jeziki

Airbus A380 Air France FSX

HOT
Velikost 29,3 MB
Prenosi 51 848
Ustvarjeno 02-03-2010
Spremenjen 06-06-2012
licenca avtocesta zunanja
Avtor: Model Robert Versluys, plošče Pasquale Rinaldi, zvoki, ki jih KADEM Lee
Prenos Za FSX & Steam Edition#Native FSX in / ali P3D #2D samo plošča
Za združljivo različico FS2004 Klikni tukaj

Tukaj so najnovejše rodil iz Air France, Airbus A380! Prava poslastica za vožnjo in navdušuje zajamčene, tudi po meri zvoke in plošče poseben 2D modela. Opozorilo brez virtualni pilotski kabini, ko se začne, desni klik na zaslonu in izberite 2D pogled pilotski kabini.

- On oktobra 30, 2009, je Air France-KLM je prejel svoj prvi Airbus A380
- On novembra 20, 2009, je družba izvedla v poletelo na A380 med Parizom in New Yorku 538 potnikov na krovu.

Air France je prevzemu svojega prvega Airbus A380, največjega potniškega letala na svetu, ki se lahko opravljajo 538 potnikov čez 13,000 km. Tri od dvanajstih letal na da se bo podal na Air France med zdaj in spomladi 2010, ki naj bi sledile še četrti. Zagon na 23 novembra 2009, bo Air France A380 delovati na dnevnih letov med Pariz - Charles de Gaulle in New York - JFK, sledi Pariz-Johannesburgu v zimskem 2009-2010.

Air France je tako prva evropska prevoznika, da opravlja to Superjumbo, in prva letalska družba na svetu, ki ponujajo čezatlantske lete med Evropo in ZDA s tega letala.

A380 je še posebej primeren za strategijo Air France, in njena velikost je idealna izbira za močne vozlišče letalske družbe v Parizu - Charles de Gaulle.

Njene štiri state-of-the-art GP 7200 motorji, njegova aerodinamična oblika in njen trup, ki vključuje najnovejše tehnologije, da A380 najbolj okolju prijazno letalo v svojem razredu.

"V 1996, Air France svojo odločitev, da pridobi A380 na podlagi objektivnih meril, ki dokaže, da je bila izvedba tega letala idealna za potrebe družbe, ki temelji» izjavil Jean-Cyril Spinetta, predsednik uprave in generalni direktor Air France-KLM .

A380 ponaša enako zmogljivost, kot ga imajo Boeing 777-200 in Airbus A340-300 kombinaciji, hkrati pa ponuja 20% zmanjšanje stroškov poslovanja.

"Vsak A380 bo Air France omogoča, da shranite 12 za 15 milijonov evrov na leto, kar je v današnjem depresivni gospodarske klime, zagotavlja podjetje sredstva, s katerimi prenašajo krizo. Air France bo zato lahko svojim strankam še večje udobje, hkrati pa obdržali svoje stroške pod nadzorom. Poleg tega je uspešnost A380 je v skladu z okoljskimi zavezami družbe »dodal Pierre-Henri Gourgeon, predsednik uprave Air France.

Air France je A380 ponuja potnikom tri razrede: La Première-First - 9 sedežev na glavni palubi - Affaires-Business - 80 sedežev na zgornjem nivoju - in Voyageur-Economy 449 sedežev razporejeno po dva krova. V vsakem izredno mirni kabini, je Air France ustvaril intimno blagodejno vzdušje, zahvaljujoč nastavljivo osvetlitev ustreza različnim fazah leta. Pa naj gre za stičišče ali sprostitveni prostor, je bila vsaka kabina opremljena z vse, kar potniki potrebujejo, da bi svoje izkušnje letenja resnično prijetno enega. 22 stevardese so na krovu, da služijo strankam 538.

Že 1996, Air France so sodelovali v delovnih skupinah, vključno Airbus in glavne nosilne prevoznike A380, oblikovati zrakoplov, ki lahko izpolnjuje pričakovanja kupcev, in je pripravljena za svoj prihod od 2003. Air France je delal tudi z organi na letališču, da se prilagodijo zemeljske zmogljivosti tega novega letala usposobljeni tako osebja posadk in zemeljske in investirala v ustreznem rampe opremo.
Airbus A380 Air France FSX Prenos
jeziki