POSKY Bombardier CRJ 900 FSX

An add-on med en flygmodell och modellering av högkvalitativ kompatibel vilken version som helst av FSX. Inkluderar tre strukturer: Official House Colors, NWA Airlink, America West Express. Se till att du läser manualen efter installationen.

Allmän beskrivning av riktiga flygplan:
Bombardier CRJ900 är utformad för att hålla 86-90 passagerare i en konfiguration 4-à jour med två toaletter och ett kök som standardutrustning. Det kan även konfigureras med valfri 3-à jour business-class sittplatser.

Bombardier utvecklat en ny större Winglet och förbättrad aerodynamik för CRJ900 som ger det utmärkt start, stigning, kryssning och landning prestanda samt minska bränsleförbrukningen.

Bombardier Aerospace erbjuder 3 versioner av CRJ900: standard CRJ900, den CRJ900 ER och CRJ900 LR. Standardversionen har en maximal startvikt på 80,500 pounds (36,504 kg) och en rad 1,350 nm (1,554 sm / 2,500 km). Extended Range (ER) variant har en maximal startvikt på 82,500 pounds (37,421 kg) och olika 1,593 nm (1,833 sm / 2,950 km). Long Range (LR) modell har en maximal startvikt på 84,500 pounds (38,330 kg) och en rad 1,828 nm (2,104 sm / 3,385 km). Den CRJ900 har enastående prestanda, kan max kryssning hastigheter på Mach 0.83 (475 kts / 547 mph / 881 kilometer i timmen), och marschhöjd upp till 41,000 fot.

Bombardier CRJ900 drivs av två General Electric CF34-8C5 turbofläktmotorer som producerar 14,510 pounds (63.2 kN) för start dragkraft. Samma motorer driva även CRJ700 och CRJ705, vilket möjliggör större enhetlighet mellan familjemedlemmar. Utvecklades ursprungligen för United States Air Force, har CF34 familj över 20 miljoner flygtimmar och är mycket uppskattad som en av de mest pålitliga och effektiva kraftverk byggdes. Förutom att ha bättre bränsleekonomi och kylning effektivitet, ger Bombardier CRJ900 seriens motor en prestanda kuvert som kan jämföras med en huvudlinje jet.

Den CRJ900 är 118 fötter, 8 inches (36.2 m) lång med en vingbredd på 81 fot 6 inches (24.9 m).


(Källa: www.crj900.com)