Бо забонҳои дигар

Мавзӯъ-тасвири Лоиҳаи Opensky 777 сарлавҳаи доред мушкилоти swich.

Бештар
1 соли 2 моҳ пеш #662 by ricsmi

Салом баччаҳо.

Дарёфт ва имрӯз лоиња Opensky Boeing 777 ва як ҳавопаймои зебо он парвоз, ягона мушкили ман чун аст, ки swich heaading нигоҳ ба назар мерасад ба кор.

Set озмоишӣ худкор барои оид ба мисли як маъмулӣ ва насб кардани сарлавҳаи шумо мехоҳед, он гоҳ swich доред, ки ту кош дар ҳавопаймои дигар пахш кунед, вале он танҳо дар ҷои қулф ба курси ҷорӣ, Ман ҳамаи навъҳои кӯшиш кардам, вале он ҳамеша мекунад, ҳамон чизе, .

Ҳар гуна фикру бачаҳо, он аст, як ишколи ё ҳастам ман танҳо кор нодуруст?

Лутфан Даромадан or Ҳисоб кушоед ба ҳамроҳ сӯҳбат.

Бештар
1 соли 2 моҳ пеш #664 by ricsmi

Хуб ман kinda он фахмидам, ки кардам, рӯй берун ман бояд истифода trhe тугмаи Нав-ро интихоб кунед, на доред нав, фақат чизе аст, ки Nave тугмаи интихоб танҳо дар щафас 2d дар он ман, таъассуби истифода истода кор мекунад.

Пас, ман аз нав дида саволи ман, кас агар имкон аст, ки ба мубодила тугмаи нигоҳ нав дар щафас 3d ба нав тугмаи интихоб кунед ба ҷои?

Лутфан Даромадан or Ҳисоб кушоед ба ҳамроҳ сӯҳбат.

  • Иҷозат дода намешавад: барои эҷод мавзӯи нав.
  • Иҷозат дода намешавад: ҷавоб.
  • Иҷозат дода намешавад: ба илова attachements.
  • Иҷозат дода намешавад: таҳрир Паёми худро нависед.
модератори: Gh0stRider203
Вақт барои эҷоди саҳифа: 0.140 сония
Бо забонҳои дигар