Newsletter RikooooLes nouveautés Rikoooo par emailRecevez un récapitulatif occasionnel des nouveaux téléchargements et mises à jour importantes pour vos simulateurs. En général une à deux fois par mois. Désabonnement possible à tout moment.Avions, scènes, livrées et utilitaires.Mises à jour importantes lorsqu’elles sont publiées.


Connexion à votre compte
S'enregistrer
Connexion rapide

Tous les plansPlans de vol historiques
Plan de vol historique

La Norvège sous Flight Simulator / Around Norway

Un voyage aérien historique signé Michel Lagneau, présenté comme un carnet de route clair pour préparer le simulateur, suivre les points de route et profiter du vol.

AuteurMichel LagneauLecture3 min
43Points de route~ 3 438 kmDistance4Segments

Parcours interactif, étape par étape, avec lecture animée.

Carte réelle du parcours

Tracé approximatif basé sur les points de route de l’article et les coordonnées aéronautiques disponibles.

01Cap Nord / Finnmark02Troms / Lofoten03Helgeland / Trondelag04Cote ouest / Oslo
Briefing avant décollage

La Norvège

01

Comprendre la mission

Commencez par le contexte historique : il donne le ton du voyage, le type d'appareil à choisir et la logique du parcours.

02

Préparer le simulateur

Vérifiez les scènes, l'appareil conseillé, le carburant et la météo avant de lancer le premier tronçon.

03

Suivre les étapes

Utilisez les codes aéroports, les temps de vol et les repères indiqués pour construire votre navigation.

04

Vivre le voyage

Laissez la route guider l'expérience : changez la lumière, consignez vos points de route et prenez le temps de redécouvrir l'histoire.

Plan de vol historique

Carnet de route de Michel Lagneau

Installez-vous dans le cockpit, préparez votre appareil et suivez le parcours comme une véritable traversée historique.

Michel Lagneau

La Norvège au ras des fjords

Ce plan parcourt la Norvège au peigne fin, surtout le long des côtes nord et ouest. Les distances sont parfois courtes, mais les accès peuvent être délicats: fjords encaissés, météo maritime, relief proche et pistes qui demandent de la méthode.

Deux philosophies fonctionnent: respecter chaque étape comme un entraînement complet de monomoteur, ou regrouper trois à quatre tronçons en survolant les terrains intermédiaires.

TerrainFjords et côtes

Relief serré, eau omniprésente et météo changeante.

Esprit du volCabotage nordique

Voler bas, préparer la carte et savourer les paysages.

AppareilMonomoteur de tourisme

Un avion simple et stable convient parfaitement.

NavigationGPS et carte

Certains fjords se volent très bas seulement après préparation.

Comprendre l'idée du plan

La Norvège n'est pas une route à avaler vite. Elle se découvre par reliefs, caps, vallées et aérodromes parfois nichés dans des espaces étroits.

Le vol peut aussi devenir historique: depuis Haugesund, on peut imaginer la traversée viking vers Lindisfarne, comme un court prolongement narratif.

Préparer le simulateur

  • Gardez une météo lisible sur les fjords, surtout si vous volez à 1000 ou 1500 pieds.
  • Repérez les vallées et sorties possibles sur la carte avant les tronçons courts.
  • Regroupez les étapes si vous voulez garder un bon rythme, mais survolez les terrains importants.
  • Préparez les arrivées comme des approches de montagne, même si l'altitude semble modeste.

Itinéraire conseillé

Cap Nord et Finnmark

Honningsvåg, Vardø, Båtsfjord, Mehamn, Lakselv, Hasvik, Hammerfest et Alta installent une Norvège rude, ouverte et septentrionale.

ENHV → ENSS → ENBS → ENMH → ENNA → ENHF → ENHK → ENAT

Troms, Lofoten et Nordland

Sørkjosen, Tromsø, Narvik, Andøya, Svolvær, Leknes, Røst et Bodø donnent une succession spectaculaire d'îles, de fjords et de montagnes.

ENAT → ENSR → ENTC → ENNK → ENAN → ENSH → ENLK → ENRS → ENBO

Helgeland et Trøndelag

Sandnessjøen, Brønnøysund, Rørvik, Namsos, Trondheim, Ørland et Frøya offrent une progression côtière plus souple mais toujours très maritime.

ENBO → ENST → ENBN → ENRM → ENNM → ENVA → ENOL → ENFA

Côte ouest et fjords

Kristiansund, Molde, Ålesund, Ørsta-Volda, Sandane, Florø, Førde, Sogndal, Voss, Bergen, Stord et Haugesund forment le coeur visuel du parcours.

ENFA → ENKB → ENML → ENAL → ENOV → ENSD → ENFL → ENBL → ENSG → ENBM → ENBR → ENSO → ENHD

Sud de la Norvège et Oslo

Stavanger, Lista, Kristiansand, Notodden, Skien, Torp, Rygge et Gardermoen ferment le grand tour par une Norvège plus ouverte.

ENHD → ENZV → ENLI → ENCN → ENNO → ENSN → ENTO → ENRY → ENGM

Étapes de navigation

  1. Cap Nord et Finnmark :ENHV → ENSS → ENBS → ENMH → ENNA → ENHF → ENHK → ENAT
  2. Troms, Lofoten et Nordland :ENAT → ENSR → ENTC → ENNK → ENAN → ENSH → ENLK → ENRS → ENBO
  3. Helgeland et Trøndelag :ENBO → ENST → ENBN → ENRM → ENNM → ENVA → ENOL → ENFA
  4. Côte ouest et fjords :ENFA → ENKB → ENML → ENAL → ENOV → ENSD → ENFL → ENBL → ENSG → ENBM → ENBR → ENSO → ENHD
  5. Sud de la Norvège et Oslo :ENHD → ENZV → ENLI → ENCN → ENNO → ENSN → ENTO → ENRY → ENGM

Conseils d'expérience

Le meilleur rendu vient d'un vol bas mais jamais improvisé: carte, météo et échappatoires doivent être clairs.

Si vous regroupez les étapes, gardez au moins les survols des aérodromes côtiers pour conserver le peigne fin du plan.