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Boeing 737-MAX8 Multi-Livery pour FSX et P3D
Le Boeing 737-MAX8 est de retour sur Rikoooo en toute sécurité ! Êtes-vous prêt à piloter ce fabuleux avion ? C'est avec la permission de son créateur Hiroshi Igami (TDS) que nous vous proposons ce superbe package comprenant 41 repaints.
Vidéo de présentation
Le Boeing 737-MAX8 est de retour sur Rikoooo ! Êtes-vous prêt à piloter ce fabuleux avion ? C'est avec la permission de son créateur Hiroshi Igami (TDS) que nous vous proposons ce superbe package comprenant 41 repaints. Inclus avec cockpit virtuel par défaut du 737-800 de FSX (il n'existe aucun cockpit 3D 737-MAX freeware pour le moment) modifié par Alejandro Rojas Lucena / FSND et Panel V2 amélioré par Philippe Marion, un set de sons pour les moteurs CFM International LEAP-1B crée par k-akai.blogspot.com et de nombreuses autres améliorations qui font de ce package le meilleur pack Freeware du 737-MAX8. Manuels et documentation complètes inclus.
Le Boeing 737 Max est la quatrième génération de la famille d'avions 737 construite par Boeing Commercial Airplanes, basée sur le 737 Next Generation, qu'elle doit remplacer. La principale modification est l'implantation de moteurs CFM International LEAP-1B, plus gros et plus efficaces. D'autres concernent la cellule et les commandes de vol. Le premier vol du 737 Max a lieu le 13 avril 2017, 50 ans après le premier vol du 737. En octobre 2014, Boeing avait reçu un total de 2 326 commandes fermes pour le 737 MAX. Pour des raisons techniques directement liées aux moteurs, Boeing a suspendu ses vols d'essai, prévoyant même des retards de livraisons. Elle livre toutefois, le 16 mai 2017, le tout premier exemplaire à la compagnie malaisienne Malindo Air, avec un seul jour de retard par rapport au calendrier initial. Source Wikipédia


Le cockpit virtuel comprend des essuie-glaces fonctionnels (clic droit de la souris sur l'interrupteur) avec effet pluie. Commutateurs pour écrans LCD, EICAS, PFD, MFD. Interrupteur de freinage automatique. Ouverture de la fenêtre des pilotes. Éclairage interrupteur cabine. FMC intégré et réaliste.
Inclus également des textures VC de jour et de nuit plus réalistes, et d'autres mises à jour réalisées par Philippe Marion dont 5 vues de caméra VC. Comprend également un nouveau panneau de radio dans le VC. Auto-brake entièrement fonctionnel, Auto-taxi entièrement fonctionnel, panneau annonciateur de pilote automatique fonctionnel, Panneau Warning / Caution réparé, Volets réparés et fonctionnels, Voyants de signalisation Transit et Extended, Interrupteur antidérapant, VSpeed, Altitude Callout. Déploiement de service au sol et lumières (utiliser le panel Utility), auto-trim gauge (atrim.cab)
Liste des repaints avec noms des créateurs
Remarques
Par défaut, la gauge de compensation automatique (Trim) est activée, ce qui facilite le décollage. Si vous souhaitez un comportement plus réaliste, vous pouvez supprimer ou renommer la gauge atrim.cab qui se trouve dans le dossier "panel.wide" (SimObjects / Airplanes / Boeing 737-MAX8 Multi-Livery / panel.wide)
Maintenant avant le décollage : réglez votre trim de +2° à +4° autrement vous ne décollerez pas du sol, plus minimum 5° de volets. Rotation (Vr) environ 140 nœuds et levez le nez de 12 à 15°.
Les décollages courts nécessitent plus de volets, maximum 15°.
Afficher le panel Utility
Gestion des lumières

Panel de service au sol 1

Panel de service au sol 2

Panel pour le Push-Back et Dynamic GSU

Panel pour le décollage (VSpeed)

