tillar

Bristol Beaufighter FSX

AXBOROT

Ogoh bo'ling, faqat uchun FSX-SP2 yoki tezlashtirish

Bu deyarli san'at ku! Grafik bor ta'na uchun hech narsa emas va virtual kokpit ajoyib va ​​batafsil to'la. Bu ikkinchi jahon urushi samolyot kurash muxlislari xursand qiladi.
10 repaints o'z ichiga oladi, va real simülasyon yaxshilash ushbu model uchun maxsus tovushlar.

tez-tez bo'lib oddiygina Beau ataladi Bristol turi 156 Beaufighter, Bristol Aeroplane Kompaniya avvalroq Beaufort torpedo xudkush dizayn Britaniya uzoq masofaga og'ir qiruvchi o'zgartirish edi. nomi Beaufighter "Beaufort" va "kurashchi" bir chemodan hisoblanadi.

Beaufort farqli o'laroq, Beaufighter uzoq martaba edi va bir jangchi bombardimon qilib, keyin, bir kecha kurashchi sifatida birinchi, Ikkinchi jahon urushi urush deyarli barcha teatr xizmat va oxir-oqibat bir torpedo bombardimonchi sifatida Beaufort almashtirish. A variant aviatsiya ishlab chiqarish (DAP) bo'limi tomonidan Avstraliyada qurilgan va DAP Beaufighter sifatida Avstraliyada tanilgan edi.

Dizayn va rivojlantirish

Beaufort bir qiruvchi rivojlanish g'oyasi Bristol tomonidan Air vazirligi tavsiya etildi. taklif Westland Bo'ron to'p-qurollangan egizak-motor kurashchi rivojlantirish va ishlab chiqarish kechikishi bilan bir vaqtga to'g'ri keldi. "Beaufort Cannon Fighter" buyon mavjud bo'lgan dizayn, rivojlanish o'tkazish va ishlab chiqarish ancha tez butunlay yangi dizayni bilan ortiq kutilgan mumkin. Shunga ko'ra, Air vazirligi Spesifikasyon F.11 / 37 bo'ron to'g'ri joriy kutayotgan bir "muvaqqat" samolyot uchun Bristol ning taklifiga atrofida yozilgan ishlab chiqarilgan. Bristol ishlab chiqarish liniyasi bir qismi-qurilgan Beaufort olib prototipini qurish boshlandi. prototipi birinchi ehtimol tufayli Beaufort ning dizayni va buyumlar ko'p foydalanish 17 Iyul 1939, dizayn boshladi keyin bir oz ortiq sakkiz oy, ustidan uchib borardi. 300 mashinalari uchun ishlab chiqarish shartnoma allaqachon F.17 / 39 ham uchib prototip oldin ikki hafta joylashtirilgan edi.

Umuman olganda, Beaufort va Beaufighter o'rtasidagi farqlar kichik edi. qanoti markazi bo'lim muayyan armatura tashqari shunga o'xshash edi qanotlari, nazorat yuzalar, qayta tortilishi mumkin qo'nish tishli va korpusining orqa qismi, Beaufort bo'lgan bir xil edi. bomba bay tark etilgan, to'rt oldinga-otishib 20 mm Hispano Mk III, koptoklar pastki tanasi sohasida o'rnatilgan edi. qiyin va Sevilmagan vazifani, ayniqsa, kechalari va hujumchini quvib esa - bu dastlab qo'l o'q-dorilar davul o'zgartirish radar operatori talab 60-tur barabanlari oziqlangan edi. Natijada, ular tez orada bir kamar-feed tizimi tomonidan almashtirildi. voqelar olti yilda .303 (7.7 mm) qanotlar Browning Machineguns (to'rt bayroq, ikki port) tomonidan to'ldirilsin edi. orqa artilleriya va bomba-aimer uchun joylar bir polvon turi kabinasida faqat uchuvchi qoldirib, olib tashlandi. Navigator / radar operator Beaufort ning dorsal turret edi kichik Perspex qabariq ostida orqa o'tirdi.

