Salut moi je coupe les gazs quand mes trains touchent la piste généralement...
Avec les volets et les trains tu es obligé d'avoir des gazs, à toi de savoir les géré.
De plus il est très important d'avoir une puissance moteur pour faire l'arrondis parfait qui va t'éviter d'éclater tes pneus.
A 15 me du sol tu doit tiré délicatement sur le manche à la limite du décrochage et posé comme une fleur sur l'arrière.
C'est très important.
Sinon avec l'embraer 115 kts suffisent pour le touch.
Bien à toi
PinK
Atterrissage Bombardier CRJ700
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Re:Atterrissage Bombardier CRJ700
Bonjour ,étant donné que vous parlez de FS passenger je profite de l'occasion pour vous demander si vous savez ou je peux me procurer FSpassenger en démo je l'avais mais je l'ai perdu en reformatant mon ordi.suite a un trojan.Gros merci a vous.
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Re:Atterrissage Bombardier CRJ700
Elle y est pas sur le site de fs passengers?
Re:Atterrissage Bombardier CRJ700
ZGD02P écrit:
http://www.fspassengers.com/?action=download
Bonne journée
Shagooo
Bonjour, voici le lien de la démo:Bonjour ,étant donné que vous parlez de FS passenger je profite de l'occasion pour vous demander si vous savez ou je peux me procurer FSpassenger en démo je l'avais mais je l'ai perdu en reformatant mon ordi.suite a un trojan.Gros merci a vous.
http://www.fspassengers.com/?action=download
Bonne journée
Shagooo
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Re:Atterrissage Bombardier CRJ700
Bonjour a vous,gros merci shagooo pour l'adresse de FS passenger.
Merci et bon vol a tous.
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