språk

Virtavia F-22A Raptor FS2004

INFORMATION

För FSX/P3D version Klicka här

Superb kämpe med flera texturer och modeller. Kvalitet ex payware nu gratis. Inkluderar anpassade ljud, anpassade mätare och interaktiva virtuella cockpiten och 2D panelen också har kanon effekt (se readme.txt).

Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor är enplacera, tvåmotoriga femte generationens supermaneuverable stridsflygplan som använder stealth-teknik. Den var avsedd i första hand som en luft överlägsenhet fighter, men har ytterligare funktioner som inkluderar slipad attack, elektronisk krigföring och signalspaning roller. Lockheed Martin Aeronautics är huvudentreprenör och ansvarar för huvuddelen av skrovet, vapensystem och slutmontering av F-22. Program partner Boeing Defense, rymd och säkerhet ger vingar, bakkropp, avionik integration, och utbildningssystemen.

Flygplanet var omväxlande betecknas F-22 och F / A-22 under åren före formellt in USAF tjänsten i December 2005 som F-22A. Trots en utdragen och kostsam utvecklingsperioden, anser United States Air Force F-22 en kritisk komponent i amerikanska taktiska flygstridskrafter, och hävdar att flygplanet inte överträffas av någon känd eller projekterad kämpe. Lockheed Martin har gjort gällande att Raptor kombination av stealth, snabbhet, smidighet, precision och situationsmedvetenhet, i kombination med luft-till-luft och luft-till-jord bekämpa kapacitet, gör det till den bästa övergripande fighter i världen idag. Air Chief Marshal Angus Houston, tidigare chef för Australiens försvarsstyrkor, sade i 2004 att "F-22 kommer att vara den mest framstående stridsplan som någonsin byggts."

De höga kostnaderna för flygplanet, en brist på tydliga air-to-air stridsuppdrag på grund av förseningar i de ryska och kinesiska femte generationens stridsflygplan program, ett amerikanskt förbud mot Raptor export, och den pågående utvecklingen av den planerade billigare och mer mångsidig F-35 resulterade i samtal att avsluta F-22 produktion. I april 2009, det amerikanska försvarsdepartementet föreslås att upphöra att placera nya order, med förbehåll för kongressens godkännande, för en slutlig upphandling sammanställning av 187 operativa flygplan. National Defense Authorization Act för räkenskapsåret 2010 saknade medel för ytterligare F-22 produktion. Den slutliga F-22 rullade av monteringsbandet på 13 December 2011 under en ceremoni på Dobbins Air Reserve Base.

Sedan 2010 F-22 har plågats av olösta problem med sina pilotsyrgassystem som bidragit till en krasch och död av en pilot. I 2011 flottan var jordad i fyra månader innan återuppta flygverksamheten, men rapporter om syresystemfrågor har fortsatt. I juli 2012 meddelade flygvapnet att hypoxi liknande symptom upplevs orsakades av en felaktig ventil i förarnas tryck väst; ventilen ersattes och ändringar i filtreringssystemet gjordes också. (Wikipedia)

INFORMATION