Le prochain site Rikoooo réunira une nouvelle présentation des add-ons, une navigation revue et des outils dédiés aux auteurs. Derrière le changement d’interface, nous préparons un parcours qui relie la découverte d’un avion ou d’une scène à sa fiche, puis à son installation.
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Rikoooo
Actualités
Les nouvelles de Rikoooo et les derniers titres de la simulation de vol.
Chez Rikoooo
Catalogue, Hub et vie du site : les annonces de l’équipe.
Rikoooo Hub : du catalogue à l’installation sur MSFS 2020 et 2024
Rikoooo Hub est l’application Windows que nous préparons pour accompagner le nouveau site. Elle permettra de parcourir le catalogue MSFS et d’installer les add-ons proposés dans le Hub, en prenant en charge le téléchargement, l’extraction et le placement des fichiers.
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Un Airbus A220-300 Rikoooo, gratuit pour MSFS 2020 et MSFS 2024
Nous développons notre propre Airbus A220-300, avec un modèle 3D, un cockpit virtuel, des textures et des sons créés par Rikoooo. L’avion sera proposé gratuitement et sera compatible avec Microsoft Flight Simulator 2020 et Microsoft Flight Simulator 2024.
Lire la suiteSimulation de vol
Sorties, mises à jour et actualités de la simulation, vues par les sites spécialisés.
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Next Level Racing Airbus : après Boeing, rendez-vous en 2027
Next Level Racing a annoncé début novembre un accord pluriannuel avec Airbus. La marque australienne va ainsi développer des produits de simulation de vol sous licence officielle de l’avionneur européen. Le premier est attendu début 2027. Pour le reste, le communiqué reste toutefois très vague. Voi…
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Lire chez SuperchicaneNext Level Racing a annoncé début novembre un accord pluriannuel avec Airbus. La marque australienne va ainsi développer des produits de simulation de vol sous licence officielle de l’avionneur européen. Le premier est attendu début 2027. Pour le reste, le communiqué reste toutefois très vague. Voici ce qu’on peut en tirer. Ce qui est signé, […]
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Moza MA3F Sidestick : le manche Airbus du commandant à 89 €
Moza Racing sort ce jeudi 22 octobre à 15 h, heure de Paris, un nouveau manche sous licence officielle Airbus. Le Moza MA3F Sidestick reproduit ainsi celui du commandant de bord, pour 89 €. Côté simracing, la marque lance également le même jour son volant Mustang GTD. Le manche du commandant, celui…
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Lire chez SuperchicaneMoza Racing sort ce jeudi 22 octobre à 15 h, heure de Paris, un nouveau manche sous licence officielle Airbus. Le Moza MA3F Sidestick reproduit ainsi celui du commandant de bord, pour 89 €. Côté simracing, la marque lance également le même jour son volant Mustang GTD. Le manche du commandant, celui qui manquait au […]
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T598 : un mode camion à 2160° avec My Thrustmaster Panel 2.0
Thrustmaster a annoncé le 21 octobre la version 2.0 de My Thrustmaster Panel, son logiciel de réglage sur PC. La marque la présente comme la plus grosse mise à jour de l’application à ce jour. Pour les possesseurs de T598, elle apporte surtout un mode camion, avec un angle de rotation qui grimpe ju…
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Lire chez SuperchicaneThrustmaster a annoncé le 21 octobre la version 2.0 de My Thrustmaster Panel, son logiciel de réglage sur PC. La marque la présente comme la plus grosse mise à jour de l’application à ce jour. Pour les possesseurs de T598, elle apporte surtout un mode camion, avec un angle de rotation qui grimpe jusqu’à 2160°. […]
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Thrustmaster HOTAS WARTHOG MKII : la référence du flight sim militaire refait sa base
Quinze ans après un HOTAS WARTHOG devenu la référence du manche militaire sous licence, Thrustmaster dégaine une nouvelle version, sobrement baptisée MKII. Le nom annonce la couleur : on ne parle pas d’une révolution, mais d’une évolution qui remplace l’original. D’ailleurs, le message ne souffre d…
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Lire chez SuperchicaneQuinze ans après un HOTAS WARTHOG devenu la référence du manche militaire sous licence, Thrustmaster dégaine une nouvelle version, sobrement baptisée MKII. Le nom annonce la couleur : on ne parle pas d’une révolution, mais d’une évolution qui remplace l’original. D’ailleurs, le message ne souffre d’aucune ambiguïté, puisque Thrustmaster a retiré la fiche du WARTHOG […]
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Test MOZA FMP18 : le cockpit de combat DCS
Après le MA3F côté Airbus et le MGX1000 côté aviation générale, MOZA Flight termine sa trilogie cockpit. Le FMP18 est donc le plus radical des trois. Cette fois, on quitte les liners et les glass cockpits civils. Direction l’univers du combat, du F/A-18, des DDI, de l’AMPCD et des panels que l’on m…
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Lire chez SuperchicaneAprès le MA3F côté Airbus et le MGX1000 côté aviation générale, MOZA Flight termine sa trilogie cockpit. Le FMP18 est donc le plus radical des trois. Cette fois, on quitte les liners et les glass cockpits civils. Direction l’univers du combat, du F/A-18, des DDI, de l’AMPCD et des panels que l’on manipule en pleine […]
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Test MOZA MGX1000 : le G1000 devient enfin accessible ?
