Agusta Westland EH101 v2 FSX & P3D
To radarer, en hjelmskjerm og automatisk hovring utvider cockpitens funksjoner. Alle tre drivstofftankene må inneholde drivstoff før helikopteret kan startes.
Bilder og skjermbilder
4 bilderFullskjerm
På denne siden
Oversikt
Versjon 2 av Agusta Westland EH101 er et komplett helikopter som kan brukes side om side med standardmodellen av EH101. Den krever FSX Acceleration eller Prepar3D til og med versjon 3.
Flykonfigurasjonen og AIR-filen er revidert, blant annet med endringer som stabiliserer effektsvingningene i motorene i standardmodellen. Utvendige tillegg omfatter landingslys på de bakre understellsbeina, varme- og eksoseffekter på alle tre motorene og strobelys med doble blink som reflekteres i skroget.
Begge radarene har betjening i den virtuelle cockpiten. Pilotens radar sporer fly; andrepilotens viser også flyplasser med identifikatorer, terreng for terrengfølging, NDB-er og VOR-er. Et popup-panel gir tilgang til kontrollene for systemet som følger kursen over bakken.
MFD- og PFD-skjermene er lettere å lese, og motorinstrumentene er flyttet lenger ned på panelet. Den hjelmmonterte skjermen har klikkbare brytere, et tidsur og en bakkehastighetsvisning som viser negative verdier ved baklengsflyging.
Andre tillegg er radioene fra standardmodellen Extra 300, GPS i et popup-vindu, paneler for dører og belysning og et instrument for automatisk hovring. Talevarsler som kan slås av og på, dekker nærhet til bakken, brann, lavt eller høyt rotorturtall, understell og høyde.
Fyll drivstoff på alle tre tankene; ellers starter ikke helikopteret. Illustrasjonene forklarer flere av kontrollene.
| |
|
||
| |
|
* Ikke glem å fylle drivstoff på de tre tankene ellers starter ikke helikopteret * |
|
Videoen nedenfor viser standardmodellen av EH101 i FSX Acceleration.
Lisenser og bidragsytere
- Utvikler
- Microsoft, v2 av David Robles





Kommentarer
Flyopplevelser, tips og spørsmål fra Rikoooo-medlemmer.
Laster diskusjoner…