Beaufort Bristol Buzoq dvigatellari bir kurashchi uchun etarlicha kuchli emas edi va yana kuchli Bristol Gerkules tomonidan almashtirildi. qo'shimcha kuch tebranish bilan bog'liq muammolar taqdim; final dizayn ular qanotlari oldida chiqib qolgan endi, yanada moslashuvchan sinib, o'rnatilgan edi. Bu gravity (Cog) oldinga, bir samolyot dizayn uchun yomon narsa markazi ko'chib o'tdi. hech kosmik bir kurashchi bir bomba aimer uchun zarur edi kabi, burnini qisqartirish tomonidan orqaga ketdi. Bu qanoti ortida korpusining eng qo'yish, va u qayerda bo'lishi kerak, orqaga Cog ko'chib o'tdi. Dvigatel cowlings va parvona endi yanada oldinga qaraganda burun uchi bilan, Beaufighter bir xarakterli kalta ko'rinishi edi.

Avstraliyada Beaufort va Royal Avstraliya havo kuchlari tomonidan Britaniya-yasalgan Beaufighters yuqori muvaffaqiyatli foydalanish ishlab chiqarish, boshlab 1944 dan aviatsiya ishlab chiqarish Avstraliya bo'limi (DAP) tomonidan qurilayotgan Beaufighters olib keldi. DAP ning variant Mark 21 deb nomlanuvchi hujum / torpedo xudkush edi: dizayn o'zgarishlar Hercules VII yoki XVIII dvigatellar va qurol-yarog ', ayrim kichik o'zgarishlar kiritilgan.

Britaniya ishlab chiqarish bosqichlari sentyabr 1945 yilda yopildi vaqt bilan, 5,564 Beaufighters Bristol hamda Fairey aviatsiya kompaniyasi, aviatsiya ishlab chiqarish (498) vazirligi (3336) va yo'llari (260) tomonidan, Angliyada qurilgan edi.

Avstraliya ishlab chiqarish 1946 tugatilishi bo'lsa, 365 Mk.21s qurilgan edi.

Amaliyot xizmati

Yo'q 1 Squadron, Shimoliy Afrikada Bristol Beaufighter Mk 252

qiruvchi me'yorlariga ko'ra, Beaufighter Mk.I juda og'ir va sekin edi. Bu 16,000 LB bir butun-vazn (7,000 kg) va 335 ft (540 m) da faqat 16,800 mil (5,000 km / h) maksimal tezligi edi. Shunday bo'lsa-da, bu aks holda ajoyib Westland bo'ron yanada ishlab chiqarish, vaqtda mavjud bo'lgan barcha allaqachon uning Rolls-Royce Peregrine dvigatellari ishlab chiqarish bilan bog'liq muammolar tufayli to'xtatildi edi.

Beaufighter o'zi birinchi Britaniya Havodan Intercept (AI) radar fotoalbomlarda sifatida deyarli bir xil vaqtda ishlab chiqarish liniyasi off kelayotgan topildi. pastki korpusining o'rnatilgan to'rt 20 mm to'pi bilan, burun radar antennalarga kutib mumkin, va korpusining umumiy roominess osonlik jihozlangan bo'lishi AI uskunalar yoqilgan. Hatto (20,000 kg) 9,100 LB uchun o'rnatilgan samolyot etarlicha tez nemis hujumchilarning qo'lga olish uchun bo'lgan. erta 1941 tomonidan, u shakllari LW kecha reydlar uchun samarali counter bo'ldi. uning mustahkamligi va ishonchliligi yaqinda ekipajlari bilan samolyot mashhur qilgan qaerda Beaufighter turli erta modellari tez orada xorijdagi xizmatga ochildi.

A kecha-qiruvchi Mk Vif AI Mark VIII radar bilan jihozlangan Mart 1942, ham squadrons uchun taqdim etildi. tezroq de Havilland Pashsha kech 1942 uchun o'rtalarida kecha qiruvchi roli ustida olib, og'ir Beaufighters bunday operatsiyalar har yirik teatrda anti-yuk tashish, zamin hujum va uzoq masofaga taqiqqa boshqa sohalarda qimmatbaho hissa.

