Inverseurs de poussée
- larsouille
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Inverseurs de poussée
Salut à tous les pilotes !!!
Voilà, ce soir, le Larsouille à une petite question !!
J'ai évidemment fait mes recherches sur le net et avec mon ami Google mais rien de concluant !!!!
J'aimerais savoir en ce qui concerne les inverseurs de poussée, comment étaient-ils nommé sur fs2004 et SI je peux les actionner sans rester dans le cockpit en ayant ouvert le tableau des commandes moteurs mais en les actionnant avec une touche de mon clavier ou de mon joystick ?????
Cordialement, Larsouille !!!!!!
Voilà, ce soir, le Larsouille à une petite question !!
J'ai évidemment fait mes recherches sur le net et avec mon ami Google mais rien de concluant !!!!
J'aimerais savoir en ce qui concerne les inverseurs de poussée, comment étaient-ils nommé sur fs2004 et SI je peux les actionner sans rester dans le cockpit en ayant ouvert le tableau des commandes moteurs mais en les actionnant avec une touche de mon clavier ou de mon joystick ?????
Cordialement, Larsouille !!!!!!
Re:Inverseurs de poussée
Salut,
Tu dois réduire le gaz au minimum et rester appuyé sur la touche pour les diminuer.
Cordialement
Tu dois réduire le gaz au minimum et rester appuyé sur la touche pour les diminuer.
Cordialement
- larsouille
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Re:Inverseurs de poussée
salut !
Quelle touche car je ne le vois pas affiché sur ta réponse
Quelle touche car je ne le vois pas affiché sur ta réponse
Re:Inverseurs de poussée
La touche des inverseurs de poussées est F2 mais il faut que tu soit en dessous d'une certaine vitesse (en gros a la vitesse ou tu atterrit)
Re:Inverseurs de poussée
Il faut aussi que toutes les roues de l'avions touchent le sol.
Désolé pour le double post..
Désolé pour le double post..
Re:Inverseurs de poussée
rct3fan écrit:
pas toutes , il suffit que les roues arrierres touchent le sol , et les reverses peuvent etre enclenchéesIl faut aussi que toutes les roues de l'avions touchent le sol.
- noma45
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Re: Inverseurs de poussée
Salut larsouille,
si tu n'as pas trouvé de solution, voici ce que je te propose:
-Options/commandes/épreuves
- Catégories d'évenements/toutes les commandes
-Réduction rapide des gazs
-Modifier une affectation, et suivre les instructions
- ok
Ensuite même opération pour désactiver la rétro poussée:
_ Arrêt des gazs et suivre également les intructions
- ok
Voilà j'espère que ça marchera
Amicalement
noma45
si tu n'as pas trouvé de solution, voici ce que je te propose:
-Options/commandes/épreuves
- Catégories d'évenements/toutes les commandes
-Réduction rapide des gazs
-Modifier une affectation, et suivre les instructions
- ok
Ensuite même opération pour désactiver la rétro poussée:
_ Arrêt des gazs et suivre également les intructions
- ok
Voilà j'espère que ça marchera
Amicalement
noma45
Re:Inverseurs de poussée
tous simple tu fait
comme tu as aterrie tu fait F1 et juste apres tu maintien F2
comme tu as aterrie tu fait F1 et juste apres tu maintien F2
- janeg
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Re:Inverseurs de poussée
Bonsoir,
Une petite précision : Lorsque tu est e courte finale,, coupe le IAS et lorsque les roues arrière touchent le sol, et appuie sur F2.
Les volets des réacteurs vont diriger le flux vers l'avant. Lorsque to appreil sera environ à 20 KTS, appuie sur la touche F1 pour couper les Reverses.
Aprés, tu essayes de trouver une place sur le parking. Si c'st un soir de match de foot dans la ligue 1, pose toi ailleurs
Bonne soirée
Janeg
Une petite précision : Lorsque tu est e courte finale,, coupe le IAS et lorsque les roues arrière touchent le sol, et appuie sur F2.
Les volets des réacteurs vont diriger le flux vers l'avant. Lorsque to appreil sera environ à 20 KTS, appuie sur la touche F1 pour couper les Reverses.
Aprés, tu essayes de trouver une place sur le parking. Si c'st un soir de match de foot dans la ligue 1, pose toi ailleurs
Bonne soirée
Janeg