Virtavia F-22A Raptor för FSX och P3D

För FS2004 versionen Klicka här

Superb kämpe med flera texturer och modeller. Kvalitet ex payware nu gratis. Inkluderar anpassade ljud, anpassade mätare och interaktiva virtuella cockpiten och 2D panelen också har kanon effekt (se readme.txt).

Smakämnen Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor är ett ensitsigt, tvåmotorigt femte generationens supermanövrerbart stridsflygplan som använder stealth-teknik. Det designades främst som ett stridsflygplan för överlägsenhet i luften, men har ytterligare kapacitet som inkluderar markattack, elektronisk krigföring och signalunderrättelseroller. Lockheed Martin Aeronautics är huvudentreprenör och ansvarar för majoriteten av flygplanet, vapensystemen och slutmonteringen av F-22. Programpartner Boeing Defence, Space & Security tillhandahåller vingarna, akterkroppen, flygelektronikintegration och träningssystem.

Flygplanet betecknades på olika sätt F-22 och F/A-22 under åren innan det formellt gick in i USAF-tjänst i december 2005 som F-22A. Trots en utdragen och kostsam utvecklingsperiod anser det amerikanska flygvapnet att F-22 är en kritisk komponent i USA:s taktiska luftkraft och hävdar att flygplanet är oöverträffat av något känt eller planerat jaktplan. Lockheed Martin hävdar att Raptors kombination av smyg, snabbhet, smidighet, precision och situationsmedvetenhet, i kombination med luft-till-luft och luft-till-mark stridsförmåga, gör den till världens bästa stridsflygplan idag. Flygchefsmarskalk Angus Houston, tidigare chef för den australiensiska försvarsstyrkan, sa 2004 att "F-22 kommer att bli det mest framstående stridsflygplan som någonsin byggts."

De höga kostnaderna för flygplanet, en brist på tydliga air-to-air stridsuppdrag på grund av förseningar i de ryska och kinesiska femte generationens stridsflygplan program, ett amerikanskt förbud mot Raptor export, och den pågående utvecklingen av den planerade billigare och mer mångsidig F-35 resulterade i samtal att avsluta F-22 produktion. I april 2009, det amerikanska försvarsdepartementet föreslås att upphöra att placera nya order, med förbehåll för kongressens godkännande, för en slutlig upphandling sammanställning av 187 operativa flygplan. National Defense Authorization Act för räkenskapsåret 2010 saknade medel för ytterligare F-22 produktion. Den slutliga F-22 rullade av monteringsbandet på 13 December 2011 under en ceremoni på Dobbins Air Reserve Base.

Sedan 2010 F-22 har plågats av olösta problem med sina pilotsyrgassystem som bidragit till en krasch och död av en pilot. I 2011 flottan var jordad i fyra månader innan återuppta flygverksamheten, men rapporter om syresystemfrågor har fortsatt. I juli 2012 meddelade flygvapnet att hypoxi liknande symptom upplevs orsakades av en felaktig ventil i förarnas tryck väst; ventilen ersattes och ändringar i filtreringssystemet gjordes också. (Wikipedia)