O'rta dengiz, USAAF ning 414th, 415th, 416th va 417th Night Fighter Squadrons iyul 100 o'z dastlabki g'alabasini erishish, 1943 yozida 1943 Beaufighters qabul qildi. yoz orqali squadrons ikkala kunduzi karvoni soqchilar va zamin-hujum operatsiyalari o'tkazdi, lekin birinchi navbatda, kechalari mudofaa ushlash vazifalarni uchib. Northrop P-61 qora beva qiruvchi dekabr 1944 etib boshladi-da, USAAF Beaufighters kech urushda qadar Italiya va Frantsiyada kecha operatsiyalarini uchib davom etdi.

1943 yilning kuzida tomonidan, chivin raf asosiy kecha kurashchi sifatida Beaufighter o'rniga etarli raqamlar mavjud edi. Beaufighters uchayotganda RAF birliklari bilan xizmat ba'zi 70 uchuvchilar aylandi urush oxiriga kelib Aslar.

Beaufighter, sinovdan nemis maxfiy operatsiyalar birligi kg 200 tomonidan uchib kilingan, deb romani kg 200 ilova ro baholanadi va ba'zan-jimida Ikkinchi jahon urushi paytida dushman samolyoti qo'lga boshqariladi. Sharon Buyruq

1941 Beaufighter Mk.IC uzoq masofaga og'ir kurashchi rivojlanishini ko'rdi. Ushbu yangi variant Malta faoliyat Yo'q 1941 Squadron bir parishonlik bilan May 252 xizmat kirdi. samolyot endi eskirgan Beaufort va Blenheim almashtirish, Sohil Buyruq Beaufighter asosiy foydalanuvchi bo'ldi yuk, samolyot va zamin maqsadlarga qarshi O'rta er dengizi juda samarali ekanligini isbotladi.

Sharon Buyruq o'rtalarida 1942 tashkil-ball Mk.VIC yetkazib boshladi. 1942 Mk VICs oxiriga kelib (18 mm) Britaniya 457 yoki AQSh 22.5 (572 mm) tashqi torpedo oshirish uchun, ularni imkon, torpedo-oshiruvchi tishli bilan jihozlangan edi. Beaufighters tomonidan birinchi muvaffaqiyatli torpedo hujumlar sonli 1943 Squadron Norvegiya off ikki savdogar kemalarni botgan bilan Aprel 254 keldi.

Hercules Mk XVII, 1,735 ft (1,294 m) da 500 HP (150 kVt) rivojlanayotgan, TF Mk.X (Torpedo Fighter), keng tarqalgan deb nomlanuvchi ishlab chiqarish Mk VIC planerlari o'rnatilgan edi "Torbeau." Mk X Beaufighter asosiy ishlab chiqarish belgisi bo'ldi. "Torbeau" ning zarba variant Mk.XIC tayinlangan edi. Beaufighter TF Xs torpedoes yoki "60lb" RP-3 raketa bilan to'lqin-eng balandlikda yuk aniq hujumlar qilish edi. Mk Xs erta modellari metrik-to'lqin uzunligi ASV oshiriladi (havo-to-yuzasi kema) "balıksırtı" burun va tashqi qanotlari ustida oshiriladi antennalar, lekin bu bir joylashgan centimetric AI Mark VIII radar tomonidan kech 1943 yilda almashtirildi bilan radar barcha-ob-havo va kecha hujumlar beruvchi "angishvona-burun" radome.

