jeziki

Boeing B-52H CONECT Paket FSX in P3D

Velikost 36.5 MB
Prenosi 8 988
Ustvarjeno 28-01-2016
Spremenjen 25-09-2018
licenca avtocesta zunanja
Samodejna namestitev: #Installer različica 10.5
Avtor: Model, ki ga AlphaSim, posodobitev David Robles zunanja http://www.virtavia.com
Prenos Za FSX & Steam Edition & P3Dv1 P3Dv2 P3Dv3 (ne P3Dv4)# Port-Over ni združljiv P3Dv4 #3D Virtual Cockpit
To je FSX / P3D samo za pretvorbo in ne bo sodelovala z FS2004. Original Model, ki ga AlphaSim Ltd ustvarjena za FS2004. Posodobljena na CONECT serije B-52H David Robles.
Ta zrakoplov je bil preizkušen na FSX Gold s pospeševanjem, pripravo3Dv2.5 in pripravo3Dv3. Ni združljivo P3D v4 +

O CONECT Platforma je tako nova, da je resnična zgodovina, so vstopili v službo pozno 2014, zgodnje 2015 in se še vedno posodablja:

B-52s so redno prenovljen USAF vzdrževanje skladišč, kot so Tinker Air Force Base, Oklahoma. Buff se pričakuje, da ostanejo v službi vsaj do 2045, skoraj 90 let po prvi B-52 vstopili v službo. USAF še naprej odvisna od B-52, ker je še vedno učinkovito in ekonomično težki bombnik, zlasti v vrsti misij, ki so bile izvedene od konca hladne vojne pred narodi, ki so omejene zraka obrambnih zmogljivosti. B-52 ima sposobnost, da stoj za dalj časa več (ali celo tudi zunaj) bojišču, in ponujanje natančnost odmikom in neposredne požarne streliva. To je dragoceno sredstvo pri podpori zemeljske operacije v vseh nedavnih spopadih. Boeing je trenutno dali osem kompletov v 2013. Prvo letalo je trenutno v fazi posodabljanja, je treba zaključiti do aprila 2014. dodatni sklopi 10 bo delievered v 2014 in 2015.
V juliju 2013, Air Force začel flota vsej tehnološka nadgradnja njegovih B-52 bombnikov imenuje boj proti omrežja komunikacijske tehnologije (conect) za posodobitev elektronike, komunikacijske tehnologije, računalniške instrumentacijo, letalske v pilotski kabini. Conect nadgradnje vključuje programsko in strojno opremo, kot so nove strežnike, modemi, radia, povezav podatkov, sprejemniki, digitalni flightdeck in delovne postaje za posadko.

En kos je ARC-210 Warrior izven-line-of-pogled programske opreme programabilni radio lahko prenos glasu, podatkov in informacij med letom med B-52s in poveljevanja in kontrole tleh centrov, ki omogoča pošiljanje in sprejemanje podatkov s posodobljeno inteligenca, kartiranje, ali informacije, ciljanje; prejšnja ciljne spremembe v poletom potrebno kopiranje navzdol koordinate, medtem ko je ARC-210 omogoča machine-to-stroj prenos podatkov, koristnih za dolgoročno vzdržljivost misijah, kjer so cilji lahko spremenile lokacije, ko je B-52 potoval. Zrakoplov bo mogel prejeti informacije preko Link-16. Conect nadgradnje bo stalo 1.1 milijard $ na splošno in traja več let. Financiranje je zagotovljeno 30 B-52s in Air Force upa 10 conect nadgradnje na leto, vendar je stopnja še treba določiti. Orožje nadgradnje vključuje 1760 Notranje orožja ležišča za posodobitev (IWBU), ki daje 66 odstotno povečanje zmogljivosti kočijo z digitalnim vmesnikom in vrtljivo lansirne povečati tovor orožja. IWBU prizadevanja naj bi stalo približno 313 milijonov $. 1760 IWBU bo B-52 nositi AGM-158B JASSM-ER in ADM-160C MALD. Vse 1760 IWBUs morajo biti na spletu, ki ga oktobra 2017.

