jeziki

Nord 3202 v1 FSX

PODATKOVNI PODATKI

  • Oceni
    (33 glasov)
  • Tabela velikosti 22.82 MB
  • Moji Prenosi 8 638
  • Ustvarjeno 31-01-2010
  • spremenjeno 11-07-2012
  • licenca avtocesta zunanja
  • VC Virtualna kokpit 3D
  • MDL Port-Over ni združljiv P3Dv4
  • Seznam združljivosti:
    • Microsoftov simulator letenja X: Steam Edition
    • Microsoft Flight Simulator X (vse različice)
  • Prenos
  • Avtor:
  • Andre Oltar (Restauravia.com) zunanja
  • Noben virus ne jamči
    ImunifyAV Premium
za FSX združljiva različica Klikni tukaj

Nord 3202 je predstavljena v dveh konfiguracijah: "solo" konfiguraciji z enim pilotom, "dual kontrole" (DC) konfiguraciji, torej z dva pilota na krovu. Ta model je preizkušen na zadnjem sedežu. Polna angleška različica (z auto-monter) lahko najdete tukaj: https://restauravia.com/page5.html


Zgodovina:


Nord 3202 je tezak enokrilec letalo z enim motorjem, ki je namenjen pilotov pouk. ga Nord-letalstvu (francosko manufacturor) zgrajen prototip je svoj prvi polet na 1957 april 17. Na začetku je opremljena s 240 HP Potez 4D32 motorja in dveh lopatic Ratier propeler je, je bila spremenjena z 260 HP turbo Potez 34B in tri rezila Hartzell Propeller. Njene sistemi za gorivo in mazanje omogoča upravljanje z vsemi položaji. Nekatera letala so prirejena za različico z enim sedeža z posvetlitev podvozje pridobitve Nord 3202 konkurenčno akrobacij sposobnosti.

Posebej zasnovano za izpolnitev ALAT (francoska vojska) potrebe, so bili proizvedeni 102 enote Nord 3202.
Ti opravljajo letalske šole ALAT za Sidi Bel Abbes (Severna Afrika), Le Luc en
Provansa nato Dax (Južna ofFrance), Nord 3202 so usposobljeni v več kot 100000 ur letenja številnih študentov pilotov, francoski in v tujini.

Splošne značilnosti:

Razpetina kril: 9,50 m
Dolžina: 8,14 m
Višina: 2,84 m
Površina kril: 16,26 m²
Letala: kovine in tkanine podložene
Wing profil: Naca 23017 razvija, da Naca 23012
Lopute: zarezami zavihki
Oprema: popraviti s hidropnevmatskim vzmetenjem in zadnje kolo
Drobnosti razmerje: 5,5
Prazna teža: 875 kg (radio version kompas)
Največja teža: 1220 kg
Motorizacija Potez: 4D34B 260 HP in tri lopatice propelerja
Največja hitrost: 350 km / h
Potovalna hitrost: 190 km / h
Ceiling: 3000 m
Endurance 4h 30

(5ource: angleško dokumentacijo restauravia.com)

Gmax model, André kor s prispevki ofGilles Faulmeyer (motor in propeler)
2D plošča in merilci Jean-Michel Renaux
Zvok Jean-Michel Renaux
dinamika letenja Jean-Pierre Meščanske
Nastavitve Ground in leteči testi Benoit Dube
Teksture Jean-Michel Renaux (N ° 15 - 71 - 78) Gilles Faulmeyer (N ° 64)
https://www.restauravia.com

PODATKOVNI PODATKI

  • Oceni
    (33 glasov)
  • Tabela velikosti 22.82 MB
  • Moji Prenosi 8 638
  • Ustvarjeno 31-01-2010
  • spremenjeno 11-07-2012
  • licenca avtocesta zunanja
  • VC Virtualna kokpit 3D
  • MDL Port-Over ni združljiv P3Dv4
  • Seznam združljivosti:
    • Microsoftov simulator letenja X: Steam Edition
    • Microsoft Flight Simulator X (vse različice)
  • Prenos
  • Avtor:
  • Andre Oltar (Restauravia.com) zunanja
  • Noben virus ne jamči
    ImunifyAV Premium

Zadnja sprememba

04-07-2020Edgley Optica FSX  &  P3D
--------
03-06-2020Embraer ERJ 135 Multi-livery FSX  &
--------
02-06-2020Embraer ERJ 145 Multi-livery FSX  &
--------
02-06-2020Boeing 757-200 Donald Trump (Trump
--------