Après le MA3F et son approche Airbus, MOZA Flight poursuit sa construction méthodique du cockpit domestique avec un périphérique qui vise cette fois l’aviation générale : le MGX1000. Ici, il n’est plus question de FCU, d’EFIS ou de logique Airbus, mais d’un panneau inspiré du Garmin G1000, cet ense…
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Lire chez SuperchicaneAprès le MA3F et son approche Airbus, MOZA Flight poursuit sa construction méthodique du cockpit domestique avec un périphérique qui vise cette fois l’aviation générale : le MGX1000. Ici, il n’est plus question de FCU, d’EFIS ou de logique Airbus, mais d’un panneau inspiré du Garmin G1000, cet ensemble avionique devenu incontournable sur de nombreux […]
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Star Citizen Alpha 4.10 : le Siège d’Orison revient au cœur de la bataille
Avec l’Alpha 4.10, Star Citizen remet l’un de ses événements les plus connus sur le devant de la scène : le Siège d’Orison. Mais ce retour ne consiste pas simplement à ressortir une ancienne mission du placard. Cloud Imperium Games veut profiter de cette nouvelle version pour mieux encadrer les aff…
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Lire chez SuperchicaneAvec l’Alpha 4.10, Star Citizen remet l’un de ses événements les plus connus sur le devant de la scène : le Siège d’Orison. Mais ce retour ne consiste pas simplement à ressortir une ancienne mission du placard. Cloud Imperium Games veut profiter de cette nouvelle version pour mieux encadrer les affrontements, améliorer l’expérience en jeu […]
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VIRPIL Controls ouvre la personnalisation du CDT-AEROMAX… Retard sur le Yoke mais pas pour tous…
VIRPIL Controls a publié ces derniers jours deux informations qui intéresseront directement les passionnés de simulation aérienne. D’un côté, le constructeur propose désormais un tutoriel officiel détaillant le remplacement des ressorts du VIRPIL CDT-AEROMAX-L/R Flightstick, une fonctionnalité atte…
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Lire chez SuperchicaneVIRPIL Controls a publié ces derniers jours deux informations qui intéresseront directement les passionnés de simulation aérienne. D’un côté, le constructeur propose désormais un tutoriel officiel détaillant le remplacement des ressorts du VIRPIL CDT-AEROMAX-L/R Flightstick, une fonctionnalité attendue par les utilisateurs souhaitant affiner les sensations de pilotage. De l’autre, la marque a confirmé un nouveau […]
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WINCTRL : le petit instrument à moins de 40 $ qui manquait à votre cockpit A320 ?
WINCTRL étoffe son écosystème 32 avec un nouvel instrument pour cockpit builders d’aviation de ligne : la 32 Brake Pressure Gauge. Comme son nom l’indique, c’est une reproduction de la jauge de pression de freinage des vrais postes de pilotage d’airliner. Avec le cadran caractéristique ACCU / BRAKE…
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Lire chez SuperchicaneWINCTRL étoffe son écosystème 32 avec un nouvel instrument pour cockpit builders d’aviation de ligne : la 32 Brake Pressure Gauge. Comme son nom l’indique, c’est une reproduction de la jauge de pression de freinage des vrais postes de pilotage d’airliner. Avec le cadran caractéristique ACCU / BRAKES. Le principal argument du produit tient dans […]
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Test MOZA MA3F : MOZA s’attaque au cockpit Airbus
MOZA Flight continue d’avancer à marche forcée dans le monde du flight sim. Après avoir bousculé notre petit univers avec ses bases à retour de force, son yoke, son palonnier et ses manettes des gaz, la marque chinoise s’attaque désormais à une partie encore plus sensible du cockpit : l’interaction…
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Lire chez SuperchicaneMOZA Flight continue d’avancer à marche forcée dans le monde du flight sim. Après avoir bousculé notre petit univers avec ses bases à retour de force, son yoke, son palonnier et ses manettes des gaz, la marque chinoise s’attaque désormais à une partie encore plus sensible du cockpit : l’interaction avec l’avion. Avec le MA3F, on ne […]
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Sources de cette revue de presse
Titres issus des flux RSS des éditeurs, actualisés régulièrement. Les articles restent sur leurs sites respectifs.