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Kế hoạch lịch sử bay

1931 Các Martz Air Lines: De l'Autobus à l'Avion sous Flight Simulator / Từ Bus để Plane

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J'ai trouvé sur le trang web www.timetableimages.com de Björn Larsson et David Zekria des văn concernant la Compagnie « Các Martz Air Lines », Qui officiait principalement sur les Etats de Newyork, Pennsylvania et New Jersey trong năm 1930. Je recommande fortement une visite du trang web de Larsson et Zekria, Ou les deux tác giả proposent travail un đáng kể de Memoire. une bien mỷ nhân histoire que celle de Frank Sr Martz. (1885-1936) Lequel, travaillant dans la Quincaillerie paternelle à Avondale en 1908, EUT l'Idee de đề nghị thành aux Trẻ vị thành niên travaillant dans les mỏ than de Pennsylvania, Dịch vụ de un ô tô vận chuyển Leur évitant des ván tuần hành de leurs lieux de résidence (Plymouth, Tây Nanticoke vv, vv) jusqu'aux implantions minièreskể ra Wilkes-Barre. C'est avec une voiture đơn giản qu'il débuta, mais les épouses des travailleurs évoqués ci-Dessus, se mirent à le Người giải quyết également afin d'aller faire leurs các khóa học en ville. de ce việc, Il conçu lui-même des buýt qui se mirent à sillonner la vers Région 1910 ; une dizaine d'années cộng tard, sous le nom de « Frank Martz HLV Co. », Il est à la tête d'un Réseau tảng thật dựa les différentes người lùn từ khu. Faisant preuve d'une đổi mới des cộng estivales, Il Equipe dans les années 1920 ses buýt một Système de LẠNH, Sous forme de khối de GLACES Loges dans le Toit de ceux-ci! Con trai ingéniosité le pousse à s'intéresser à l 'hàng không naissante1926, Il Cree « Nền tảng Martz Air Lines "Với avions trois chacun vận chuyển pouvant bốn à sáu passagers et Une ... Hotesse de l'không khí ! Mệnh ce biais, Frank Martz devient un vận tải đa opérateur, Chọn hiếm à l'thời kì phát triển, si ce n'est une ra mắt. Trong 1930, Le slogan de l'entreprise est: « Bằng đường hàng không hoặc đường cao tốc », Que l'trên peut traduire ainsi: không khí mệnh mệnh đường ou. La tờ de 1931 décrit đúng Le parcours entre Trâu et Newyork, Une mentionnant vingtaine de localités Pourvues de địa hình d'đổ bộ potentiels en cas de pROBLEME... Malheureusement, en 1933 l 'activité aérienne périclite do à la trầm cảm économique Quả de la crise boursière de 1929. Frank Sr Martz, Décède prématurément en 1936Ở tuổi 51 ans; néanmoins fils con trai, Frank Jr. et ses con cháu firent prospérer l'entreprise, Toujours presente à l'heure actuelle dans le domaine des vận chuyển công chúng routiers en Pennsylvania.

APPAREIL conseillé : La tờ de 1931 fait un état d' duy nhất động cơ không dénommé et que je n'arrive pas à định danh précisément sur le câu sáo ; je préconise le monomoteur Fokker VIIa mệnh modélisé Jens B. Kristensen. fichier FS 2004 (FS9): fviiav2.zip / Fichier FS X : fviiav21.zip tous deux chez Flightsim.com.

GPS recommande en bổ sung de la navigation ADF / NDB

NY

Trâu (Buffalo Niagara Intl KBUF) - décollage à 9h / 50mn / dansville (Dansville Mun KDSV) - atterrissage à 9h35'À décollage 9h40'/ 44mn / Elmira (Elmira / Corning Regl KELM) - atterrissage à 10h15'À décollage 10h20'/ 72mn

Etat de Pennsylvania

Wilkes-Barre (Wilkes Barre-Scrabton Intl KAVP) - atterrissage à 10h55'À décollage 11h / 29mn / Stroudsburg (Air Park Pegasus 50PA) - à atterrissage 11h25'À décollage 11h30'/ 55mn

Etat du New Jersey

Newyork (Newark Intl KEWR) - atterrissage à 12h

Copyright Michel Lagneau 2012
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