Бо забонҳои дигар

Мавзӯъ-тасвири Бо ҳавопаймо freeware

Бештар
моҳ 5 1 ҳафта - моҳ 5 1 ҳафта #931 by DRCW

Ман фикр мекардам, ки барои осонтар кардани сенсорон аз хабари FSX хурсанд аст. Пеш аз он ки шумо хонда бошед, муҳим аст, ки тартиботи зерин барои FSX бо тилло бо тилло боқӣ мондааст. Дар ҳавопаймоҳои муқарраршуда дар FSX функсияҳо фаъолият мекунанд, лекин баъд аз муддате каме ғамгинтар шуда метавонанд ва вақте ки шумо ба симулятсияи парвоз марбут медоштед, шумо мехоҳед, ки бештар аз он мехоҳед. Дар ин қадами дароз аз ҷониби роҳнамои қадами ман кӯшиш кунед, ки ба шумо кӯмак расонед, ки чӣ гуна тасаввур кардани ҳавопаймо бо тамоми зангҳо ва донаҳо. Беҳтар аз ҳама он озод !!

Биёед бо модели машҳури Boeing 737-800 оғоз намоед. Текстурҳо ҳама чизи таъсирбахш нестанд. Мо мехоҳем, ки ҳавопаймое, ки шумо бо хатҳои беҳтар, curves ва матнҳо бор кардан мехоҳед.

1) Бо Boeing 737-8K2 KLM навишти PH-BXL Номи файл (Posky_B738X-VC_KLM_NC_PH-BXL) Хусусиятҳои 32-ҳо ва хеле наздик ба сифати пардохти музояда ва канори он ба камолот анҷом дода мешавад. Бачаҳо дар лоиҳаи кушодаи осмон кушодаанд! Дар таърихи Янв, 30,2015 озод шудани javascript-ии simivation.com. Пас аз он боргирӣ мешавад, файлро ба мизи кории худ кашед
Пас чӣ рӯй медиҳад?
Ҳеҷ гуна назарсанҷӣ вуҷуд надорад
Ҳеҷ гуна нуқтаи назари ҳуқуқӣ дар ВК
Сониян занги дар қуттии Seat / Нуқтаҳо сигоркашӣ нест
Тугмаҳои моделсозӣ кор мекунанд, вале ҳеҷ як садо дар VC нестанд
Не равзанаи мусофир (барои тасвири мавқеи болоӣ дар ҳавопаймо)
Савол хуб аст, на он қадар гарм. Як чизи ман дар бораи аксари FSX ва парвозҳои сеюми ҳавопаймоӣ, ки берун аз гӯшаҳои берунӣ нестанд, ба гӯшҳо хушнуд нестанд ва бо он рӯ ба рӯ шавем, ки чӣ қадар парвозҳои воқеӣ ба шумо дар куҷо рафтан ба ҳавопаймо дар берун аз он буданд? Оё шумо намехоҳед бромҳо ва шамолҳоро аз курсии тирезаи берун аз ҳавопаймо ба шумо бифаҳмед? Ман маъмулан садо ва овозҳоро берун карда истодаам, вале мо кӯшиш мекунем, ки аз ҳавопаймо дар дохили ҳавопаймо ҳам парвоз ё ҳамроҳи мусофирон бигардем.
Ин модели босалоҳият дорад ва он бузург аст, вале бефоида аз канори дохили он.
Мо як мушкилотро дар бораи ин ҳавопаймо вобаста ба аудиофеъи флюализатсиякунӣ давом дода истодаем, ки пас аз он ки ҷойи муқаррарӣ ҷойгир аст, давом диҳед.
Бисёртар аст, аммо ман мехоҳам, ки бо ин чизҳо оғоз кунам ва агар ин паёми ҷавоби хуб пайдо кунад, ман бо 2 якчанд хусусиятҳоро таҳия карда, ба ин ҳавопаймо такмил медиҳам.
2) Бо ҳавопаймо дар Boeing 717-200 дар rikooo.com бор кунед Мо онро дар қисми 2 истифода мебарем.
Ин ҳавопаймо бисёр зоғҳо ва шамол дорад. Агар шумо онро аз вебсайти дар боло зикршуда зеркашӣ кунед, он ба таври худкор барномаро барои шумо насб хоҳад кард. Бале, мо ба 2 мизҳои асосии асосӣ дорем, то ки мо оғоз намоем!
Боварӣ ҳосил кунед, ки плеетти худро дар мизи кории худ гузоштаед
Файлҳои шумо аз FSX Default B737-800 лозим хоҳад шуд
Ба менюи ибтидоӣ дар тиреза равед ва Ҳуҷҷатҳоро интихоб кунед / Феҳрасти нав / Тирезаро пахш кунед ва ҷузвдонро B737 config.files ном кунед ва баъд ба мизи кории худ кашед
Акнун феҳристи FSX-ро кушоед, ки ҳамеша дар он ҷо ҷойгир карда шудааст. Намуна: Компютер / C: / Файлҳои барнома (x86) / бозиҳои Microsoft / парвоз Симулятор X
Рӯйхати зерро дар SimObjects пахш кунед ва феҳристи парвандаҳои парвозҳоро кушоед. Ба папкаи B737_800 ҳаракат кунед ва онро кушоед.
Ба феҳристи CFG парвоз кунед ва онро кушоед. Мо ба қисмҳои зерин нусхабардорӣ ва пайравӣ мекунем:
Category = airplane/[CameraDefinition.0]/[CameraDefinition.1]/[CameraDefinition.001]/[flaps.0]/[flaps.1]/[flaps.2]
Шумо инчунин метавонед онҳоро бо зеркашӣ зер кунед ва онҳоро ба унвони нусхабардорӣ дар мизи кории худ кашед ва пас онҳоро ба панели B737 config.files, ки дар мизи кории шумо сохта шудааст, интиқол диҳед:

