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Lockheed constellation (Alphasim) FS2004

  • Ni ibamu pẹlu FS2004
  • iwọn 18.5 MB
  • gbigba lati ayelujara 10 873
  • da 30-05-2009
  • Yi pada 01-07-2014
  • License afisiseofe ita
  • VC 3D Virtual Cockpit
  • download
  • Onkowe: Alphasim ita
  • http://www.alphasim.co.uk
  • Ko si iṣeduro ti ọlọjẹ
    Ni aabo nipasẹ Ere ImunifyAV
    Ko si iṣeduro ti ọlọjẹ
Ce package comprend 6 variantes du constellation (EC-121K, EC-121R, L-049 BOAC, L-1049C, L-1049G TWA, RC-121D). Il s'agit d'un ancien payware devenu freeware. Le modèle extérieur est bien réalisé, inclus un cockpit virtuel et des ọmọ personnalisés. Le tableau de Bord est très simplifié. C'est un Jeu d'enfant AU pilotage, ne vous attendez pas à voir nibi un nronu très réaliste! Sibẹsibẹ, les-elo fondamentaux fonctionnent (trottle, ati be be lo).



Petit historique:


Le développement du constellation débuta en 1939 sous l'impulsion de Howard Hughes, actionnaire ipò de la TWA, qui demanda à Lockheed de construire un avion de irinna ti owo permettant de servir les lignes transcontinentales.

En raison de l'entrée en guerre des États-Unis, le projet prit du retard et le time constellation effectua ọmọ time vol en janvier 1943. Les premiers modèles construits furent réquisitionnés afin d'assurer des riran de irinna de troupes.

La TWA reçu ọmọ time constellation en octobre 1945 et effectua un vol de ifihan en woôn Washington DC à Paris. Les capacités de l'appareil ne permettaient pas de réaliser le vol d'une seule traite et l'avion dut faire escale à gander et Shannon (Irlande). En février 1946, la TWA inaugura la afihan ligne commerciale régulière entre New York et Paris avec un appareil du meme iru.

Lockheed créa en 1950 le Super constellation, plus grand que le constellation. Il pouvait emporter plus de passagers et plus de carburant. La version 1049 G équipée de nouveaux moteurs iyọọda de réaliser un trajet transatlantique lai escale en 1954.

Lẹbẹ 1956 apparut l'ultime version des constellations, le modèle 1649 "Starliner". Il s'agissait en fait d'un avion Muni d'une aile entièrement nouvelle. Une quarantaine furent construits, qui volèrent sous les pavillons d'Air France, de la TWA et de Lufthansa. Ils furent rapidement retirés du iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ complètement dépassés Nhi l'arrivée du Boeing 707 à lenu. orisun Wikipedia
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