portes ouvertes aerodrome Persan Beaumont
- cesna95
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portes ouvertes aerodrome Persan Beaumont
Bonjour
Aérodrome de Persan Beaumont le 22 et 23 septembre 2012 journée
portes ouvertes,avions,voitures,anciennes
Aérodrome de Persan Beaumont le 22 et 23 septembre 2012 journée
portes ouvertes,avions,voitures,anciennes
Re: portes ouvertes aerodrome Persan Beaumont
Wéi den Heck schreift Dir esou territorial io fantastesch Essayen? Et wäert ouni Zweifel de populärste Kommentar sinn de Moment op de soziale Medien.
Re: portes ouvertes aerodrome Persan Beaumont
Bonjour tout le monde slime rancher 2
Je souhaiterais savoir si il y'a un moyen de savoir le nombre d'heures qu'ils nous restent avant d'arriver à destination ?
Par exemple si je fais un vol de Paris CDG vers Pekin PEK, j'aimerais savoir combien de temps il me reste avant d'arriver a Pekin.
Sur FSX cela était possible grace au gps Garmin qu'on pouvait installer sur tout les avions mais sur MSF2020 ce n'est pas possible sauf sur certains avion comme le Cessna etc qui en possède d'office mais pas sur les avions de lignes comme.
Je souhaiterais savoir si il y'a un moyen de savoir le nombre d'heures qu'ils nous restent avant d'arriver à destination ?
Par exemple si je fais un vol de Paris CDG vers Pekin PEK, j'aimerais savoir combien de temps il me reste avant d'arriver a Pekin.
Sur FSX cela était possible grace au gps Garmin qu'on pouvait installer sur tout les avions mais sur MSF2020 ce n'est pas possible sauf sur certains avion comme le Cessna etc qui en possède d'office mais pas sur les avions de lignes comme.
Re: portes ouvertes aerodrome Persan Beaumont
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Re: portes ouvertes aerodrome Persan Beaumont
ok merci du renseignement donc je vais y aller
bonne soirée
bonne soirée
Re: portes ouvertes aerodrome Persan Beaumont
Bonjour Yordam
la question que tu poses est très intéressante pour un pilote mais très délicate à résoudre facilement.
En principe, une "simple" division de la distance restant à parcourir par la vitesse de l'avion devrait donner la réponse attendue MAIS ce n'est qu'une grossière estimation :
de nombreux facteurs vont entrer en jeu parmi lesquels on peut évoquer (je ne suis pas un spécialiste...) :
* certains qui sont plus ou moins évidents comme la vitesse et le sens du vent (et sur un long trajet, il n'est constant ni en cap ni en intensité)
* d'autres sont plus "fins" comme la résistance de l'air en fonction du niveau de vol
* on pourrait même faire intervenir la diminution du poids de l'avion en fonction de sa consommation en carburant, elle-même fonction de la résistance au déplacement rencontrée (et variable) au cours du vol.
* etc.. (je ne suis pas pilote IRL et les maths ne sont pas ma tasse de thé)
Ensuite, tout dépend des "add-ons" que tu utilises. J'aime bien Spad-neXt et j'ai écrit une (petite) formule qui me donne, lors de l'appui sur un bouton, le taux de descente à observer pour arriver à la bonne altitude pour réussir mon approche. Mais, ici aussi, ce n'est qu'une approximation.
D'autres pilotes habitués à MSFS et bien équipés en produits additionnels pourraient certainement t'aider.
Bonne chance pour ta recherche et bons vols.
la question que tu poses est très intéressante pour un pilote mais très délicate à résoudre facilement.
En principe, une "simple" division de la distance restant à parcourir par la vitesse de l'avion devrait donner la réponse attendue MAIS ce n'est qu'une grossière estimation :
de nombreux facteurs vont entrer en jeu parmi lesquels on peut évoquer (je ne suis pas un spécialiste...) :
* certains qui sont plus ou moins évidents comme la vitesse et le sens du vent (et sur un long trajet, il n'est constant ni en cap ni en intensité)
* d'autres sont plus "fins" comme la résistance de l'air en fonction du niveau de vol
* on pourrait même faire intervenir la diminution du poids de l'avion en fonction de sa consommation en carburant, elle-même fonction de la résistance au déplacement rencontrée (et variable) au cours du vol.
* etc.. (je ne suis pas pilote IRL et les maths ne sont pas ma tasse de thé)
Ensuite, tout dépend des "add-ons" que tu utilises. J'aime bien Spad-neXt et j'ai écrit une (petite) formule qui me donne, lors de l'appui sur un bouton, le taux de descente à observer pour arriver à la bonne altitude pour réussir mon approche. Mais, ici aussi, ce n'est qu'une approximation.
D'autres pilotes habitués à MSFS et bien équipés en produits additionnels pourraient certainement t'aider.
Bonne chance pour ta recherche et bons vols.
vieil utilisateur de FS (depuis FS1 en 1982 !!!), passé à P3DV4.5
Config : WIN10, 64 bits. AMD Ryzen 7 4,4GHz, 16G RAM, GeForce GTX1070 8G
SAITEK proflight, multipanel, radiopanel, rudder, Thrustmaster Cougar
Config : WIN10, 64 bits. AMD Ryzen 7 4,4GHz, 16G RAM, GeForce GTX1070 8G
SAITEK proflight, multipanel, radiopanel, rudder, Thrustmaster Cougar
Re: portes ouvertes aerodrome Persan Beaumont
Je souhaiterais savoir si il y'a un moyen de savoir le nombre d'heures qu'ils nous restent avant d'arriver à destination ?
Re: portes ouvertes aerodrome Persan Beaumont
Dans certains cas, les journées portes ouvertes des aéroports peuvent devenir des attractions touristiques en elles-mêmes. Les visiteurs d'autres régions ou pays peuvent assister à ces événements, ce qui donne un élan économique à la région grâce à un tourisme accru.
Modifié en dernier par dosibo le 15 sept. 2023, 11:31, modifié 1 fois.
Re: portes ouvertes aerodrome Persan Beaumont
Les journées portes ouvertes des aéroports constituent un lien entre les communautés qu'elles desservent et les aéroports. Ils offrent au public la possibilité d'avoir un aperçu de l'industrie aéronautique, d'entretenir des relations positives et de fournir de précieux commentaires. En plus de démystifier le transport aérien, les aéroports encouragent l’éducation et inculquent l’amour de l’aviation aux jeunes générations en ouvrant leurs portes. Ces incidents montrent que les aéroports servent à la fois de point d'entrée mondial et d'élément vital pour leurs communautés locales.