 07 54 0 24 28 O)

Copyright 2018 Michel Lagneau













Jazyky