Category = самолёт

[CameraDefinition.0]
Title = "Равзанаи тарафи рост"
Guid = {54F54B8A-3EC2-2D4E-8D10-B8F9D0F16ACC}
Тавсифи = Намоиши канори рост аз кабели мусофир
Origin = Center
SnapPbhAdjust = борик
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = борик
ШАҲРИ ҚӮРҒОНТЕППА
Track = ҳеҷ нест
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.8
ShowWeather = Бале
InitialXyz = 3.2, 1.8, -5
InitialPbh = 5, 0, 100
XyzAdjust = TRUE
Category = Эйр
MomentumEffect = TRUE
ClipMode = Ҳадди аққал

[CameraDefinition.1]
Title = "Равғани чапи чап"
Guid = {0ae3f864-da10-4e5a-977c-b9bba47d6f7a}
Тавсифи = Намоиши канори чап аз кабели мусофир
Origin = Center
SnapPbhAdjust = борик
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = борик
ШАҲРИ ҚӮРҒОНТЕППА
Track = ҳеҷ нест
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.8
ShowWeather = Бале
InitialXyz = -3.2, 1.8, -5
InitialPbh = 5, 0, 260
XyzAdjust = TRUE
Category = Эйр
MomentumEffect = TRUE
ClipMode = Ҳадди аққал


[CameraDefinition.001]
Title = "Қурби рост"
Guid = {8ff6c134-098d-409f-baec-caba3f683f98}
Муаллиф: Бокураи виртуалӣ
MomentumEffect = ҲА
SnapPbhAdjust = борик
SnapPbhReturn = Натиҷа
PanPbhAdjust = борик
PanPbhReturn = Бе дурӯғ
Track = ҳеҷ нест
ShowAxis = ҲА
AllowZoom = TRUE
InitialZoom =. 6
SmoothZoomTime = 2.0
ZoomPanScalar = 1.0
ShowWeather = Бале
XyzAdjust = TRUE
ShowLensFlare = FALSE
Категория
PitchPanRate = 20
Сарлавҳаи IPRESRate = 60
InitialXyz = 0.94, 0.0, 0.0
InitialPbh = 2, 0, 0


