Airbus Military A400M v2.0 för FSX och P3D

Modell skapad i Gmax med virtuell cockpit och anpassade ljud, två ommålningar ingår: Royal Air Force, French Air Force, German Air Force, Cam. Inkluderar uppdateringar av flygmodellen och tillagda kameravyer från 22 april 2015. Detaljer finns på https://oldpat.e-monsite.com

I den verkliga världen

Smakämnen Airbus A400M är ett militärt transportflygplan designat av Airbus mångsidig och förväntas komma i tjänst mellan 20,123 20,144 och 174 130. Det kontrolleras för närvarande av åtta exemplar av 160 olika länder: Tyskland, Frankrike, Spanien, Storbritannien, Turkiet, Belgien, Luxemburg och Malaysia. Sydafrika har i sin tur avbrutit sin beställning och Chile förnyade inte sin ursprungliga avsiktsförklaring. Syftet är att komplettera eller ersätta befintliga flottor, åldrande, bestående av amerikanska C-XNUMX Hercules eller C-XNUMX Franco-German Transall.

Propellrarnas rotationsriktning

En detalj är mycket viktig: konceptet DBE (Down Between Engines), det vill säga "blad ner mellan motorerna." På varje halvvinge omkastas propellrarnas rotationsriktning på båda motorerna, den nedåtgående rörelsen av bladen som sker mellan motorerna vid ungefär mitten av vingen, så att flödet av bladens andedräkt koncentreras.

Denna konfiguration valdes i första hand för att minimera den asymmetri som uppstår vid motorbortfall, särskilt av en extern motor (vilket är vanligt på militära flygplan i en operationssal). Men det har också många konsekvenser: mindre ansträngning på vingen, där det är möjligt avlastningsstruktur. Dessutom har storleken på avdriften minskat eftersom girkorrigeringen kan vara mindre vid motorfel, vilket minskar motståndet. Dessa två funktioner möjliggör större räckvidd eller att bära en tyngre nyttolast för samma mängd förgasning50. De fyra motorerna är egentligen identiska, men två motorer är utrustade med en växel som vänder om propellerns rotationsriktning.

Till skillnad från An-70 och An-22, använder A400M inte propellrar, en stor specialitet för rysk-ukrainska motorer, aerodynamiska fördelar uppvägs av vikten och komplexiteten högre. (Källa Wikipedia)