ภาษา

Bombardier Canadair CL-215 FSX & P3D

ข้อมูล

บันทึกการเปลี่ยนแปลง

อัปเดตเมื่อ 18 / 03 / 2018: ตอนนี้เข้ากันได้กับ 100% Prepar3D v4, เนทีฟ FSX โมเดล, พื้นผิวใหม่, นิยามใหม่ของไฟล์ Aircraft.cfg, แก้ไขบั๊กเล็กน้อย

อัปเดตเมื่อ 01 / 10 / 2012: ในเวอร์ชั่นใหม่นี้รุ่น 3D ถูกสร้างขึ้นด้วย FSDS 3.51 และเรียบเรียงด้วย Makemdl สำหรับ FSX และตอนนี้ก็มีภาพเคลื่อนไหวที่มีรายละเอียดครบถ้วนห้องนักบินเสมือนพร้อมคันโยกเคลื่อนไหวคันเหยียบและฝาสูบฝาสูบประตูพร้อมบันได ห้องนักบินเสมือนที่สว่างขึ้น

สำหรับเวอร์ชันที่เข้ากันได้กับ FS2004 คลิกที่นี่

Bombardier Canadair CL-215 กับพื้นผิว 12 ซึ่งเป็นตัวแทนของแต่ละหน่วยงานดังต่อไปนี้: F-ZBBV ในฝรั่งเศสสองสายพันธุ์ ได้แก่ กรีซกองทัพเรืออิตาลี SOREM สเปน CEGISA นิวฟันด์แลนด์แอนด์แลบราดอร์ Conifair-Quebec ควายแอร์เวย์สเปนแอร์ Force 431-03 SAR, Spain Air Force 432-14, Province of Manitoba - 250 และพื้นผิวอื่น ๆ มีอยู่บนอินเทอร์เน็ต มาพร้อมกับห้องนักบินเสมือนแผง 2d เสียงและเกจ์วัดส่วนบุคคลการอ้างอิงรายการตรวจสอบ และรายการที่สำคัญ, การถ่ายโอนข้อมูลน้ำ

มันสำคัญมาก อย่าลืมปรับปริมาณเชื้อเพลิงทั้งหมดเพื่อให้ต่ำกว่า MTOW สำหรับการซื้อที่ดินหรือน้ำ เหล่านี้จะได้รับด้านล่างหรือในส่วนประสิทธิภาพการทำงานของไฟล์ Aircraft.cfg การไม่แก้ไขค่าเหล่านี้อาจเป็นเรื่องยากที่จะออกจากรันเวย์ด้วยน้ำหนักตัวมากเกินและเป็นไปไม่ได้ที่จะนำขึ้นหรือแม้กระทั่งเคลื่อนที่เมื่อลอยตัวอยู่ในน้ำ

ใช้แผงควบคุม 2d "DUMP CONTROL" (D) เพื่อจัดการการถ่ายโอนข้อมูลน้ำ

MTOW: 43,500 lbs land, 37,700 lb water
MLW: 34,400 lbs ที่ดินหรือน้ำ

กำลังขึ้นเครื่องบิน: 2,100 HP
กำลังต่อเนื่องสูงสุด: 1,900 HP
ความเร็วสูงสุดในการล่องเรือ: 160 KTAS ที่ 10,000 ฟุต
ความเร็วในการล่องเรือระยะไกล: 145 KTAS ที่ 10,000 ฟุต
ความเร็วในการสตาร์ทที่ MTOW: 75 KIAS with 15 deg flaps
ความเร็วสตาร์ทที่ 34,400 lb: 63 KIAS with 25 deg flaps
ความสูงสูงสุดในการขับขี่: 20,000 ฟุต
เริ่มต้นปีน: 1,000 fpm
ช่วงเรือข้ามฟาก: 1,520 ไมล์กับโหลด 1,100 lb
ปริมาณน้ำ: 1,410 gal สหรัฐอเมริกา
ความจุเชื้อเพลิง: 1266 imp-gal ใน 16 เซลล์เชื้อเพลิงประเภทกระเพาะปัสสาวะที่เหมือนกัน

ข้อมูลทางเทคนิคและประสิทธิภาพได้จากข้อมูลทางการ

เครื่องบิน Canadair CL-215 เป็นเครื่องบินลำแรกที่ออกแบบมาเพื่อเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดน้ำสำหรับการดับเพลิง เป็นเครื่องบินที่มีชื่อเสียงที่สุดของประเภทนี้ไปจนถึงจุดที่ในประเทศฝรั่งเศส Canadair ได้กลายเป็นพ้องกับเครื่องบินทิ้งระเบิดน้ำ CL-215 ได้รับการออกแบบในแคนาดาโดย Canadair (ปัจจุบันคือ Bombardier Aerospace) และผลิตสำเนา 125 ระหว่าง 1966 และ 1989 ส่งออกไปยังประเทศต่างๆ (ที่มา วิกิพีเดีย)


แผง 2dแผง 3DVCcl215 C FAYNcl215 C FTUVcl215 C FTUV 1CL215 Conifaircl215 F ZBBV 1CL215 F ZBBV 1cl215 ลอยตัวกรีซ CL215cl215 Greece 1cl215 ItalyCL215 Italy 1CL215 รอยัลไทยCL215 รอยัลไทย 1

ข้อมูล


ปรับปรุงล่าสุด

02 03 2020-XNUMX-XNUMXโบอิ้ง 737-MAX8 Multi-Livery FSX  &
--------
09 02 2020-XNUMX-XNUMXPhotoreal ชายฝั่งซีเรีย FSX  &  P3D
--------
07 02 2020-XNUMX-XNUMXหอควบคุม FSX  &  P3D
--------
31 01 2020-XNUMX-XNUMXMcDonnell Douglas MD-80 ซีรี่ส์หลาย
--------
30 01 2020-XNUMX-XNUMXATR 42-500 & 72-500 แพ็ค FSX  &  P3D
--------