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Historischer Flugplan

Mit Schwimmern durch die Vereinigten Staaten von Amerika

Michel LagneauLesezeit : 4 minAufrufe: 23,563
  • 104Wegpunkte
  • ~ 31 903 km
  • 5Kapitel
Karte des tatsächlichen Routenverlaufs

Ungefährer Routenverlauf über die Wegpunkte des Routenhefts.

01Neuengland und New York02Große Seen und Mittlerer Westen03Ebenen, Rocky Mountains und Nordwesten04Süden, Florida, Louisiana und Texas05Pazifik, Kanada und Alaska

Flugplandateien

Routen nach Kapitel und Streckenabschnitt.

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PLN · 56 KiB · 103 Streckenabschnitte

ZIP · Anleitung auf FR / EN enthalten

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Wie verwende ich die Dateien?

Entpacken Sie die ZIP-Datei, wählen Sie ein Kapitel oder einen Streckenabschnitt und laden Sie die zugehörige Datei in Ihrem Simulator. MSFS 2024 verwendet das EFB; X-Plane verwendet sein GPS oder FMS. Überflugpunkte sind nicht unbedingt Zwischenlandungen. Zwischen unabhängigen Routen wird keine Verbindung hinzugefügt. Einige historische Orte und Wasserlandungen erfordern eine manuelle Positionierung.

Durch die Vereinigten Staaten von Wasserflugplatz zu Wasserflugplatz

Dieser Flugplan ergänzt die Route 66, die Alaska-Rohölroute und die amerikanische Luftpostroute um eine Durchquerung der Vereinigten Staaten für Wasserflugzeuge.

Die Route verbindet Wasserflugplätze, Seen, Flüsse und Küsten von Maine bis zur Pazifikküste und führt anschließend weiter nach Alaska und zum Lake Hood.

GeländeAmerikanische Wasserflugplätze

Seen, Kanäle, Flüsse und Buchten, oft ohne Befeuerung.

FlugcharakterMit Schwimmern durch die USA

Durchqueren Sie das Land über Wasserlandeplätze statt über klassische Start- und Landebahnen.

FlugzeugWasser- oder Amphibienflugzeug

Eine Cessna Caravan mit Amphibienschwimmern eignet sich sehr gut.

NavigationGPS empfohlen

Die Start- und Landeflächen auf dem Wasser sind nicht immer leicht zu erkennen.

Den Flug verstehen

Die Route folgt nicht dem kürzesten Weg. Sie knüpft ein Band aus Wasserflächen von Neuengland zu den Großen Seen, den Ebenen, den Südstaaten, dem Pazifik und Alaska.

Beurteilen Sie vor jeder Wasserlandung den Wind; die Landschaft verändert sich von Region zu Region.

Vor dem Abflug

  • Wählen Sie ein Wasserflugzeug mit stabilem Flugverhalten bei niedriger Geschwindigkeit.
  • Prüfen Sie vor jeder Wasserlandung den Wind und halten Sie einen Weg zum Durchstarten frei.
  • Teilen Sie die Reise in Regionen auf; die Route ist sehr lang.
  • Sorgen Sie über schmalen Wasserflächen für Wetter mit ausreichender Sicht.

Routenvorschlag

Neuengland und New York

Von Maine führt die Route südwärts über New Hampshire, Vermont, Massachusetts, Rhode Island, Connecticut und New York.

ME37 → ME57 → NH37 → VT58 → 6MA0 → MA25 → RI06 → CT87 → 6N7

Große Seen und Mittlerer Westen

New York, New Jersey, Pennsylvania, Ohio, Indiana, Michigan, Wisconsin und Minnesota bieten eine abwechslungsreiche Reise durch Seenlandschaften.

6N7 → NK13 → K21 → 2NY2 → 6NJ7 → NJ07 → PA15 → PS88 → 5IN7 → 51MI → 1MI0 → 3MI9 → 0MI5 → M47 → 50MI → WS01 → 96WI → 16WI → 7WI1 → WI04 → 11WN → 8MN0 → 6MN5 → 9MN8

Ebenen, Rocky Mountains und Nordwesten

Die Wasserflugplätze verteilen sich über Minnesota, die beiden Dakota-Staaten, Montana, Idaho, Washington und Oregon.

9MN8 → M14 → 0G5 → MY38 → 8NA1 → SD50 → M35 → MT92 → 0W7 → 0W0 → 2OG3

Südstaaten, Florida, Louisiana und Texas

Die Route wendet sich nach Osten und Süden, bevor sie Florida, Alabama, Louisiana und Texas erreicht.

2OG3 → H63 → 1MU2 → 8IL9 → IS03 → K45 → WV35 → WV37 → WV41 → M06 → DE13 → VG21 → 7VA7 → 4NC9 → 2SC3 → GE00 → 0FL8 → 0FL2 → 0FD6 → X44 → 61FD → 29FA → FD46 → 5FD0 → 4FD5 → 5AL2 → 1AL9 → AL46 → 3TN2 → LA38 → 5LA6 → LA64 → 2LA3 → 4O6 → 1TE8 → 9TE4

Pazifik, Kanada und Alaska

Der letzte Abschnitt folgt der Westküste, dem Nordwesten und British Columbia bis zum Lake Hood, dem natürlichen Tor zu den Aleuten.

9TE4 → L11 → 0O0 → 22CA → Q87 → Q86 → C39 → Q74 → O06 → 5CA9 → Q83 → Z43 → 5Z1 → 2Y3 → LHD

Navigationsetappen

  1. Neuengland und New York:92B → 60B → ME37 → ME57 → NH37 → VT58 → 07L → 6MA0 → MA25 → RI06 → CT87 → 6N7
  2. Große Seen und Mittlerer Westen:6N7 → NK13 → K21 → 2NY2 → 6NJ7 → NJ07 → PA15 → PS88 → 12I → 06I → 43I → 5IN7 → 51MI → 1MI0 → 3MI9 → 0MI5 → M47 → 50MI → WS01 → 96WI → 30W → 16WI → 7WI1 → WI04 → 11WN → 8MN0 → 6MN5 → 9MN8
  3. Ebenen, Rocky Mountains und Nordwesten:9MN8 → M14 → 0G5 → MY38 → 09I → 8NA1 → SD50 → M35 → MT92 → S76 → 0W7 → 0W0 → 2OG3
  4. Südstaaten, Florida, Louisiana und Texas:2OG3 → H63 → 75U → 1MU2 → 8IL9 → IS03 → K45 → WV35 → WV37 → WV41 → M06 → DE13 → VG21 → 7VA7 → 4NC9 → 2SC3 → GE00 → 0FL8 → 0FL2 → 0FD6 → X44 → 61FD → 29FA → FD46 → 5FD0 → 4FD5 → 5AL2 → 1AL9 → AL46 → 3TN2 → LA38 → 5LA6 → LA64 → 2LA3 → 4O6 → 1TE8 → 9TE4
  5. Pazifik, Kanada und Alaska:9TE4 → E61 → L11 → 0O0 → 22CA → Q87 → Q86 → C39 → Q74 → O06 → 5CA9 → Q83 → W49 → Z43 → 5Z1 → 2Y3 → 13S → LHD

Tipps für das Flugerlebnis

Bei einer Wasserlandung beginnt der Anflug früher als bei einer Landung auf einer Piste: Wind, Anflugrichtung, Hindernisse und Ausweichweg müssen vor dem Endanflug geklärt sein.

Wechseln Sie zwischen kurzen und langen Sitzungen. Eine Route entlang von Wasserflugplätzen gelingt am besten, wenn jede Landung sorgfältig bleibt.

SchnellnavigationRikoooo