[flaps.0] // Тренинги аждаҳо
навъи = 1 // 1 - думча, 2 - роҳ
span-outboard = 0.8 // 0.0 .. 1.0
дарозкунии вақти = 20 // сонияҳо
коғаз-мавқеъ. 0 = 0 // дараҷаҳо
коғаз-мавқеъ. 1 = 1 // дараҷаҳо
коғаз-мавқеъ. 2 = 2 // дараҷаҳо
коғаз-мавқеъ. 3 = 5 // дараҷаҳо
коғаз-мавқеъ. 4 = 10 // дараҷаҳо
коғаз-мавқеъ. 5 = 15 // дараҷаҳо
коғаз-мавқеъ. 6 = 25 // дараҷаҳо
коғаз-мавқеъ. 7 = 30 // дараҷаҳо
коғаз-мавқеъ. 8 = 40 // дараҷаҳо
зараровар-суръат = 250 // KIAS
blowout-speed = 300 // KIAS
lift_scalar = 1.0
drag_scalar = 1.0
pitch_scalar = 1.0
system_type = 1 // Ҳидол

[flaps.1] // Inboard Пешпардохтҳои аҷиб
навъи = 2 // 1 - думча, 2 - роҳ
span-outboard = 0.8 // 0.0 .. 1.0
дарозкунии вақти = 2 // сонияҳо
коғаз-мавқеъ. 0 = 0 //
коғаз-мавқеъ. 1 = 1.0 //
зараровар-суръат = 250 // KIAS
blowout-speed = 300 // KIAS
lift_scalar = 1.0
drag_scalar = 1.0
pitch_scalar = 1.0
system_type = 1 // Ҳидол


[flaps.2] // Ҷойгиркунии пешфарзӣ
навъи = 2 // 1 - думча, 2 - роҳ
span-outboard = 0.8 // 0.0 .. 1.0
дарозкунии вақти = 3 // сонияҳо
коғаз-мавқеъ. 0 = 0 //
коғаз-мавқеъ. 1 = 0.5 //
коғаз-мавқеъ. 4 = 1.0 //
зараровар-суръат = 250 // KIAS
blowout-speed = 300 // KIAS
lift_scalar = 1.0
drag_scalar = 1.0
pitch_scalar = 1.0
system_type = 1 // Ҳидол

Бо ин файлҳо, шумо метавонед воҳиди чап ва рости канори эҷодӣ / Курсии рости VC cockpit view / Қатъ кардани хатоги Audiophile бо коғазҳо. Ин папкаро дар мизи кории худ нигоҳ доред, то шумо онро бо дигар ҳавопаймоҳо дар оянда истифода баред.
Ҳоло мо бояд ба ин файлҳои конфигуратсияро ба Boeing 737-8K2 KLM навишти PH-BXL нависед (Posky_B738X-VC_KLM_NC_PH-BXL), ки шумо ба мизи корӣ бор кардаед ва экспорт кардаед.
1) Феҳристи файли Boeing 737-8K2 KLM -ро кушоед
2) Ба папкаи Aircraft.CFG ҳаракат кунед ва онро кушоед
3) Қисмати поёнро зер кунед ва қисмҳои [CameraDefinition.0] / [CameraDefinition.1] / [CameraDefinition.001] -ро аз боло [pitot_static] нусхабардорӣ кунед ва ба кор дароред
4) Файлро сабт кунед ва захира кунед
Акнун таҷҳизоти аудиофашии пӯшида

1) Пӯшед ба поёни кнопкаи 737-8K2 KLM cfg ва ҳамаи қисмҳои болоии 3 нест карда шаванд

2) Қисмҳои нусхабардорӣ ва манъкуниро, ки дар боло номбар шудаанд [flaps.0] / [flaps.1] / [flaps.2] Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар байни қисматҳо фазо доред

3)Файл ва сабтро пахш кунед

4) Пӯшидани файли CFG



Файлҳои оддии садо (ДАСТГИРИИ АСОСИИ ИСТИФОДАБАРАНДАГОНИ ИСТИФОДААШОНРО ТАЙЁР КАРДАНИ КАФОЛАТДОРИИ ШАХСОНИ ДАВЛАТИИ ДИГАР

Ман натавонистам файлҳои шахсии худро ба ин миёнарав нусхабардорӣ кунам, то ман фаҳмонам, ки чӣ гуна шумо метавонед худро худатон офаред:

