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Plan de vol historique

Le Paris-Dakar sous Flight Simulator / The Paris-Dakar Race Meeting

Un voyage aérien historique signé Michel Lagneau, présenté comme un carnet de route clair pour préparer le simulateur, suivre les points de route et profiter du vol.

AuteurMichel LagneauLecture3 min
15Points de route~ 4 795 kmDistance4Segments

Parcours interactif, étape par étape, avec lecture animée.

Carte réelle du parcours

Tracé approximatif basé sur les points de route de l’article et les coordonnées aéronautiques disponibles.

01Europe / Maroc02Atlas / Sahara03Mauritanie04Mali / Senegal
Briefing avant décollage

Le Paris-Dakar

01

Comprendre la mission

Commencez par le contexte historique : il donne le ton du voyage, le type d'appareil à choisir et la logique du parcours.

02

Préparer le simulateur

Vérifiez les scènes, l'appareil conseillé, le carburant et la météo avant de lancer le premier tronçon.

03

Suivre les étapes

Utilisez les codes aéroports, les temps de vol et les repères indiqués pour construire votre navigation.

04

Vivre le voyage

Laissez la route guider l'expérience : changez la lumière, consignez vos points de route et prenez le temps de redécouvrir l'histoire.

Plan de vol historique

Carnet de route de Michel Lagneau

Installez-vous dans le cockpit, préparez votre appareil et suivez le parcours comme une véritable traversée historique.

Michel Lagneau

Lisbonne - Dakar, l'esprit rallye

Ce plan transpose en avion l'itinéraire africain du Paris-Dakar 2007, de Lisbonne à Dakar, avec une progression claire entre Portugal, Espagne, Maroc, Mauritanie, Mali et Sénégal.

Il se prête très bien au monomoteur: assez rapide pour couvrir les étapes, assez proche du sol pour lire montagnes, désert, plateaux et derniers paysages sahéliens.

ÉditionDakar 2007

Une route Lisbonne - Dakar avant le changement de continent du rallye.

Esprit du volRaid aérien

Avancer par grandes étapes sèches et lisibles.

AppareilMonomoteur

Un avion simple permet de profiter du terrain.

NavigationGPS recommandé

Les longues zones désertiques imposent anticipation et carburant.

Comprendre l'idée du plan

La page reprend l'imaginaire du rallye: départ européen, bascule au Maroc, immersion saharienne, puis descente vers le Sénégal.

Le vol doit rester direct et lisible. Chaque chapitre correspond à un changement de décor plus qu'à une difficulté technique extrême.

Préparer le simulateur

  • Choisissez un monomoteur confortable avec bonne visibilité vers le sol.
  • Préparez le carburant avant la Mauritanie, où les distances et alternates deviennent plus sensibles.
  • Utilisez une météo sèche, chaude et lumineuse pour garder l'esprit raid.
  • Volez à altitude modérée afin de lire le relief et les transitions de terrain.

Itinéraire conseillé

Portugal, Espagne et nord du Maroc

Lisbonne, Portimão, Malaga et Nador donnent une entrée progressive, de l'Europe atlantique au Maghreb.

LPPT → LPPM → LEMG → GMMW

Atlas, sud marocain et Sahara

Errachidia, Ouarzazate et Tan Tan font basculer le vol vers le désert, avec reliefs et grandes distances.

GMMW → GMFK → GMMZ → GMAT

Mauritanie

Zouérat, Atar, Tichit, Néma et Ayoûn el Atrouss composent le coeur saharien de la route.

GMAT → GQPZ → GQPA → GQNC → GQNI → GQNA

Mali, Sénégal et Dakar

Kayes et Tambacounda ouvrent la dernière transition vers le Sénégal et l'arrivée à Dakar.

GQNA → GAKD → GOTT → GOOY

Étapes de navigation

  1. Portugal, Espagne et nord du Maroc :LPPT → LPPM → LEMG → GMMW
  2. Atlas, sud marocain et Sahara :GMMW → GMFK → GMMZ → GMAT
  3. Mauritanie :GMAT → GQPZ → GQPA → GQNC → GQNI → GQNA
  4. Mali, Sénégal et Dakar :GQNA → GAKD → GOTT → GOOY

Conseils d'expérience

Gardez une ambiance raid: étapes franches, météo sèche, carnet de route et photos d'arrivée.

Ne volez pas trop haut au Maroc et en Mauritanie; le relief et les couleurs sont le coeur de l'expérience.