Lincolnshire sohilida RAF Shimoliy Coates da asoslangan Coastal qo'mondonligi Shimoliy Coates Strike Wing, Torbeaus torpedoes bilan past darajada hujum esa sotmaslikka bostirish uchun to'pi va raketa yordamida Beaufighters katta tashkilotlar birlashtirilishi taktikasini ishlab chiqildi. Bu taktika o'rtalarida 1943 amalda topshirildi va 10 oy muddatda, yuk 29,762 tonna (27,000 tonna) botib qilindi. yuk kechasi portiga ko'chib edi taktika yanada moslashtirilgan edi. Shimoliy Coates Strike Wing Ikkinchi jahon urushi yirik anti-yuk kuch sifatida faoliyat va 150,000 Beaufighters va 136,100 HK ekipaji o'ldirilgan yoki etishmayotgan bir zarar uchun yuk tashish va 117 tomirlar orqali 120 tonna (241 tonna) to'g'ri keladi. Bu 1942-45 o'rtasidagi barcha strike qanotlari tomonidan botib yarim umumiy tonnaj edi. Tinch okeani urush Beaufighter o'rtalarida 1942 Osiyo va Tinch okeani squadrons keldi. Bu tez-tez aytilgan - bu dastlab tez Britaniya jurnalist tomonidan qabul RAF injiq bir parcha bo'lsa-da - Yaponiya askarlar hujum samolyot ko'pincha juda qadar eshitdim (yoki ko'rgan) emas edi go'yo, chunki, "o'lim pichirlashib" deb Beaufighter ataladi deb kech. Beaufighter ning Hercules dvigatellari burda valve dvigatellari uchun umumiy shovqinli valve tishli mahrum yeng vana ishlatiladi. Bu dvigatel oldida bir kamayadi shovqin darajasining eng aniq edi.

Janubiy Sharqiy Osiyo

Janubiy-Sharqiy Osiyo teatri, Beaufighter Mk Vif Birma va Tailandda aloqa Yaponiya liniyalari qarshi kecha missiyalar kuni Hindiston faoliyat. yuqori tezlikda, past darajadagi hujumlar tez-tez dahshatli iqlim sharoitiga qaramay, yuqori samarali edi, va vaqtinchalik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash facilities.South sharqiy Osiyo

Janubiy g'arbiy Tinch okeani

DAP Beaufighters Janubiy G'arbiy Tinch okeani teatr Royal Avstraliya havo kuchlari dona etib oldin, Bristol Beaufighter Mk IC anti-yuk missiyalar band edi.
Ulardan eng mashhur, ular USAAF A-20 bostons va B-25 Mitchells bilan boshqariladigan hamkorlikda bo'lgan Bismark dengizining Battle edi. Yo'q 30 Squadron Raaf Beaufighters hujumchilarning hujum to'lqinlar uchun og'ir susaytiruvchi o't ta'minlash uchun mast balandlikda uchib. Yaponiya karvoni, ular, torpedo hujumi ostida edi ular yo'liqqan AQSh o'rta bombardimon tomonidan bombardimon hujumlari o'tish uchun qoldirib, Beaufighters tomon o'z kemalarini o'girilib halokatli taktik xato qilgan taassurot ostida. Beaufighters ularning to'rt 20 mm burun to'p va (303 mm) avtomatlar olti qanot-o'rnatilgan .7.7 bilan Yugurib strafing davomida kema anti-samolyot qurol, ko'prik va ekipajlari maksimal zarar etkazilgan. Sakkiz tashish va to'rt destroyer bir Beaufighter jumladan besh samolyot, yo'qolishi uchun botib qilindi.

urushdan keyingi

kech 1944 boshlab, RAF Beaufighter birliklari nihoyat 1946 yilda tark, yunon fuqarolik urushi bilan band edi.
Beaufighter ham Portugaliya, Turkiya va Dominikan Respublikasi havo kuchlari tomonidan ishlatilgan. Bu Isroil havo kuchlari tomonidan qisqacha ishlatilgan. Manba Vikipediya

AXBOROT


so'nggi yangilangan

09-12-2019McDonnell Duglas MD-11 ko'p jigarli
--------
05-10-2019Auster J1 Autocrat FSX  &  P3D
--------
26-09-2019Sukhoi SuperJet SSJ-100 FSX  &  P3D
--------


tillar