L’océan Pacifique, 166 241 700 km2, un tiers de la surface de notre planète.
Quant à l’aviation deux dates : 1928 Charles Kingsford Smith et trois hommes d’équipage relient en trois étapes l’Amérique du Nord à l’Australie, 1936 la PanAm ouvre une ligne avec passagers entre l’Amérique du Nord et la Chine. Le deuxième conflit mondial met un frein à cette évolution et c’est ensuite que les affaires reprennent sérieusement, entre autres, au départ de la Nouvelle Zélande. Trois compagnies sont à l’œuvre : la « National Air Centres Pacific Services » (NAC), la « British Commonwealth Airlines Ltd » (BCPA) et la « Tasman Empire Airways Ltd » (TEAL).
NATIONAL AIR CENTRE
Appareil conseillé : Douglas DC3 Téléchargement FS 2004 (9) & X : http://www.dc3airways.com/
GPS recommandé en complément de la navigation VOR/DME & ADF/NDB
HEMISPHERE SUD
Nouvelle Zélande
Auckland (Auckland Intl NZAA) /589mn
Australie (Territoire auto gouverné)
Norfolk Island (Norfolk Island Intl YSNF) /855mn
République des Fidji
Nadi (Nadi Intl NFFN) /653mn
Etat Indépendant des Samoa
Apia (Faleolo Intl NSFA) /766mn
Royaume Uni (Iles Cook)
Aitutaki (Avarua NCAI) /142mn/ Rarotonga (NCRG)
TASMAN EMPIRE AIRWAYS LTD
Appareil conseillé : Hydravion quadrimoteur Short Solent 4 par Jens B Kristensen. Fichier : sol_v30.zip compatible FS 2004 (9) & FSX chez FlightSim.com. Les hydravions à long rayon d’action, laissés de côté s’agissant de l’Atlantique Nord, continuèrent leur carrière pour un temps dans l’océan Pacifique.
Méthode de positionnement sur l’eau de Jens B. Kristensen : Prenons comme exemple le point de départ Auckland.
1/ Positionnez le Short Solent 4 sur une piste de l’aéroport Auckland Intl NZAA où, malgré l’absence de train d’atterrissage, il se placera sans encombre.
2/ Passez sur la carte du simulateur, effectuez un agrandissement, cliquez gauche sur l’hydravion et déplacez le au-dessus de l’élément liquide, aux coordonnées N 36 50 69 E 174 50 36.
3/ L’altitude indiquée à gauche est celle, aussi minime soit-elle, de la terre ferme ; il s’agit de l’amener à +0, niveau de la mer.
4/ « That’s it », c’est fait, vous pouvez quitter la carte et revenir aux commandes du Short Solent 4.
GPS recommandé en complément de la navigation VOR/DME & ADF/NDB
HEMISPHERE SUD
Nouvelle Zélande
Auckland (Hydrobase d’Auckland coordonnées : S 36 50 69 E 174 50 36) /1145mn
République des Fidji
Suva (Coordonnées d’amerrissage & de déjaugeage : S 18 07 29 E 178 25 37 – Cible GPS : Nausori Intl NFNA) /1241mn
Royaume Uni (Iles Cook)
Aitutaki (Coordonnées d’amerrissage & de déjaugeage : S 18 50 12 O 159 45 56 – Cible GPS : Avarua NCAI) /584mn
France (Polynésie Française)
Papeete (Coordonnées d’amerrissage & de déjaugeage : S 17 32 59 O 149 34 51 - Cible GPS : Faaa NTAA)
BRITISH COMMONWEALTH AIRLINES LTD
Appareil conseillé : Quadrimoteur Douglas DC6 par Jens B Kristensen. Fichier FS 2004 (9) : dc6_v20.zip Fichier FSX : dc6_v20X.zip chez FlightSim.com
GPS recommandé en complément de la navigation VOR/DME & ADF/NDB
HEMISPHERE SUD
Nouvelle Zélande
Auckland (Auckland Intl NZAA) /1163mn
République des Fidji
Nadi (Nadi Intl NFFN) /1102mn
République des Kiribati
Canton Island (Canton AFLD PCIS) /1657mn
HEMISPHERE NORD
Etats-Unis (Hawaï)
Honolulu (Honolulu Intl PHNL) /2082mn
Etats-Unis (Californie)
San Francisco (San Francisco Intl KSFO) /695mn
Canada (Colombie Britannique)
Vancouver (Vancouver Intl CYVR)
Copyright Michel Lagneau 2016
Quant à l’aviation deux dates : 1928 Charles Kingsford Smith et trois hommes d’équipage relient en trois étapes l’Amérique du Nord à l’Australie, 1936 la PanAm ouvre une ligne avec passagers entre l’Amérique du Nord et la Chine. Le deuxième conflit mondial met un frein à cette évolution et c’est ensuite que les affaires reprennent sérieusement, entre autres, au départ de la Nouvelle Zélande. Trois compagnies sont à l’œuvre : la « National Air Centres Pacific Services » (NAC), la « British Commonwealth Airlines Ltd » (BCPA) et la « Tasman Empire Airways Ltd » (TEAL).