1) Шумо метавонед файлҳои оддии оддиро барои FSX пайдо кунед. Мисол: навъи "fsxsounds simatic" дар муҳаррики ҷустуҷӯятон ва ба саҳифаҳои садо 1 рост равед. Дар саҳифаҳои файлҳои оддии оддии файл ба тамошои пурраи Sound CFG вуҷуд доранд. (Феҳристи CFG амал мекунад, ки чӣ гуна ва чӣ тавр ба ҳар як файли оддӣ дар дохили ҷузвдон дохил карда шавад, то шумо метавонед клавиатура паст ё сар додани муҳаррик ва ғайраҳо дошта бошед). ҷузвдонҳои шахсӣ тавассути ҳуҷҷатҳои шумо ва номи он " садоҳои ман"Ба воситаи файлҳои садоӣ, ки шумо ба воситаи он пайвандед Садо Меҳмони "Озодӣ" ва интихоб кардани садоҳоеро, ки мехоҳед беҳтартар интихоб кунед, пас онҳоро дар ҷузвдонҳои шахсии худ ҷойгир кунед

2) Папкае, ки ман ҳамчун ҷузвдони садои ман интихоб шудем Boeing 757 Rolls-Royce RB211-535E4 Sound Pack for FS2004 ва FSX. Одам Мурф вуруд дар 2010. Файли 102Mb калон аст ва шахсе, ки якчанд садои садои зангҳои овози зеборо дид, ки хуб омӯхтанд. Ман ин парвандаҳои овозиро дар самти 737-800 истифода мебарам.

3) Ин парвандаро бор кунед, сипас онро кушоед ва ба нусхаҳои гуногун гӯш кунед ва номҳои ҳар як намунаро қайд кунед. Ман бисёр исмҳои Эсамро бо овози баланд нигоҳ медоштам ва файли Sound.config-ро ҳамчун пойгоҳи тағирдиҳии садоҳои берунӣ ба дохили он истифода бурд

4) Ҳамаи файлҳое, ки ба шумо манфиатдорандПеш аз он ки шумо метавонед кушоду шунидед, онҳоро бояд пешакӣ бор кунед ва онҳоро ба экрани худ табдил диҳед Дар дохили он) Ман номаҳои алоҳидаи 10 аз 737s то 777s ва ғайраҳо интихоб кардаам.

5) Боз як бори дигар аз менюи ибтидоии тирезаи шумо эҷод кунед / Доктори / Феҳристи нав / Номи ҷузвдонҳои филтрҳо ва баъд онро ба мизи кории худ кашед. Овоздиҳӣ ба ҳамаи файлҳои садоӣ, ки шумо кашида гирифтаед, онҳоеро, ки шумо мехоҳед аз онҳо бештар истифода баред ва онҳоро дар клипҳои оддӣ ҷустуҷӯ кунед. Ин раванд метавонад якчанд вақт гузарад, аммо дар ҳақиқат ҳеҷ гуна шитоб вуҷуд надорад ва мақсад ин аст, ки ҳавопаймоҳои орзуи худро ба шумо расонанд! Кӯшиш кунед, ки бештар аз як воҳиди овоздиҳӣ ба шумо маъқул диҳед ё APU / қаъри замин / муҳаррики қаҳрамонҳо ва ғ. ... Шумо бояд бо овозҳои гуногун 50, ки ба шумо писанд омад, биёед.

Феҳристи сабти овозӣ барои 737-8K2 KLM Эзоҳ, овози беруна одатан бо номи "x"

1) Барои истифодаи як феҳристи сабтие, ки дорои файли танзимот (CFG) аст, истифода шудааст. Ман ба ин сабаб, ки ба Одам Мурф муроҷиат кардам. Ин файли калонест, ки аксарияти асосҳо фаро гирифта шудаанд. Ман бисёр овози ӯро нигоҳ доштам ва онҳоеро, ки аз дигар ҷузвдонҳо ман борҳо беҳтар намудаам, иваз кардам.

