Air France vers Hong Kong, 1938
Le 10 août 1938, le Dewoitine 338 F-AQBF Ville de Vientiane rejoint Hong Kong aux couleurs d'Air France. Cette ligne illustre l'ambition d'une aviation commerciale française devenue plus structurée après la création d'Air France en 1933.
Le voyage relie Le Bourget à l'Extrême-Orient par la Méditerranée, le Proche-Orient, la Perse, l'Inde, la Birmanie, le Siam, l'Indochine et la Chine du Sud.
Une grande liaison commerciale avant la rupture de la guerre.
Voler régulier, long-courrier, avec escales techniques.
Un appareil de ligne ancien garde le bon rythme.
La chaleur, le carburant et les alternates comptent beaucoup.
Comprendre l'idée du plan
Ce plan raconte une aviation commerciale déjà moderne, mais encore très dépendante des escales. Les passagers voyagent de jour comme de nuit, et chaque étape est une pièce d'une grande chaîne technique.
Le parcours se lit comme une ligne de compagnie: préparation, régularité, météo et autonomie.
Préparer le simulateur
- Choisissez un trimoteur ou un avion de ligne classique pas trop rapide.
- Découpez la route en grandes journées de ligne plutôt qu'en vol continu.
- Surveillez les températures et la densité de l'air entre Afrique du Nord, Irak, Iran et Inde.
- Gardez une logique de carnet de route: horaires, carburant, météo, déroutements.
Itinéraire conseillé
France, Méditerranée et Égypte
Le Bourget, Marseille, Tunis, Tripoli, Benghazi et Le Caire installent la grande ligne vers l'est.
LFPB → LFML → DTTA → HLLT → HLLB → HECA
Levant, Irak et Perse
Lydda, Beyrouth, Damas, Bagdad, Bassorah, Bushehr et Jask forment la partie la plus chaude et la plus stratégique.
HECA → LLBG → OLBA → OSDI → ORBS → ORMM → OIBB → OIZJ
Inde et Birmanie
Karachi, Jodhpur, Allahabad, Calcutta, Sittwe et Rangoon donnent une progression dense entre plaines, fleuves et mousson possible.
OIZJ → OPKC → VIJO → VIAL → VECC → VYSW → VYYY
Siam, Indochine et Hong Kong
Bangkok, Saigon, Hanoï et Hong Kong ferment la ligne vers l'Extrême-Orient.
VYYY → VTBD → VVTS → VVNB → VHHH
Conseils d'expérience
Volez avec un avion qui laisse ressentir la distance. Trop de vitesse efface l'élégance de cette ligne.
Notez les escales comme une feuille de route Air France: cela donne au voyage sa cohérence.
Copyright Michel Lagneau 2009