Airbus 军用A400M v2.0 for FSX 和 P3D

使用虚拟驾驶舱和自定义声音在Gmax中创建的模型，其中包括两次重涂：皇家空军，法国空军，德国空军，凸轮。 自22年2015月XNUMX日起，包括飞行模型的更新和增加的摄像机视图。有关详细信息，请访问 https://oldpat.e-monsite.com

在现实世界中

Airbus A400M是一种军用运输机 Airbus 用途广泛，预计将在 20,123 至 20,144 架之间投入使用。 它目前由 174 个不同国家的八个副本控制：德国、法国、西班牙、英国、土耳其、比利时、卢森堡和马来西亚。 南非反过来取消了订单，智利也没有续签他最初的意向书。 目的是补充或替换由美国 C-130 Hercules 或 C-160 法德 Transall 组成的老化的现有机队。

螺旋桨的旋转方向

一个细节是非常重要的：概念DBE（下引擎之间），也就是“刀锋下来引擎之间。” 在每个半翼，在两个发动机的螺旋桨的旋转方向反转时，在约翼的中间引擎之间发生的叶片的向下移动，使得叶片的气息的流动被浓缩。

之所以选择该结构主要是为了最大限度地减少发生在发动机故障的情况下，尤其是在一外部马达（于军用飞机共同在操作的剧院）的不对称性。 但它也有很多含义：在机翼上，在可能的情况浮雕结构较少的努力。 此外，漂移的大小已自偏航修正减少可以是在发动机故障，减少了阻力的情况下更小。 这两个特性允许更大范围的能力或携带相同数量carburant50较重载荷。 四个引擎实际上是相同的，但两个发动机都配有一个齿轮反转螺旋桨的旋转方向。

不同于安70和安22，A400M不使用螺旋桨，俄罗斯与乌克兰的发动机有很大的专业，空气动力学福利由重量和复杂性更大的偏移量。 （来源维基百科）