Royal Air Lao, une balade laotienne
Ce plan reprend les lignes intérieures de Royal Air Lao en 1975, du nord au sud du Laos. Il met en valeur un pays discret, très varié, où les montagnes, vallées et méandres du Mékong structurent la navigation.
Le parcours est court, mais très immersif : Ban Houeisay, Luang Prabang, Sayabouri, Vientiane, Thakhek, Savannakhet et Pakse.
Un réseau intérieur laotien au moment d'un basculement historique.
Relier le Laos par ses axes naturels.
Un appareil maniable convient parfaitement.
Relief, Mékong, pistes régionales et météo tropicale.
Comprendre l'idée du plan
Royal Air Lao donne ici une lecture simple du pays : on suit un axe nord-sud en alternant montagnes, plateaux, fleuve et villes régionales.
La route est idéale pour un vol VFR calme, mais le relief impose de préparer les altitudes et les arrivées.
Préparer le simulateur
- Choisissez un avion léger capable de se poser court et de monter correctement.
- Gardez une météo lisible, surtout au nord du pays.
- Préparez Thakhek comme point manuel ou utilisez Nakhon Phanom côté thaïlandais comme équivalent pratique.
- Volez à vitesse modérée pour garder le fleuve et les vallées comme repères.
Itinéraire conseillé
Nord du Laos
Ban Houeisay, Luang Prabang et Sayabouri donnent la partie la plus montagneuse et intime.
VLHS → VLLB → VLSB
Vientiane et Mékong
Vientiane puis Thakhek suivent un Laos plus fluvial et frontalier.
VLSB → VLVT
Sud du Laos
Savannakhet et Pakse terminent le parcours vers le sud.
VLSK → VLPS
Conseils d'expérience
Le vol est court : profitez de la lumière, du relief et du Mékong plutôt que de voler trop vite.
Une météo trop mauvaise enlève la lecture du pays. Gardez des plafonds réalistes mais confortables.
Copyright Michel Lagneau 2013