J’ai trouvé sur le site www.timetableimages.com de Björn Larsson et David Zekria des documents concernant la compagnie « Royal Air Lao ». Je recommande fortement une visite du site de Larsson et Zekria, où les deux auteurs proposent un travail considérable de mémoire.
Appareils conseillés : Monomoteur ou bimoteur de tourisme.
GPS recommandé en complément de la navigation VOR/DME & ADF/NDB
Le parcours proposé ici, reprend les différentes escales des lignes intérieures de la compagnie « Royal Air Lao » en 1975, du Nord au Sud. Le Laos est un pays méconnu (qui ne fait pas de bruit) et présentant une grande variété de paysages.
Ban Houeisay VLHS /100mn/ Luang Prabang VLLB /47mn/ Sayabouri VLSB /90mn/ Vientiane (Wattay Intl VLVT) /124mn/ Thakhek - coordonnées : 17 24 37 N 104 49 55 E (aéroport non présent sous FS2004 – Par défaut : Nakhon Phanom VTUW (Thaïlande) /51mn/ Savannakhet VLSK /103mn/ Pakse VLPS
Copyright 2013 Michel Lagneau
Appareils conseillés : Monomoteur ou bimoteur de tourisme.
GPS recommandé en complément de la navigation VOR/DME & ADF/NDB
Le parcours proposé ici, reprend les différentes escales des lignes intérieures de la compagnie « Royal Air Lao » en 1975, du Nord au Sud. Le Laos est un pays méconnu (qui ne fait pas de bruit) et présentant une grande variété de paysages.
Ban Houeisay VLHS /100mn/ Luang Prabang VLLB /47mn/ Sayabouri VLSB /90mn/ Vientiane (Wattay Intl VLVT) /124mn/ Thakhek - coordonnées : 17 24 37 N 104 49 55 E (aéroport non présent sous FS2004 – Par défaut : Nakhon Phanom VTUW (Thaïlande) /51mn/ Savannakhet VLSK /103mn/ Pakse VLPS
Copyright 2013 Michel Lagneau