Језици

Боеинг Б-КСНУМКСХ ЦОНЕЦТ Пакет ФСКС & ПКСНУМКСД

Сизе КСНУМКС мб
Преузето КСНУМКС КСНУМКС
Креиран КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС
Променио КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС
лиценца фрееваре спољни
Ауто-инсталл: #Инсталлер верзија КСНУМКС
Аутор: Модел за алпхасим, Упдате би Давид Роблес спољни http://www.virtavia.com
Преузимање За ФСКС & Стеам Едитион и ПКСНУМКСДвКСНУМКС ПКСНУМКСДвКСНУМКС ПКСНУМКСДвКСНУМКС (не ПКСНУМКСДвКСНУМКС)# Порт-Овер није компатибилан ПКСНУМКСДвКСНУМКС #КСНУМКСД Виртуал Цоцкпит
Ово је ФСКС / ПКСНУМКСД само конверзија и неће радити са ФСКСНУМКС. Оригинал модел цреатед би алпхасим Лтд за ФСКСНУМКС. Ажуриран на ЦОНЕЦТ серије Б-КСНУМКСХ Давида Роблес.
Овај авион је тестиран на ФСКС Голд са Аццелератион, ПрепарКСНУМКСДвКСНУМКС, и ПрепарКСНУМКСДвКСНУМКС. Није компатибилан ПКСНУМКСД вКСНУМКС +

ЦОНЕЦТ Платформа је тако ново је стварна историја, ушао службу крајем КСНУМКС, почетком КСНУМКС и још увек се ажурира:

Б-КСНУМКСс се периодично обновљене у депоима УСАФ одржавања као што су Тинкер Аир Форце Басе, Оклахома. Голе Очекује се да ће остати у служби најмање до КСНУМКС, скоро КСНУМКС година након што је први Б КСНУМКС ушао услугу. Тхе УСАФ наставља да се ослања на Б-КСНУМКС јер остаје ефикасан и економичан тешка бомбардера, посебно у врсти мисије које су спроведене од краја Хладног рата против народа који имају ограничен могућности противваздушне одбране. Б-КСНУМКС има капацитет да Лоитер дуже време преко (или чак и ван) на бојном пољу, и пружање прецизност застој и директне пожара муниције. То је био важан фактор у подршци операције на земљи током свих недавних сукоба. Боинг је тренутно испоручује осам комплета у КСНУМКС. Први авион је тренутно пролази кроз процес надоградње, да буде завршен до априла КСНУМКС. КСНУМКС додатни комплети ће бити делиеверед у КСНУМКС и КСНУМКС.
У јулу КСНУМКС, ваздухопловство почело флота широм технолошког унапређења својих Б КСНУМКС бомбардера под називом Борба против Нетворк комуникационе технологије (ЦОНЕЦТ) да модернизује електронику, комуникационе технологије, рачунарство, инструменте, авионику на палуби. Цонецт надоградње укључују софтвер и хардвер, као што су нове сервере, модеме, радио, дата-везе, пријемнике, дигиталне флигхтдецк и радне станице за посаду.

Један комад је АРЦ-КСНУМКС ратник ван-лине-оф-сигхт софтвер програмирати Радио стању да пренесе глас, податке и информације у лету између Б-КСНУМКСс и тло командних и контролних центара, омогућавајући пренос и пријем података са ажуриран интелигенција, мапирање, или циљање информација; потребна претходна током лета циљне промене копирање доле координате, док је АРЦ-КСНУМКС омогућава машина-то-машини пренос података, корисних за дуго-издржљивости мисија у којој циљеви могли променити локације када Б-КСНУМКС је путовао. Летелица ће моћи да добију информације путем Линк-КСНУМКС. Цонецт надоградње ће коштати КСНУМКС милијарди $ укупан и потребно неколико година. Осигурана су финансијска средства за КСНУМКС Б-КСНУМКСс и ваздухопловство нада КСНУМКС ЦОНЕЦТ надоградње годишње, али је стопа тек треба да се утврди. Оружја надоградње укључују КСНУМКС Интерни оружја лежишта за надоградњу (ИВБУ), који даје повећање од КСНУМКС одсто у превозу способности користећи дигитални интерфејс и ротирајући лансер да повећа терет оружја. ИВБУ напор Очекује се да ће коштати око КСНУМКС милиона $. КСНУМКС ИВБУ ће омогућити Б-КСНУМКС да носе АГМ-КСНУМКСБ ЈАССМ-ЕР и АДМ-КСНУМКСЦ Малд. Све КСНУМКС ИВБУс би требало да буде онлине до октобра КСНУМКС.

