Salut à tous, voila j'ai installer récement le pack d'avion de TAP Portugal mais en volant j'ai rencontrer un petit problème, et plus spécialement sur l'A319, en faite le nez n'arrete pas d'aller vers le bas quand je suis en croisière et y'a rien à faire pour le redressé normalement ce qui m'oblige à garder manuellement l'avion droit pendant tout le vol.
Voila si quelqu'un sait comment résoudre ce problème ou connait quelque chose à modifier dans le cfg =)
Merci d'avance.
Problème pack TAP Portugal
- PLARD
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Re: Problème pack TAP Portugal
Bonsoir
Une question lors de ta croisière le PA est enclenché ou non ?
De plus a quelle vitesse fais tu ta croisière et quelle altitude?
Je pense qu'il s'agit plutôt d'un problème de TRIM mal réglé.
Je vais faire l'essais sur FSX, je te redis cela.
Amic
EDIT
J'ai fais l'essaie sur FSX, a part le TRIM mal réglé, je ne vois pas d'où cela peut venir.
Pour régler le TRIM il faut appuyer sur les touches 7 (pour descendre) ou 1 (pour monter). Dans ton cas il faut appuyer sur 1 de façon à ce que l'avion ne pique pas. Si tu as un joystick, ce paramètre peut souvent être réglé depuis celui-ci.
A noter que dès que ta vitesse varie ou si les volets sont sortis ou non, ta portance varie donc un réglage du TRIM s'impose si tu est en pilotage manuel.
En pilote auto celui-ci agit sur le TRIM en fonction des paramètres réglés (taux de montée/descente, vitesse...).
Voilà, si tu as d'autres questions, n'hésites pas.
Une question lors de ta croisière le PA est enclenché ou non ?
De plus a quelle vitesse fais tu ta croisière et quelle altitude?
Je pense qu'il s'agit plutôt d'un problème de TRIM mal réglé.
Je vais faire l'essais sur FSX, je te redis cela.
Amic
EDIT
J'ai fais l'essaie sur FSX, a part le TRIM mal réglé, je ne vois pas d'où cela peut venir.
Pour régler le TRIM il faut appuyer sur les touches 7 (pour descendre) ou 1 (pour monter). Dans ton cas il faut appuyer sur 1 de façon à ce que l'avion ne pique pas. Si tu as un joystick, ce paramètre peut souvent être réglé depuis celui-ci.
A noter que dès que ta vitesse varie ou si les volets sont sortis ou non, ta portance varie donc un réglage du TRIM s'impose si tu est en pilotage manuel.
En pilote auto celui-ci agit sur le TRIM en fonction des paramètres réglés (taux de montée/descente, vitesse...).
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Amic
Des nouveautés du 18/06 dans ma galerie 2016 : http://www.rikoooo.com/fr/forum/217/424 ... 43#p477043
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Re: Problème pack TAP Portugal
Salut, j'ai éssayé de reglé le TRIM mais toujours pareil.
J'ai remarqué que le nez de l'avion déscent vers le bas quand je réduit la poussé, mais je ne vais pas la laissé tout le temps presque à fond pendant toute la croisière donc je ne sais pas je vais éssayé de voir avec les volets ect..
Edit :
J'ai réussi à régler la TRIM, problème résolu. Merci beaucoups.
J'ai remarqué que le nez de l'avion déscent vers le bas quand je réduit la poussé, mais je ne vais pas la laissé tout le temps presque à fond pendant toute la croisière donc je ne sais pas je vais éssayé de voir avec les volets ect..
Edit :
J'ai réussi à régler la TRIM, problème résolu. Merci beaucoups.
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Re: Problème pack TAP Portugal
Salut
Content de t'avoir aidé.
Et oui dès que la vitesse varie, tu dois régler le TRIM.
Amic
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Amic
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