2) Ҳоло, ки шумо ҷузвдонҳои оддии овозҳоро офаридед ва онро бо беҳтарин садоҳо, ки шумо ёфтаед, бор кардед, вақти он аст, ки ин файлҳоро дар ҷузвдони интихобшудаи шумо интихоб кунед (дар парвандаи ман Boeing 757 Rolls- Royce RB211-535E4 Sound Pack for FS2004 ва FSX. Одам Муррӣ дар 2010 чоп шуд.)

3) Феҳристи базавии худро кушоед ва онро дар тарафи рости экран пахш намоед / ҷузвдонҳои оддитарини худро кушоед ва онро ба канори чап гузоред, то ки шумо ду дафъа файлҳоро бо тарафҳо бинед

4) Пеш аз он ки шумо нусхабардорӣ ва вергул кардани файлро хоҳед, ки шумо мехоҳед, ки тағиротро ба шумо иваз кунед, бояд аввалин номро ба номи файли пойгоҳи додаи дигар номнавис кунед, ба шумо лозим аст, ки файли танзимро (CFG) эҷод кунед. Азбаски файли асосӣ аллакай CFG-ро дар бар мегирад, мисоли зерин ба шумо лозим аст, ки кор кунед:



НОМИ НОМИ НОМИ НОМИ НОМГӮИ ХОҶАГӢ



757_Cabin INT_Cabin



Шумо бояд ба рости INT_Cabin пахш кунед ва онро иваз кунед, ки шумо онро 757_Cabin интихоб кардед ва онро ба феҳристи базавии худ нусхабардорӣ ва ба коргузорӣ кунед. (Фаромӯш накунед, ки ин файлҳо ҳассосанд, то шумо бояд онҳоро ҳамчун номуайян дар феҳристи асосӣ нависед). Пас шумо бояд нусхабардорӣ ва иваз кардани ҷузвдони папкаро дошта бошед. Ҳа ҳо интихоб кунед. Акнун файлҳои CFG намунаи наверо, ки шумо дар он ҷойгиред, хонда истодаед.

5) Ин равандро такрор кунед, то шумо фикр кунед, ки ҳамаи овозаҳое, ки шумо мехоҳед, дошта бошед.

Ҳоло вақти он аст, ки санҷиши оддии худро санҷед



1) Феҳристи аслии садо дар 737-8K2 KLM аз нав кардани он 737 sound.backup ва онро ба мизи кории худ кашед ё онро дар як файлҳо сабт кунед.

2) Феҳристи сабти овозӣ дар 737-8K2 KLM

3) Феҳристи сабти файли ҳақиқиро, ки шумо ба ҷузъиёти 737-8K2 KLM танзим кардаед ва онро "



Бале, то кунун мо дар ҳарду нуқтаи чап ва рости ишораҳоро гузоштем / дар нуқтаи назари ҳуқуқии ВК / ВК / Ворид кардани масъалаи аудиованиенӣ бо қуттиҳои / ҷузвдонҳои оддии садоӣ барои ҳавопаймо сохтед.

Пеш аз он ки ман як қисми 2 бунёд кунам, "Забонҳо ва донаҳо ва дигар ислоҳҳо" аз Дастурамал ман мехоҳам бубинам, ки чӣ гуна ҷавобҳо барои ин кор хоҳанд шуд. Ниҳоят, мо тасмим гирифтаем, ки ҳавопаймоҳои навро ба ФШР гузошта, онро идора кунем!

Open FSX / SIMOBJECTS / нусхабардорӣ ва файли файли 737-8K2 KLM ба папкаи парвозҳо, ки он медиҳад!

Last edit: 5 моҳ ҳафта қабл аз тарафи 1 DRCW.

Лутфан Даромадан or Ҳисоб кушоед ба ҳамроҳ сӯҳбат.

  • Иҷозат дода намешавад: барои эҷод мавзӯи нав.
  • Иҷозат дода намешавад: ҷавоб.
  • Иҷозат дода намешавад: ба илова attachements.
  • Иҷозат дода намешавад: таҳрир Паёми худро нависед.
модератори: Gh0stRider203
Вақт барои эҷоди саҳифа: 0.330 сония
Бо забонҳои дигар