Przejdź do treści
Wszystkie planyHistoryczne plany lotu
Historyczny plan lotu

1946-72 Channel Airways: loty nad kanałem La Manche

Michel LagneauCzas czytania : 2 minWyświetlenia: 15,496
  • 10Punkty trasy
  • ~ 1 272 km
  • 3Rozdziały
Mapa rzeczywistej trasy

Orientacyjna trasa przez punkty opisane w notatniku.

01Kent i Essex02Południowe wybrzeże i Wyspy Normandzkie03Francja, Belgia i Holandia

Pliki planów lotu

Trasy według rozdziałów i odcinków trasy.

Pobierz plan lotu

PLN · 8 KiB · 9 odcinki trasy

ZIP · Zawiera instrukcje FR / EN

Pobrania: 0

Jak korzystać z plików?

Rozpakuj archiwum ZIP, wybierz rozdział lub odcinek trasy, a następnie wczytaj jego plik w symulatorze. MSFS 2024 korzysta z EFB, a X-Plane z GPS lub FMS. Punkty przelotu nie muszą być miejscami lądowania. Nie są dodawane połączenia między niezależnymi trasami.

Channel Airways — krótkie trasy wokół kanału La Manche

Channel Airways wyrosły z powojennego brytyjskiego lotnictwa prywatnego, a następnie rozwinęły niewielką sieć połączeń obejmującą Southend, Rochester, Wyspy Normandzkie, Francję, Belgię i Holandię.

Urok trasy tkwi w jej skali: krótkie etapy, morska pogoda, szybkie przeloty nad kanałem i autentyczny klimat regionalnej linii lotniczej.

Okres1946-1972

Prywatna brytyjska linia lotnicza działająca w rejonie kanału La Manche.

RegionAnglia, kanał La Manche i Morze Północne

Southend stanowi główny ośrodek sieci.

SamolotDH Dove, DC-3 lub samolot regionalny

Klasyczny samolot nadaje trasie większą wiarygodność.

NawigacjaWybrzeża i wyspy

Pogoda często ma większe znaczenie niż odległość.

Zrozumieć tę podróż

Artykuł ukazuje bardzo praktyczny wymiar lotnictwa: turystykę, niewielkie połączenia, loty na wyspy i przedłużenia na kontynent.

Każde odgałęzienie jest krótkie, lecz ruch morski, linie brzegowe i niska podstawa chmur mogą nadać mu wiele charakteru.

Przed odlotem

  • Jeśli lubisz wymagające podejścia, ustaw realistyczną pogodę dla kanału La Manche.
  • Przygotuj lotniska zapasowe: wiatr i ograniczona widoczność mogą utrudnić nawet krótki etap.
  • Pozostań przy klasycznym, niezbyt szybkim samolocie.
  • Loty po Wyspach Normandzkich potraktuj jako osobny rozdział.

Proponowana trasa

Etapy nawigacyjne

  1. Kent i EssexEGST → EGMC → EGTO
  2. Południowe wybrzeże i Wyspy NormandzkieEGTO → EGHI → EGJB → EGJJ → EGJA
  3. Francja, Belgia i HolandiaEGJA → LFPO → EBOS → EHRD

Jak wzbogacić wrażenia

Nie lekceważ krótkich odległości: boczny wiatr, niskie chmury i szare morze nadają tej podróży charakter.

Idealny rytm to dzień regionalnych rotacji.

Szybka nawigacjaRikoooo