Packa upp ZIP-filen, välj ett kapitel eller ruttavsnitt och läs sedan in dess fil i din simulator. MSFS 2024 använder EFB; X-Plane använder sin GPS eller FMS. Överflygningspunkter är inte nödvändigtvis landningsplatser. Ingen förbindelse läggs till mellan oberoende rutter. Vissa historiska platser och vattenlandningar kräver manuell positionering.

En norsk långdistanslinje från Stavanger till Hongkong

Braathens S.A.F.E., grundat 1946 av Ludvig G. Braathen, etablerade en anmärkningsvärt ambitiös norsk flygförbindelse till Fjärran Östern under de tidiga efterkrigsåren.

Den här genomgången återskapar resplanen från 1951 som en resa med DC-4 genom Europa, Mellanöstern, Indien och Sydostasien, med övernattningar och tidtabell i lokal tid.

Period1951

FlygbolagBraathens S.A.F.E.

Rekommenderat flygplanDouglas DC-4 av Jens B. Kristensen

NavigationGPS med ADF/NDB

Före avfärd

Använd en DC-4 och planera bränslet noggrant. Abadan–Karachi och Karachi–Bombay är tillräckligt långa sträckor för att väder och marschinställningar ska få betydelse.

Tiderna anges i lokal tid. Ruttens charm ligger i att följa tidtabellen: avgång från Oslo på fredagen, övernattningar längs vägen och ankomst till Hongkong på onsdagen.

Att uppmärksamma

Rutten passerar flera världar på några få dagar: Skandinavien, Medelhavet, Egypten, Persiska viken, den indiska subkontinenten och Sydostasien.

Returtidtabellen innehåller en egenhet: tiderna i broschyren stämde inte helt överens med de angivna övernattningarna. Se det som en del av tidsfärgen.

Föreslagen rutt

Från Skandinavien till Fjärran Östern

ENGM → ENZV → EHAM → LSGG → LIRA → LGAT → HECA → OIAA → OPKC → VABB → VECC → VTBD → VHHH

Från Fjärran Östern tillbaka till Skandinavien

VHHH → VTBD → VECC → VABB → OPKC → OIAA → HECA → LGAT → LIRA → LSGG → EHAM → ENZV → ENGM

Navigeringsetapper

Från Skandinavien till Fjärran ÖsternOslo Gardermoen ENGM → Stavanger Sola ENZV 183 NM, fredag 15:00 till 16:30, övernattning i Stavanger
Stavanger ENZV → Amsterdam Schiphol EHAM 396 NM, lördag 09:30 till 12:30
Amsterdam EHAM → Geneva LSGG 368 NM, 13:30 till 16:00
Geneva LSGG → Rome Ciampino LIRA 386 NM, 17:30 till 21:00, övernattning i Rom
Rome LIRA → Athens Hellinikon LGAT 563 NM, söndag 08:00 till 13:00
Athens LGAT → Cairo HECA 603 NM, 14:00 till 18:00, övernattning i Kairo
Cairo HECA → Abadan OIAA 871 NM, måndag 05:00 till 11:30
Abadan OIAA → Karachi OPKC 1,057 NM, 12:30 till 22:00, övernattning i Karachi
Karachi OPKC → Bombay / Mumbai VABB 472 NM, tisdag 06:00 till 09:30
Bombay VABB → Calcutta / Kolkata VECC 899 NM, 10:30 till 16:00
Calcutta VECC → Bangkok VTBD 868 NM, 17:00 till midnatt, övernattning i Bangkok
Bangkok VTBD → Hong Kong VHHH 910 NM, onsdag 09:00 till 16:00
Från Fjärran Östern tillbaka till SkandinavienHong Kong VHHH → Bangkok VTBD 910 NM, fredag 01:00 till 07:00
Bangkok VTBD → Calcutta VECC → Bombay VABB 868 NM och därefter 899 NM
Bombay VABB → Karachi OPKC 472 NM, ankomst 15:30, övernattning i Karachi
Karachi OPKC → Abadan OIAA → Cairo HECA 1,057 NM och därefter 871 NM
Cairo HECA → Athens LGAT → Rome LIRA 603 NM och därefter 563 NM
Rome LIRA → Geneva LSGG → Amsterdam EHAM → Stavanger ENZV → Oslo ENGM 386 NM, 368 NM, 396 NM och därefter 183 NM

1951: Braathens S.A.F.E., vikingarnas rutt till Fjärran Östern

Färdplansfiler