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Antonov AN-124 pour FSX et P3D
Modèle natif FSX et compatible Prepar3D v4. Voici le fameux gros porteur Russe Antonov AN-124. Inclus avec un panel 2D et un très beau cockpit virtuel fonctionnel ainsi que des sons personnalisés !
Modèle natif FSX et compatible Prepar3D v4+. Voici le fameux gros porteur Russe Antonov AN-124. Inclus avec un panel 2D et un très beau cockpit virtuel fonctionnel ainsi que des sons personnalisés !
Origines
L'Antonov 124 - 100 surnommé Ruslan (Code OTAN : Condor) était le plus gros avion du monde produit en série avant l'arrivée de l'Airbus A380 ; l'avion le plus gros du monde restant l'Antonov An-225.
Il permet de transporter les charges les plus diverses telles que locomotives, grues, satellites, bateaux. Cet avion est équipé de deux ponts roulants disposant chacun de deux palans pouvant supporter un poids maximum de 20 tonnes. 400 tonnes au décollage, 120 tonnes maximum de charge utile (6 fois celle du C-160 Transall des armées française et allemande).
Les seuls avions à peu près comparables sont l'Airbus A380 et le Lockheed C-5 Galaxy américain, ce dernier étant réservé uniquement à des usages militaires et n'emportant pas autant de charge utile. Il est assez souvent utilisé par l'Armée de l'air française qui le loue à une compagnie ukrainienne pour ses opérations lourdes et lointaines.
Son prix unitaire se situe entre 150 et 200 millions de dollars. (Source : Wikipédia)




Origines
L'Antonov 124 - 100 surnommé Ruslan (Code OTAN : Condor) était le plus gros avion du monde produit en série avant l'arrivée de l'Airbus A380 ; l'avion le plus gros du monde restant l'Antonov An-225.
Il permet de transporter les charges les plus diverses telles que locomotives, grues, satellites, bateaux. Cet avion est équipé de deux ponts roulants disposant chacun de deux palans pouvant supporter un poids maximum de 20 tonnes. 400 tonnes au décollage, 120 tonnes maximum de charge utile (6 fois celle du C-160 Transall des armées française et allemande).
Les seuls avions à peu près comparables sont l'Airbus A380 et le Lockheed C-5 Galaxy américain, ce dernier étant réservé uniquement à des usages militaires et n'emportant pas autant de charge utile. Il est assez souvent utilisé par l'Armée de l'air française qui le loue à une compagnie ukrainienne pour ses opérations lourdes et lointaines.
Son prix unitaire se situe entre 150 et 200 millions de dollars. (Source : Wikipédia)
Le 22/08/2019 : Cette version (mise à jour) est une combinaison du AN-124 de Thomas Ruth et du pack An124-210 de Douglas E. Trapp.
Nouveautés : TCAS, FMC, Panel FE, remaniement de texture, 3 nouveaux repaints dans cette version.
Également le fichier air a été retravaillé ainsi que Aircraft.cfg pour certaines gauges.
Utilise le TCAS de Dietmar Loleit et le FMC de Garrett Smith.
Compatible Prepar3D v4+
Nouveautés : TCAS, FMC, Panel FE, remaniement de texture, 3 nouveaux repaints dans cette version.
Également le fichier air a été retravaillé ainsi que Aircraft.cfg pour certaines gauges.
Utilise le TCAS de Dietmar Loleit et le FMC de Garrett Smith.
Compatible Prepar3D v4+
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