Airbus A380 Air France FSX

För FS2004 kompatibla variant Klicka här

Här är de senaste födda från Air France, Airbus A380! En riktig njutning att köra och garanterat spänning, inkluderar anpassade ljud och en panelspecifik 2D-modell. Varning ingen virtuell sittbrunn, högerklicka på skärmen när man startar och välj 2D sittbrunnsvy.

– Den 30 oktober 2009 har Air France-KLM fått sin första Airbus A380
– Den 20 november 2009 gjorde bolaget jungfruflyget på A380 mellan Paris och New York med 538 passagerare ombord.

Air France tar leverans av sin första Airbus A380, världens största flygplan, som kan ta 538 passagerare över 13,000 2010 km. Tre av de tolv beställda planen kommer att levereras till Air France mellan nu och våren 23, för att tätt följas av ett fjärde. Från och med den 2009 november 380 kommer Air France A2009 att trafikeras på dagliga flygningar mellan Paris - Charles de Gaulle och New York - JFK, följt av Paris-Johannesburg under vintern 2010-XNUMX.

Air France är därför det första europeiska flygbolaget som driver denna Superjumbo, och det första flygbolaget i världen som erbjuder transatlantiska flygningar mellan Europa och USA med detta flygplan.

A380 är särskilt väl lämpad för Air Frances strategi, och dess storlek är en idealisk match för flygbolagets kraftfulla nav i Paris - Charles de Gaulle.

Dess fyra toppmoderna GP 7200-motorer, dess aerodynamiska form och dess flygkropp som integrerar den senaste tekniken gör A380 till det mest miljövänliga flygplanet i sin kategori.

"1996 baserade Air France sitt beslut att förvärva A380 på objektiva kriterier som bevisade att detta flygplans prestanda var idealiskt anpassad till företagets krav", förklarade Jean-Cyril Spinetta, styrelseordförande för Air France-KLM.

A380 har motsvarande kapacitet som en Boeing 777-200 och en Airbus A340-300 kombinerat, samtidigt som det ger 20 % minskning av driftskostnaderna.

«Varje A380 gör det möjligt för Air France att spara 12 att 15 miljoner euro per år, vilket i dagens deprimerade ekonomiska klimatet, ger bolaget med medel för att klara krisen. Air France kommer därför att kunna erbjuda sina kunder ännu bättre komfort, samtidigt som kostnaderna under kontroll. Dessutom är utförandet av A380 i linje med bolagets miljöåtaganden », tillade Pierre-Henri gourgeon, VD för Air France.

Air France A380 erbjuder passagerarna tre klasser: La Première-First - 9 platser på huvuddäck - Affaires-Business - 80 platser på övre däck - och Voyageur-Ekonomi 449 platser spridda över två däck. I varje förvånansvärt tyst hytt, har Air France skapat en intim lugnande atmosfär, tack vare justerbar belysning anpassad till olika stadier av flygningen. Vare sig det är en mötesplats eller en relaxavdelning, har varje stuga är utrustad med allt passagerare behöver för att göra deras flykt uppleva en riktigt angenäm. 22 flygvärdinnorna är ombord att betjäna 538 kunder.

Redan 1996 deltog Air France i arbetsgrupper bl.a Airbus och de viktigaste uppskjutningsfartygen för A380, för att designa ett flygplan som skulle kunna möta kundernas förväntningar, och har förberett sig för dess ankomst sedan 2003. Air France har också arbetat med flygplatsmyndigheterna för att anpassa markanläggningarna till detta nya flygplan, utbildat både besättning och markpersonal och investerat i lämplig ramputrustning.