Agusta Westland EH101 v2 FSX & P3D

Diese Version 2 des Agusta Westland EH101 ist ein vollständiger Hubschrauber, der parallel zum standardmäßig enthaltenen EH101 installiert sein kann. Sie benötigt FSX Acceleration oder Prepar3D bis einschließlich Version 3.

Die Flugzeugkonfiguration und die AIR-Datei wurden überarbeitet. Dazu gehören Änderungen zur Stabilisierung der beim Standardmodell auftretenden Triebwerksleistungsschwankungen. Außen wurden Landescheinwerfer an den hinteren Fahrwerksstreben, Hitze- und Abgaseffekte an allen drei Triebwerken sowie doppelt aufblitzende Stroboskoplichter ergänzt, deren Licht an der Zelle reflektiert wird.

Beide Radargeräte lassen sich im virtuellen Cockpit bedienen. Das Radar des Piloten verfolgt Flugzeuge. Das des Kopiloten zeigt zusätzlich Flughäfen und deren Kennungen, Gelände für den Geländefolgeflug sowie NDBs und VORs an. Ein separat einblendbares Bedienfeld enthält die Bedienelemente für das Bodenverfolgungssystem.

Die MFD- und PFD-Bildschirme sind leichter ablesbar; die Triebwerksanzeigen wurden im Instrumentenbrett weiter nach unten verschoben. Das Helmdisplay verfügt über anklickbare Schalter, einen Zeitmesser und eine Anzeige der Geschwindigkeit über Grund, die beim Rückwärtsflug negative Werte anzeigt.

Weitere Ergänzungen sind die Funkgeräte der standardmäßig enthaltenen Extra 300, ein separat einblendbares GPS, Bedienfelder für Türen und Beleuchtung sowie ein Instrument für automatischen Schwebeflug. Zuschaltbare Sprachwarnungen melden Bodennähe, Feuer, zu niedrige oder zu hohe Rotordrehzahl, Fahrwerkszustand und Flughöhe.

Befüllen Sie alle drei Tanks mit Kraftstoff; andernfalls lässt sich der Hubschrauber nicht starten. Die Abbildungen erläutern mehrere Bedienelemente.

		* Vergessen Sie nicht, alle drei Tanks mit Kraftstoff zu befüllen Andernfalls lässt sich der Hubschrauber nicht starten *

Das folgende Video zeigt den standardmäßig in FSX Acceleration enthaltenen EH101.