bonjour tim
il est bien ton site. j'ai trouvé des choses sympas grâce à lui. (enfin à toi ^^)
en te remerciant
thierry
Flaps Airbus
- supergotenks
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Re:Flaps Airbus
Air Tim écrit:
je vais tout de meme essayer^^. merci pour les infosPS: n'essayer pas ça sur le wilco, je doute vraiment que ce soit poussé à ce point
ma galerie : http://www.rikoooo.com/fr/forum/118/20482
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- mermoz320
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Re:Flaps Airbus
Bjr tout le monde..
Pour confirmer ce qu a dit trés justement AIRTIM j ajouterai que le braquage volet au décollage est un question de stratégie .
Si on est limité par la longueur de piste on favorisera un braquage volet élevé.( V1 , VR et V2 plus faibles, distances associées au décollage plus courtes )
Si on est limité par la pente au décollage ( obstacles ) on favorisera un braquage volet faible ( finesse plus élevée donc pente plus forte )
C est donc la limitations "piste" ou "pente" qui détermine le choix du braquage volet.
Cordialement
Pour confirmer ce qu a dit trés justement AIRTIM j ajouterai que le braquage volet au décollage est un question de stratégie .
Si on est limité par la longueur de piste on favorisera un braquage volet élevé.( V1 , VR et V2 plus faibles, distances associées au décollage plus courtes )
Si on est limité par la pente au décollage ( obstacles ) on favorisera un braquage volet faible ( finesse plus élevée donc pente plus forte )
C est donc la limitations "piste" ou "pente" qui détermine le choix du braquage volet.
Cordialement