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Ilyushin Il-62 M FSX & P3D
Cockpit complet, instruments 3D d’époque et plusieurs panneaux 2D. L’apprentissage demande du temps, mais Ctrl+E permet de lancer les moteurs ; manuel anglais fourni.
FSX · Prepar3D · FS2004
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Cockpit complet, instruments 3D d’époque et plusieurs panneaux 2D. L’apprentissage demande du temps, mais Ctrl+E permet de lancer les moteurs ; manuel anglais fourni.
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Cockpit virtuel de génération classique, FMC et sons dédiés pour les liaisons courtes et moyennes. Le correctif inclus règle un crash au lancement du simulateur.
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Versions civile et de patrouille, dix livrées et instruments d’époque. Décollage uniquement sur l’eau : les roues temporaires servent seulement à la mise à l’eau.
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Chargement animé, panneau de commandes dédié et sons enregistrés sur un moteur réel. Cockpits 2D et 3D, GPWS et services au sol complètent le cargo.
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Douze livrées classiques, panels 2D et 3D remaniés, FMC et TCAS. Dynamique de vol, sons et textures métalliques revus ; deux paintkits sont inclus.
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Une version d’entraînement à empennage modifié, avec cockpit virtuel, sons et huit livrées. Un ensemble consacré aux premiers jets de l’après-guerre.
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Dix modèles passagers et cargo, 32 livrées HD et trois ensembles sonores. Services au sol, GPWS, TCAS et annonces de vitesse sont fournis.
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Quatre configurations de chasse, un cockpit virtuel et des effets automatiques de postcombustion. L’ambiance sonore comprend même la respiration du pilote.
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Douze livrées pour des liaisons régionales, avec cabine 3D, cockpit virtuel et panneau 2D. Des gauges, sons personnalisés et une checklist sont fournis.
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Quinze livrées et un panel entièrement renouvelé. La gestion du carburant demande de lire le manuel ; le poste mécanicien fonctionne uniquement en 2D.
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Des postes d’équipage fonctionnels, des systèmes codés sur documentation d’époque et un viseur utilisable. Manuel, checklist et tutoriels accompagnent la prise en main.
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Un biplace léger de 80 ch pour le vol de loisir. Le manuel fourni rassemble les caractéristiques de l’appareil et les procédures à suivre.