Atterrissage d'avions
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vallav08
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Re:Atterrissage d'avions
Oui 
, enfin le problème c'est que quand je m'énerve, j'arrive a donner trop de pression sur un avion parfois 
, se que je trouve abuser, car les avions de maintenant peuvent suporter plus de G que l'humain lui même, ne peut en suporter
, enfin le problème c'est que quand je m'énerve, j'arrive a donner trop de pression sur un avion parfois , se que je trouve abuser, car les avions de maintenant peuvent suporter plus de G que l'humain lui même, ne peut en suporter -
Invité
Re:Atterrissage d'avions
J'avoue, l'autre fois je fesais un virage (peut etre un peu sérré mais franchement rien de grave) et la paf : trop de pression sur l'avion 
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vallav08
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Re:Atterrissage d'avions
j'hésite même a suprimer cette option du réalisme, car en vraie un avion de chasse peut parfois se prendre plus de 9G et tenir, alors que dans FS tu atteint même pas 5 G et op trop de pression 
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vallav08
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Re:Atterrissage d'avions
kenny59 écrit:
Complétement d'accord!!Oé c'est mal fait
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Invité
Re:Atterrissage d'avions
Plop,
Petit problème sur mon pc qui est en réparation, on a changé la carte mère, il refonctionne sauf qu'il faut la clé de Windows vista, et je pense qu'on l'a pas notée quelque part... donc à mon avis, il va falloir racheter la licence de windows à 150€ ...
J'espère que je l'aurais quand même pour lundi ...
Tchuss
Petit problème sur mon pc qui est en réparation, on a changé la carte mère, il refonctionne sauf qu'il faut la clé de Windows vista, et je pense qu'on l'a pas notée quelque part... donc à mon avis, il va falloir racheter la licence de windows à 150€ ...
J'espère que je l'aurais quand même pour lundi ...
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vallav08
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Re:Atterrissage d'avions
Ne rachète pas vista, autant prendre seven (windows 7) tu aura une config plus fluide pour fsx que avec vista. Sinon pour les G c'est vrai que c'est chiant le voile noir 
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pitts s14
Re:Atterrissage d'avions
vallav08 écrit:
Bonjour je te reprend sur le sujet un avion peux prendre plusieurs G je suis d'accord mais quand tu vol à 300 ou 400 km un avion supportant +et-9G il y a pas de problème, mais si tu vol à mach 2 et tu sollicite trop l'appareille il peux cassé car la pression de l'air est plus importante à grande vitesse. L'air étant une résistance comme l'eau: ex/ tu fais coulé de l'eau à base pression tu sens rien mais tu branche un karcher çà te brûle la peau .
voilà est si je me trompe vous pouvez me corrigé . amicalement pitts s14
j'hésite même a suprimer cette option du réalisme, car en vraie un avion de chasse peut parfois se prendre plus de 9G et tenir, alors que dans FS tu atteint même pas 5 G et op trop de pression
Bonjour je te reprend sur le sujet
un avion peux prendre plusieurs G je suis d'accord mais quand tu vol à 300 ou 400 km un avion supportant +et-9G il y a pas de problème, mais si tu vol à mach 2 et tu sollicite trop l'appareille il peux cassé car la pression de l'air est plus importante à grande vitesse. L'air étant une résistance comme l'eau: ex/ tu fais coulé de l'eau à base pression tu sens rien mais tu branche un karcher çà te brûle la peau .voilà est si je me trompe vous pouvez me corrigé
. amicalement pitts s14