Za razliko od treh B 52s prevažajo 36 orožja, bo dve bombniki imajo sposobnost za izvajanje 40 orožja, zniževanje števila posadke in količine goriva, potrebnih za misijo, in daje možnost, dajanje več orožja na cilj z enakim številom zrakoplovov. [200] The 1760 IWBU omogoča precizne vodeno orožje, ki se razporedi iz notranjosti ležišča orožja, povečanje števila vodenih orožja B-52 lahko opravljajo in zmanjšuje potrebo, da vodene bombe treba opraviti zunaj na krilo hardpoints. Prva faza bo B-52 za izvedbo 24 500-kilogramske JDAMs ali 20 2,000-kilogramske JDAMs, s kasnejšimi fazami prilagajanja JASSM in MALD družino raket. Poleg izvajanja bolj pametne bombe, jih premaknili interno iz krila rezultatov čez 15 odstotkov prihranka goriva in večjo razponu od manj upora. USAF še naprej odvisna od B-52, ker je še vedno učinkovito in ekonomično težki bombnik, zlasti v vrsti misij, ki so bile izvedene od konca hladne vojne pred narodi, ki so omejene zraka obrambnih zmogljivosti. B-52 se je nadaljevalo tudi v službi, ker ni bilo zanesljivih zamenjava.
Strukturno so osnovna konstrukcija je še vedno trmast, ampak v smislu elektronike zmogljivosti, bomber je kamena doba relikvija. Druge izboljšave vključujejo state-of-the-art računalniško omrežje s postaj na vsakem položaju v posadki in vgrajenim digitalnim domofon s povečano zmogljivostjo, ki bo omogočil člani posadke, da se med seboj pogovarjajo o slušalk, opremljenih s tehnologijo-šuma. Na $ 76 milijonov CONECT Nadgradnja bo izvedena s Boeing in zajema nizko hitrost začetno proizvodnjo prvih kompletov conect, skupaj z rezervnimi deli in vzdrževanje in servisiranje v Tinker.

Glej naslednjo povezavo:

http://science.dodlive.mil/2013/07/30/b-52-conect-upgrade/

Nove funkcije v paket:

1. Vse nove barve.
2. New prazno bump mapping
3. Vse barve so v formatu DDS.
4. Več Liveries.
5. Nova konfiguracija zrak datotek.
6. Nove teksture HD VC
7. nameščen FSX Air datoteke.
8. Dodana ogledov kamere.
9. Preglednost problem z VC modelu obravnavana.
10. Ustvarili so vsi novi digitalni kokpit.
11. FSX kodiranih merilniki in vmesne plošče
12. Privzeti in meri GPS
13. Delovna prometa Radar

predstavitev Video



fsx 2015-12-15 15-08-04-01fsx 2015-12-15 15-08-34-02fsx 2015-12-15 15-08-43-97fsx 2015-12-15 15-09-14-07fsx 2015-12-15 15-09-48-24fsx 2015-12-15 15-10-51-34fsx 2015-12-15 15-11-20-51fsx 2015-12-15 15-12-25-19fsx 2015-12-15 15-12-43-49fsx 2015-12-15 15-12-53-46fsx 2015-12-15 15-13-03-49fsx 2015-12-15 15-14-02-87fsx 2015-12-20 17-07-50-65fsx 2015-12-20 17-08-13-12fsx 2015-12-20 17-08-38-01fsx 2015-12-20 17-09-57-20fsx 2015-12-20 17-10-27-61fsx 2015-12-20 17-14-26-55fsx 2015-12-20 17-14-51-77fsx 2015-12-20 17-17-48-78fsx 2015-12-20 17-26-50-02fsx 2015-12-20 17-27-58-58fsx 2015-12-21 18-56-12-04fsx 2015-12-21 23-19-43-93fsx 2015-12-21 23-20-03-94fsx 2015-12-21 23-20-33-96fsx 2015-12-21 23-20-43-97fsx 2015-12-21 23-20-53-91fsx 2015-12-21 23-21-03-98fsx 2015-12-21 23-21-13-92fsx 2015-12-21 23-21-43-99fsx 2015-12-21 23-22-23-98fsx 2015-12-21 23-23-03-03fsx 2015-12-21 23-23-36-67fsx 2015-12-21 23-24-33-65fsx 2015-12-21 23-24-57-09fsx 2015-12-22 21-55-28-86fsx 2015-12-22 21-55-38-82fsx 2015-12-22 21-55-48-87fsx 2015-12-22 21-55-58-83fsx 2015-12-22 21-56-08-82fsx 2015-12-22 21-56-18-83fsx 2015-12-22 21-56-28-87fsx 2015-12-22 21-56-38-87fsx 2015-12-22 21-56-48-87fsx 2015-12-22 21-56-58-83fsx 2015-12-22 21-57-09-03fsx 2015-12-22 21-57-28-83fsx 2015-12-22 21-57-48-85fsx 2015-12-22 21-57-58-84fsx 2015-12-22 21-58-08-82fsx 2015-12-22 21-58-18-85fsx 2015-12-22 21-58-28-85fsx 2015-12-22 21-59-18-86fsx 2015-12-22 21-59-28-84fsx 2015-12-22 21-59-38-82fsx 2015-12-22 21-59-48-85fsx 2015-12-22 21-59-58-83fsx 2015-12-22 22-00-08-86fsx 2015-12-22 22-00-28-85
Boeing B-52H CONECT Paket FSX in P3D Prenos
jeziki