Hoppa till innehållet
Alla färdplanerHistoriska färdplaner
Historisk färdplan

Belarus: En rundtur med lätt flygplan

Michel LagneauLästid : 1 minVisningar: 17,517
  • 13navigeringspunkter
  • ~ 1 702 km
  • 3kapitel
Karta över den verkliga rutten

Ungefärlig rutt genom navigeringspunkterna i ruttanteckningarna.

01Norra och centrala delarna02Väst03Söderut och åter till Brest

Färdplansfiler

Rutter efter kapitel och ruttavsnitt.

Ladda ned färdplanen

PLN · 10 KiB · 12 ruttavsnitt

ZIP · Instruktioner på FR / EN ingår

Nedladdningar: 0

Hur använder jag filerna?

Packa upp ZIP-filen, välj ett kapitel eller ruttavsnitt och läs sedan in dess fil i din simulator. MSFS 2024 använder EFB; X-Plane använder sin GPS eller FMS. Överflygningspunkter är inte nödvändigtvis landningsplatser. Ingen förbindelse läggs till mellan oberoende rutter. Vissa historiska platser och vattenlandningar kräver manuell positionering.

Belarus, en kompakt rundtur med lätt flygplan

Belarus lämpar sig väl för en rundtur med enmotorigt flygplan: hanterliga avstånd, lättolkad terräng och Andrey Antas tilläggsscenerier som berikar flygfälten.

Rutten förbinder Polotsk, Vitebsk, Minsk, Lida, Grodno, Bobruysk, Gomel, Mozyr, Pinsk, Kobryn och Brest utan att göra landet till en ändlös lista med mellanlandningar.

RegionBelarus

En tydlig rundrutt genom norr, mitten, väster och söder.

FlygplanEnmotorigt reseflygplan

Ett enkelt flygplan räcker mer än väl.

ScenerierBelarus / Belarus-3

Andrey Antas scenerier berikar nätet.

NavigeringGPS och radionavigering

VOR, NDB och karta kompletterar flygningen.

Förstå flygningen

Färdplanen håller en rimlig skala. Den visar landet utan att försöka vara heltäckande.

Tilläggsscenerierna ger tillräckligt många punkter för att förlänga rutten om du vill, men huvudrundan förblir överskådlig.

Före avfärd

  • Installera de tillgängliga scenerierna för Belarus om du använder dem.
  • Ta bort problematiska vegetationsfiler vid behov.
  • Håll vädret milt för att kunna uppskatta geografin.
  • Planera rundturen i två flygpass: norr och mitten, sedan väster och söder.

Föreslagen rutt

Navigeringsetapper

  1. Norr och mittenXMIP → UMII → UMIO → VILEIKA → UMMM
  2. VästerUMMM → UMDD → UMMG
  3. Söder och tillbaka till BrestUMMG → UMNS → UMGG → XMGM → XMBP → UMNN → UMBB

Tips för upplevelsen

Det här är en perfekt rutt för en lugn eftermiddag i ett lätt flygplan.

Om du lägger till mellanlandningar bör du bevara rundruttens logik i stället för att skapa en svåröverskådlig sicksack.

SnabbnavigeringRikoooo