За разлику од три Б-КСНУМКСс носе КСНУМКС оружје, два бомбардери ће имати могућност да носе КСНУМКС оружје, смањење броја екипа и количине горива потребног за мисију, и даје могућност стављања више оружја на мету са истим бројем авиона. [КСНУМКС] the КСНУМКС ИВБУ омогућава оружје прецизно вођене који ће бити распоређени унутар лежишта оружја, повећање броја вођених оружја Б-КСНУМКС могу да носе и смањује потребу за вођене бомбе да се споља извести на крила хардпоинтс. У првој фази ће омогућити Б-КСНУМКС да носе КСНУМКС ЈДАМс КСНУМКС фунти или КСНУМКС ЈДАМс КСНУМКС фунти, са каснијим фазама за смештај у ЈАССМ и Малд породицу пројектила. Поред обављања више паметне бомбе, премештања интерно од крила резултате у КСНУМКС штедње посто горива и већег домета од мање отпора. Тхе УСАФ наставља да се ослања на Б-КСНУМКС јер остаје ефикасан и економичан тешка бомбардера, посебно у врсти мисије које су спроведене од краја Хладног рата против народа који имају ограничен могућности противваздушне одбране. Б-КСНУМКС је наставио у служби, јер није било поуздан замена.
Структурно, на аирфрамес су и даље снажан, али у смислу електронике могућности, да је бомбаш је камен доба реликвија. Остала побољшања ће укључити стате-оф-тхе-арт рачунарске мреже са радних станица на свакој позицији посаде и интегрисани дигитални интерфон са повећањем капацитета који ће омогућити чланови посаде да разговарају једни с другима на слушалицама опремљена технологијом поништава буку. Од $ КСНУМКС милиона ЦОНЕЦТ надоградње ће вршити Боинг и покрива ниско-рате почетну производњу првих Цонецт комплета, заједно са резервним деловима и одржавање и сервис на Тинкер.

Погледајте следећи линк:

http://science.dodlive.mil/2013/07/30/b-52-conect-upgrade/

Нове функције у овој пакет:

КСНУМКС. Све нове боје.
КСНУМКС. Нови празно Бумп маппинг
КСНУМКС. Све боје су у ДДС формату.
КСНУМКС. Мултипле Ливериес.
КСНУМКС. Нова конфигурација ваздух фајл.
КСНУМКС. НЕВ ХД ВЦ текстуре
КСНУМКС. инсталиран ФСКС ваздуха фајла.
КСНУМКС. додао прегледа камере.
КСНУМКС. Питање транспарентност са ВЦ модел обратио.
КСНУМКС. Сва нова дигитална кокпит створена.
КСНУМКС. ФСКС кодиране инструменти и суб панели
КСНУМКС. Уобичајено и обичај ГПС-
КСНУМКС. Радна саобраћаја радар

Видео презентација



fsx 2015-12-15 15-08-04-01fsx 2015-12-15 15-08-34-02fsx 2015-12-15 15-08-43-97fsx 2015-12-15 15-09-14-07fsx 2015-12-15 15-09-48-24fsx 2015-12-15 15-10-51-34fsx 2015-12-15 15-11-20-51fsx 2015-12-15 15-12-25-19fsx 2015-12-15 15-12-43-49fsx 2015-12-15 15-12-53-46fsx 2015-12-15 15-13-03-49fsx 2015-12-15 15-14-02-87fsx 2015-12-20 17-07-50-65fsx 2015-12-20 17-08-13-12fsx 2015-12-20 17-08-38-01fsx 2015-12-20 17-09-57-20fsx 2015-12-20 17-10-27-61fsx 2015-12-20 17-14-26-55fsx 2015-12-20 17-14-51-77fsx 2015-12-20 17-17-48-78fsx 2015-12-20 17-26-50-02fsx 2015-12-20 17-27-58-58fsx 2015-12-21 18-56-12-04fsx 2015-12-21 23-19-43-93fsx 2015-12-21 23-20-03-94fsx 2015-12-21 23-20-33-96fsx 2015-12-21 23-20-43-97fsx 2015-12-21 23-20-53-91fsx 2015-12-21 23-21-03-98fsx 2015-12-21 23-21-13-92fsx 2015-12-21 23-21-43-99fsx 2015-12-21 23-22-23-98fsx 2015-12-21 23-23-03-03fsx 2015-12-21 23-23-36-67fsx 2015-12-21 23-24-33-65fsx 2015-12-21 23-24-57-09fsx 2015-12-22 21-55-28-86fsx 2015-12-22 21-55-38-82fsx 2015-12-22 21-55-48-87fsx 2015-12-22 21-55-58-83fsx 2015-12-22 21-56-08-82fsx 2015-12-22 21-56-18-83fsx 2015-12-22 21-56-28-87fsx 2015-12-22 21-56-38-87fsx 2015-12-22 21-56-48-87fsx 2015-12-22 21-56-58-83fsx 2015-12-22 21-57-09-03fsx 2015-12-22 21-57-28-83fsx 2015-12-22 21-57-48-85fsx 2015-12-22 21-57-58-84fsx 2015-12-22 21-58-08-82fsx 2015-12-22 21-58-18-85fsx 2015-12-22 21-58-28-85fsx 2015-12-22 21-59-18-86fsx 2015-12-22 21-59-28-84fsx 2015-12-22 21-59-38-82fsx 2015-12-22 21-59-48-85fsx 2015-12-22 21-59-58-83fsx 2015-12-22 22-00-08-86fsx 2015-12-22 22-00-28-85
Боеинг Б-КСНУМКСХ ЦОНЕЦТ Пакет ФСКС & ПКСНУМКСД Преузимање
Језици