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Boeing E-767 84-3504 Japan ASDF pour FSX et P3D
Ce modèle est inclus avec le cockpit virtuel avancé du 737 de Alrot, comprend des essuie-glaces qui marchent (clic droit de la souris sur l'interrupteur) avec effet de pluie.
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Ce modèle est inclus avec le cockpit virtuel avancé du 737 de Alrot, comprend des essuie-glaces qui marchent (clic droit de la souris sur l'interrupteur) avec effet de pluie. Interrupteurs pour écrans LCD, EICAS, VFI, MFT, Autobrake, ouverture fenêtres pilotes, lumières de la cabine. FMC réaliste, système d'alerte de proximité du sol (GPWS), textures de nuit plus réaliste. Le modèle est doté de textures hautes résolutions, flexion dynamique des ailes, sons personnalisés etc. Enssemble complet.
Le Boeing E-767 est équipé d'un système de détection et de commandement aéroporté (AWACS). Utilisée par la force aérienne d'auto-défense japonaise (4 exemplaires fournis en 1996 et 1997), son radar de surveillance est identique à celui du Boeing E-3 Sentry (système de contrôle aérien) maintenant installé sur un Boeing 767-200.
Le Boeing E-767 est équipé d'un système de détection et de commandement aéroporté (AWACS). Utilisée par la force aérienne d'auto-défense japonaise (4 exemplaires fournis en 1996 et 1997), son radar de surveillance est identique à celui du Boeing E-3 Sentry (système de contrôle aérien) maintenant installé sur un Boeing 767-200.
Mis à jour le 23/10/2020 : Prepar3D v4 et v5 - Nouveau modèle SkySpirit2010 avec PBR (Physically Based Rendering) merci à Hiroshi Igami pour l'ajout de cette fonctionnalité. FSX/P3D - Nouvelles textures VC teintées en brun pour se rapprocher du cockpit du 767, nouveau GPWS, nouvelles gauges (Philipe Wallaert). Le radar tourelle peut désormais être contrôlée avec le panel "Utility and Outside Radar". Réparation des lumières inactivent avec les gauges de SkySpirit2010.
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