Bell-Boeing MV-22B Osprey FSX-A & P3D

L’MV-22B Osprey di Maryadi porta il volo in convertiplano in FSX Acceleration e Prepar3D, compreso Prepar3D v4. Questo componente aggiuntivo freeware è distribuito su Rikoooo con il permesso dell’autore. Combina il lavoro di Maryadi, le funzioni VTOL di Rob Barendregt e le livree aggiuntive di Letourn.

Le gondole basculanti del vero Osprey gli consentono di passare dal decollo verticale e dal volo stazionario al volo in modalità aeroplano. Nel simulatore, imparare questa transizione richiede di familiarizzare con i comandi e le procedure specifici del componente aggiuntivo.

Prima del primo volo

Leggi il manuale della versione 2.0 fornito prima di iniziare. Gli utenti di FSX dovrebbero prestare particolare attenzione alle indicazioni di configurazione del capitolo 1. Utilizza l’aeromobile attraverso il suo abitacolo virtuale: sistemi e animazioni sono interdipendenti e l’aggiunta di un pannello 2D per controllarli può interferire con il loro funzionamento.

Se in precedenza hai utilizzato la versione 1.0, i suoi .mv22 file di stato salvato non sono compatibili con la versione 2.0. Segui le istruzioni dell’autore prima di riprendere un vecchio volo salvato.

Comandi delle gondole e autopilota

L’autopilota è disponibile solo quando le gondole sono a 0°, nella posizione per il volo in modalità aeroplano. L’inclinazione delle gondole utilizza le assegnazioni di Aileron trim, normalmente Ctrl + 4 e Ctrl + 6. Se queste combinazioni non rispondono nella tua configurazione, riassegna entrambi i comandi, ad esempio a Ctrl + − e Ctrl + +.

Risoluzione dei problemi al caricamento di un volo

Se i rotori rimangono fermi dopo il caricamento di un volo, verifica che le leve di avviamento sul pannello superiore siano in posizione Fly, come mostrato sotto.

Un altro problema segnalato è la chiusura improvvisa del simulatore con ritorno al desktop, o CTD, all’avvio, quando il componente aggiuntivo non riesce a leggere o scrivere il proprio file di dati. Il consiglio originale per la risoluzione del problema è di eseguire FSX o Prepar3D come amministratore per verificare la presenza di questo specifico problema di accesso.

Video di presentazione e tutorial

Una presentazione del componente aggiuntivo.

Preparazione dell’Osprey per il rimessaggio.

Primi passi, in inglese con sottotitoli. Questa guida riguarda la versione 1.0; per la versione 2.0 qui proposta, fai riferimento al manuale fornito.

Schermate

Schermate da fsdeveloper.com e sim-outhouse.com.

Informazioni dell’autore

Le istruzioni e la discussione sulla versione 2.0 per FSX e Prepar3D sono disponibili nella discussione ufficiale di Maryadi su FSDeveloper. La stessa discussione contiene anche informazioni su una versione successiva per un altro simulatore.

Nota dell’autore: Rikoooo è l’unico responsabile dell’installazione automatica.

Aggiornato il 22/02/2018: pacchetto di texture alla versione 3.0 di Letourn, aggiunta la livrea delle Forze di autodifesa giapponesi.

Aggiornato il 17/02/2018: nuova versione 2.0
Aggiornamento generale:
- Funziona con FSXA, FSX-SE, P3D v1, v2, v3 e P3D v4.
- Modificato il modello dell’abitacolo virtuale.
- Ampia riscrittura del codice per adeguarlo alla modifica dell’abitacolo virtuale.
- Aggiornati FDE e VTOL; il comportamento complessivo rimane simile.
- Nuova illuminazione, sia nel sistema sia nella resa visiva.
- Modifica minore al modello esterno: le livree della versione 1.0 funzionano ancora, con lievi differenze sulle gondole e sui motori.
- Aggiunta la compatibilità con l’impiego del verricello e il trasporto di carichi sospesi.

Aggiornato il 08/11/2017: pacchetto di texture ora alla versione 2.0, aggiunta una nuova livrea HMX-1 per il trasporto VIP.

• Donationware

  Per le condizioni di utilizzo, modifica e ridistribuzione, consulta la licenza o i file README forniti con l'add-on.

Autore

Maryadi + Rob Barendregt + Letourn (autore delle livree aggiuntive)