FSX పూర్తి మరియు పూర్తి నిర్వచనాలు ఆకృతీకరణ సంకేతాలు

ఇది FSX ఆకృతీకరణను అభివృద్ధి చేసిన ESP అందించింది. మీరు ఈ సైట్ను ప్రస్తావించి, మీ పత్రాల్లో కాపీని కలిగి ఉండాలని కోరుకుంటారు.

msdn.microsoft.com/en-us/library/cc526949.aspx

ఈ సమాచారం తో ఆకాశంలో నిజంగా మీ విమానం మరియు దాటి మార్పులు చేయడానికి మీ సామర్థ్యాన్ని పరిమితి.

ఈ నేను నిజంగా FSX లో వేలుపెట్టారు లేదు ఒక ప్రాంతం, నేను ఇప్పుడు ప్రధానంగా P3DXXXX దీర్ఘ ఎదురుచూస్తున్న XNUM బిట్ ESP వేదిక అమలు చేస్తున్నాను. ఇక్కడ ఉపయోగకరమైనదిగా నేను కనుగొన్న బోధన వీడియో. నేను ఇంకా ఉపయోగించాల్సిన సమయం లేదు, కానీ నేను చూచిన అన్ని వీడియోల గురించి, ఇది బాగా వివరించడానికి తెలుస్తోంది

ఇక్కడ ఒక ప్రామాణిక జెట్స్ ఆటోపైలట్ CFG ఆటోపైలట్ విభాగానికి మీరు ఒక నమూనా
[TurbineEngineData]
fuel_flow_gain = 0.002 // ఇంధన ప్రవాహం లాభం
inlet_area = 19.6 / స్క్వేర్ ఫీట్, ఇంజిన్ నాచేల్లె ఇన్లెట్ ప్రాంతం
rated_N2_rpm = 29920 // RPM, రెండవ దశ కంప్రెసర్ రేట్ విలువ
static_thrust = 28000
afterburner_available = 0 // Afterburner అందుబాటులో ఉందా?
reverser_available = 1 // త్రోస్ట్ రివర్జర్ అందుబాటులో ఉందా?
ThrustSpecificFuelConsumption = 0.385 // నిర్దిష్ట ఇంధన వినియోగాన్ని (జెట్స్) త్రోసిపుచ్చింది
AfterBurnThrustSpecificFuelConsumption = 0 // TSFC afterburn / reheat నిశ్చితార్థం

[జెట్ ఇంజన్]
thrust_scalar = 1.0

అనంతర సెట్టింగును = 1 కు అమర్చాలి) తప్పుడు మరియు 0 అంటే నిజమని అర్థం, మీరు you'r ఇంజిన్ స్టాటిక్_ త్రస్ట్ = సెట్టింగులను పెంచుకోవచ్చు. ఈ విషయాన్ని నేను త్వరలో ప్రచురించాను.