Le tour du monde de Peter Askovich en Cessna 182
Peter Askovich a conçu une circumnavigation immense sous Flight Simulator 2004: 136 étapes de base, 27 optionnelles, plus de 60 pays visités ou survolés. Cette refonte en fait une page de préparation claire plutôt qu'un bloc de route intimidant.
Le Cessna 182 transforme le tour du monde en aventure patiente. Il faut penser endurance, météo, frontières, carburant et carnet de vol.
Une circumnavigation complète pensée pour Flight Simulator.
Apprendre par les continents, les climats et les distances.
Un avion simple, endurant et crédible pour une longue campagne.
À découper impérativement en régions.
Comprendre l'idée du plan
Cette route est un atlas en mouvement. Elle arrache le simulateur au simple divertissement pour en faire un outil de géographie: Amériques, Atlantique Nord, Europe, Afrique, Moyen-Orient, Asie, Océanie et Pacifique Nord.
Le but n'est pas de tout avaler vite, mais de construire une longue mémoire de voyage.
Préparer le simulateur
- Créez un carnet par continent avec dates, météo et incidents.
- Gardez un avion unique pour conserver la continuité du tour.
- Préparez les étapes océaniques et polaires avec plus de carburant et d'alternates.
- Ne lancez jamais une étape sans avoir choisi l'escale suivante et une solution de repli.
Itinéraire conseillé
Amérique du Nord, Mexique et Amérique du Sud
Le départ ouest-américain descend par le Mexique, l'Amérique centrale et la côte pacifique sud-américaine avant d'atteindre l'Antarctique.
KSLC → KTUS → MMLP → MMGL → MMAA → MMZH → MGGT → MNMG → MPTO → SKCL → SEGU → SPRU → SPQU → SCFA → SCEL → SCVD → SAVC → SCCI → SAWB → SCRM
Atlantique Sud, Brésil et Caraïbes
La route remonte par les Malouines, l'Argentine, le Brésil, l'Amazonie, le Suriname, le Venezuela, la Colombie et l'Amérique centrale.
SCRM → SFAL → SAVT → SAEZ → SUMU → SBPA → SBGL → SBSP → SBBR → SBEG → SBSN → SMZO → SYCJ → SVCB → SVMP → SKBQ → MROC
Amérique du Nord, Groenland et Europe
Le retour nord-américain passe par le Canada, Terre-Neuve, le Groenland, l'Islande, la Norvège et les îles Britanniques avant la France et l'Espagne.
MROC → MMMD → KMSY → KTYS → CYYZ → CYUL → CYHZ → CYYT → CYCA → CYFB → BGMQ → BGKK → BIRK → ENSB → ENTC → ENGM → EGKK → EIDW → LFPO → LEMD
Afrique
Maroc, Sahara, Afrique de l'Ouest, Congo, Angola, Namibie, Afrique du Sud, Mozambique, Madagascar et Afrique de l'Est composent le grand arc africain.
LEMD → GMMC → GMAD → GCLA → GQNN → GOOY → GABS → DFFD → DBBB → DXXX → FKYS → FZAA → FNLU → FYWH → FAAB → FACT → FQIN → FMST → FMNM → HKRE → HUEN
Moyen-Orient, Europe orientale et Asie centrale
Le Cessna rejoint la vallée du Nil, la Méditerranée, les Balkans, l'Europe centrale, la Russie puis l'Asie centrale.
HUEN → HSSS → HESN → HECA → LGAV → LIRF → LYBE → EDTF → LSZB → EKCH → UUWW → EFHK → ULMM → UUYY → UNOO → UNKL → ZWWW → UAAA → UTDD
Inde, Asie du Sud-Est et Océanie
Inde, Birmanie, Thaïlande, Malaisie, Indonésie, Australie, Papouasie, Philippines et Taïwan donnent une succession de climats et d'îles.
UTDD → VIDP → VECC → VYYY → VTBD → WMKK → WIII → WSRJ → WRRR → YPDN → YBAS → YPAD → YMHB → YSSY → YBBN → YBCS → AYPY → WAJJ → WAPP → WAMM → RPMD → RPLL → RCTP
Chine, Japon, Pacifique Nord et retour
La dernière grande section remonte vers Shanghai, le Japon, l'Extrême-Orient russe, l'Alaska, la Colombie-Britannique, Seattle et le Montana.
RCTP → ZSPD → RJFF → RJAA → UHWW → UHSS → UHPP → UHMM → UHMA → PANC → PAJN → CYZT → KSEA → KMSO
Conseils d'expérience
Ne cherchez pas à finir vite. La valeur du tour vient de la durée, du carnet de vol et des contrastes entre régions.
Pour éviter la fatigue, fixez-vous un continent ou une grande zone comme objectif de session.
Copyright Michel Lagneau 2009