SCREENSHOTS






































Le Boeing 737-MAX8 est de retour sur Rikoooo ! Êtes-vous prêt à piloter ce fabuleux avion ? C'est avec la permission de son créateur Hiroshi Igami (TDS) que nous vous proposons ce superbe package comprenant 41 repaints. Inclus avec cockpit virtuel par défaut du 737-800 de FSX (il n'existe aucun cockpit 3D 737-MAX freeware pour le moment) modifié par Alejandro Rojas Lucena / FSND et Panel V2 amélioré par Philippe Marion, un set de sons pour les moteurs CFM International LEAP-1B crée par k-akai.blogspot.com et de nombreuses autres améliorations qui font de ce package le meilleur pack Freeware du 737-MAX8. Manuels et documentation complètes inclus.
Le Boeing 737 Max est la quatrième génération de la famille d'avions 737 construite par Boeing Commercial Airplanes, basée sur le 737 Next Generation, qu'elle doit remplacer. La principale modification est l'implantation de moteurs CFM International LEAP-1B, plus gros et plus efficaces. D'autres concernent la cellule et les commandes de vol. Le premier vol du 737 Max a lieu le 13 avril 2017, 50 ans après le premier vol du 737. En octobre 2014, Boeing avait reçu un total de 2 326 commandes fermes pour le 737 MAX. Pour des raisons techniques directement liées aux moteurs, Boeing a suspendu ses vols d'essai, prévoyant même des retards de livraisons. Elle livre toutefois, le 16 mai 2017, le tout premier exemplaire à la compagnie malaisienne Malindo Air, avec un seul jour de retard par rapport au calendrier initial. Source Wikipédia


Le cockpit virtuel comprend des essuie-glaces fonctionnels (clic droit de la souris sur l'interrupteur) avec effet pluie. Commutateurs pour écrans LCD, EICAS, PFD, MFD. Interrupteur de freinage automatique. Ouverture de la fenêtre des pilotes. Éclairage interrupteur cabine. FMC intégré et réaliste.
Inclus également des textures VC de jour et de nuit plus réalistes, et d'autres mises à jour réalisées par Philippe Marion dont 5 vues de caméra VC. Comprend également un nouveau panneau de radio dans le VC. Auto-brake entièrement fonctionnel, Auto-taxi entièrement fonctionnel, panneau annonciateur de pilote automatique fonctionnel, Panneau Warning / Caution réparé, Volets réparés et fonctionnels, Voyants de signalisation Transit et Extended, Interrupteur antidérapant, VSpeed, Altitude Callout. Déploiement de service au sol et lumières (utiliser le panel Utility), auto-trim gauge (atrim.cab)
Liste des repaints avec noms des créateurs
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Remarques
Par défaut, la gauge de compensation automatique (Trim) est activée, ce qui facilite le décollage. Si vous souhaitez un comportement plus réaliste, vous pouvez supprimer ou renommer la gauge atrim.cab qui se trouve dans le dossier "panel.wide" (SimObjects / Airplanes / Boeing 737-MAX8 Multi-Livery / panel.wide)
Maintenant avant le décollage : réglez votre trim de +2° à +4° autrement vous ne décollerez pas du sol, plus minimum 5° de volets. Rotation (Vr) environ 140 nœuds et levez le nez de 12 à 15°.
Les décollages courts nécessitent plus de volets, maximum 15°.
Afficher le panel Utility
| Prepar3D | FSX - FSX-STEAM |
![]() |
![]() |
Gestion des lumières

Panel de service au sol 1

Panel de service au sol 2

Panel pour le Push-Back et Dynamic GSU

Panel pour le décollage (VSpeed)

SCREENSHOTS
Mise à jour le 27/02/2020 : Version 1.03 - Cette version apporte de nombreuses corrections.
Corrigé :
Remplacé :
Mise à jour le 24/02/2020 : Version 1.02
Corrigé :
Corrigé :
- Électricité toujours allumée -> peut désormais utiliser le mode Cold & Dark
- Luminosité des lumières sur les moteurs sous Prerpar3D V4.5
- Position des fenêtres des Panels 2D
- Fichier XML du PFD qui corrige désormais les paramètres du baromètre (par JackyB)
Remplacé :
- Panel radio
Textures de cockpit virtuel de nuit par des textures plus réalistes
Effet lumineux du cockpit virtuel (fx_vclight) pour un meilleur réalisme
Les textures du cockpit virtuel ont été remplacées par de meilleures textures et de meilleure qualité
- Boutons d'icônes dans le cockpit virtuel
- Icône pour le panel "Utility and Lights Panel" dans le cockpit virtuel et le panel 2D
- Meilleur auto-éclairage des gauges dans le cockpit virtuel
Mise à jour le 24/02/2020 : Version 1.02
Corrigé :
- Multiples corrections apportées aux fichiers Aircraft.cfg et Panel.cfg
- Correction du centre de gravité
- Corrections des alarmes
- Correction des codes Jetway
- Corrections des lumières sur les moteurs impossibles à arrêtées
- Chargement plus rapide du 737-MAX8 dans le simulateur
- Atténuation du bruit provenant du gyros dans le VC
- Nouveaux effets
- Pre-configuré pour Shockwave light
Aucune modification