NATIONAL AIR CENTRE
Appareil conseillé : Douglas DC3 Téléchargement FS 2004 (9) & X : http://www.dc3airways.com/
GPS recommandé en complément de la navigation VOR/DME & ADF/NDB
HEMISPHERE SUD
Nouvelle Zélande
Auckland (Auckland Intl NZAA) /589mn
Australie (Territoire auto gouverné)
Norfolk Island (Norfolk Island Intl YSNF) /855mn
République des Fidji
Nadi (Nadi Intl NFFN) /653mn
Etat Indépendant des Samoa
Apia (Faleolo Intl NSFA) /766mn
Royaume Uni (Iles Cook)
Aitutaki (Avarua NCAI) /142mn/ Rarotonga (NCRG)
TASMAN EMPIRE AIRWAYS LTD
Appareil conseillé : Hydravion quadrimoteur Short Solent 4 par Jens B Kristensen. Fichier : sol_v30.zip compatible FS 2004 (9) & FSX chez FlightSim.com. Les hydravions à long rayon d’action, laissés de côté s’agissant de l’Atlantique Nord, continuèrent leur carrière pour un temps dans l’océan Pacifique.
Méthode de positionnement sur l’eau de Jens B. Kristensen : Prenons comme exemple le point de départ Auckland.
1/ Positionnez le Short Solent 4 sur une piste de l’aéroport Auckland Intl NZAA où, malgré l’absence de train d’atterrissage, il se placera sans encombre.
2/ Passez sur la carte du simulateur, effectuez un agrandissement, cliquez gauche sur l’hydravion et déplacez le au-dessus de l’élément liquide, aux coordonnées N 36 50 69 E 174 50 36.
3/ L’altitude indiquée à gauche est celle, aussi minime soit-elle, de la terre ferme ; il s’agit de l’amener à +0, niveau de la mer.
4/ « That’s it », c’est fait, vous pouvez quitter la carte et revenir aux commandes du Short Solent 4.
GPS recommandé en complément de la navigation VOR/DME & ADF/NDB
HEMISPHERE SUD
Nouvelle Zélande
Auckland (Hydrobase d’Auckland coordonnées : S 36 50 69 E 174 50 36) /1145mn
République des Fidji
Suva (Coordonnées d’amerrissage & de déjaugeage : S 18 07 29 E 178 25 37 – Cible GPS : Nausori Intl NFNA) /1241mn
Royaume Uni (Iles Cook)
Aitutaki (Coordonnées d’amerrissage & de déjaugeage : S 18 50 12 O 159 45 56 – Cible GPS : Avarua NCAI) /584mn
France (Polynésie Française)
Papeete (Coordonnées d’amerrissage & de déjaugeage : S 17 32 59 O 149 34 51 - Cible GPS : Faaa NTAA)
BRITISH COMMONWEALTH AIRLINES LTD
Appareil conseillé : Quadrimoteur Douglas DC6 par Jens B Kristensen. Fichier FS 2004 (9) : dc6_v20.zip Fichier FSX : dc6_v20X.zip chez FlightSim.com
GPS recommandé en complément de la navigation VOR/DME & ADF/NDB
HEMISPHERE SUD
Nouvelle Zélande
Auckland (Auckland Intl NZAA) /1163mn
République des Fidji
Nadi (Nadi Intl NFFN) /1102mn
République des Kiribati
Canton Island (Canton AFLD PCIS) /1657mn
HEMISPHERE NORD
Etats-Unis (Hawaï)
Honolulu (Honolulu Intl PHNL) /2082mn
Etats-Unis (Californie)
San Francisco (San Francisco Intl KSFO) /695mn
Canada (Colombie Britannique)
Vancouver (Vancouver Intl CYVR)
Copyright Michel Lagneau 2016