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역사적 비행 계획

1958년: Middle East Airways, Viscount로 잇는 유럽과 중동, 인도

Michel Lagneau읽는 시간 : 2 분조회 수: 10,564
  • 25경유 지점
  • ~ 18 650 km
  • 2장
실제 항로 지도

항로 노트의 경유 지점을 연결한 참고용 항로입니다.

01유럽, 중동, 파키스탄과 인도02베이루트에서 중동을 가로질러

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ZIP 압축을 풀고 장 또는 항로 구간을 선택한 다음 해당 파일을 시뮬레이터에서 불러오세요. MSFS 2024에서는 EFB를, X-Plane에서는 GPS 또는 FMS를 사용합니다. 상공 통과 지점이 반드시 착륙 지점인 것은 아닙니다. 서로 독립된 항로 사이에는 연결 구간이 추가되지 않습니다. 일부 역사적 장소와 수상 착륙 지점에서는 위치를 수동으로 설정해야 합니다.

국제 항공망의 중심에 선 레바논

Middle East Airways는 1945년에 설립되었습니다. 이 레바논 항공사는 먼저 중동 항공망을 구축한 뒤 유럽으로 진출했으며, 1963년 Air Liban과 합병한 후 성장이 가속화되었습니다.

이 비행 계획의 개성을 만드는 기체는 Vickers Viscount type 800입니다. 유럽의 주요 수도와 베이루트, 페르시아만, 카라치, 봄베이를 잇는 우아한 터보프롭기입니다.

시기1958년
항공사Middle East Airways
권장 기체Vickers Viscount type 800
항법GPS 및 VOR/DME, ADF/NDB

항공망 이해하기

  • 첫 번째 노선은 유럽 - 중동 - 파키스탄 - 인도를 잇는 축을 형성합니다.
  • 두 번째 노선은 같은 유럽 구간을 지난 뒤 베이루트에서 출발하는 역내 항공편들을 차례로 따라갑니다. 당시 항공사 안내 책자에서 흔히 볼 수 있는 구성입니다.
  • Viscount의 운항 리듬은 이곳에 잘 어울립니다. 긴 구간을 소화하기에 충분히 빠르면서도 옛 항공사의 분위기를 간직할 만큼 고전적입니다.

추천 경로

유럽, 중동, 파키스탄과 인도

EGLL → EDDF → LSGG → LOWW → LIRF → LGAV → LTBA → OLBA → OSDI → OKBK → OEDR → OBBI → OTBD → OPKC → VABB

베이루트에서 중동 전역으로

OLBA → LLJR → OSAP → OEJN → OYAA → HECA → LCEN → LTAC → ORBS → OIII

구간별 항법

  1. 유럽, 중동, 파키스탄과 인도London / Heathrow EGLL → Frankfurt EDDF 354 NM
    Frankfurt EDDF → Geneva LSGG 248 NM
    Geneva LSGG → Vienna / Schwechat LOWW 441 NM
    Vienna LOWW → Rome / Fiumicino LIRF 420 NM
    Rome LIRF → Athens LGAV 586 NM
    Athens LGAV → Istanbul / Atatürk LTBA 291 NM
    Istanbul LTBA → Beirut OLBA 535 NM
    Beirut OLBA → Damascus OSDI → Kuwait OKBK → Dhahran OEDR → Bahrain OBBI → Doha OTBD 57 NM, 638 NM, 213 NM, 25 NM, 이어서 80 NM
    Doha OTBD → Karachi OPKC → Bombay / Mumbai VABB 848 NM, 이어서 471 NM
  2. 베이루트에서 중동 전역으로Beirut OLBA → Jerusalem LLJR 118 NM
    Jerusalem LLJR → Aleppo OSAP 278 NM
    Aleppo OSAP → Jeddah OEJN 876 NM
    Jeddah OEJN → Aden OYAA 627 NM
    Aden OYAA → Cairo HECA 1,283 NM
    Cairo HECA → Nicosia LCEN 320 NM
    Nicosia LCEN → Ankara LTAC 299 NM
    Ankara LTAC → Baghdad ORBS → Tehran OIII 679 NM, 이어서 379 NM
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